Nguyễn Tường Thiết đã viết trong cuốn hồi ký đầu tiên xuất bản tại Việt Nam vào tháng 6: Ấn Nhất Linh dẫn lời họa sĩ Nguyễn Gia Trí vẽ những bức tranh dang dở và nói đùa rằng anh thích rời xa anh vì cuộc sống khó khăn. Lint sống trong hai phần: một nhà văn sẵn sàng sáng tạo và một chính trị gia Ruan Jingtan với số phận khốn khổ. Anh ta đã tự tử ở tuổi 39, khi anh ta bị mắc kẹt trong một chu kỳ thời gian, để lại một câu chuyện “cuộc sống của tôi”. “Để lại lịch sử”.
Năm 1950, Nhất Linh trở về từ Hương Cang sau hơn mười năm hoạt động chính trị và những ý tưởng tận tụy. Ông mở Nhà xuất bản Phương Giang và tái bản các tác phẩm của Tu Luc Van Đoan để hỗ trợ các nhà văn trẻ. Vào thời điểm đó, tác giả của bài báo, Nguyễn Tường Thiết, chỉ mới 10 tuổi và có cơ hội chứng kiến cuộc đời của nhà văn của cha mình. House, Phanbook được phát hành vào tháng 6). Cuốn sách được phát hành tại Hoa Kỳ vào năm 2006 để kỷ niệm sinh nhật lần thứ 100 của nhà văn. Nhiếp ảnh: Phanbook .
Tác giả đã viết: “Anh ấy thích sự đơn giản, trung thực, mơ mộng, điềm tĩnh và sạch sẽ.” Vì có hứng thú với clarinet, anh và các con đã lên thiên đàng – Darza yên tĩnh – để sống và viết. Theo giáo sư Lê Hữu Mít, năm 1955, Nhất Linh tin rằng, nằm trên tấm chăn phía trên Đà Lạt là hạnh phúc nhất. Ông sống trong một ngôi nhà gỗ tự xây ở Fim Nom (Lâm Đồng), trồng hoa lan và viết một cuốn tiểu thuyết Cây cầu Màyi. Ngay cả khi anh ấy chấp nhận vị trí quan trọng, anh ấy ghét gọi danh hiệu này. Trong số các tờ báo, báo hoặc bất cứ ai tò mò về nghề này, ông chỉ đơn giản là một “nhà văn”. Nhất Linh nổi lên từ trí nhớ con trai của mình: Trí ngồi trên ghế vải và viết, kính muộn trên sống mũi, có một cốc bia bên cạnh anh ta ở bàn thấp, anh ta đang uống với một cái ipp, Một đống rượu vang Pastos “… Tác giả nhìn cha mình từ nhiều góc độ. Được gọi là “cha tôi”, đôi khi là “Nhất Linh”, sau đó là “chú vui tính” và một số cháu. Tâm hiện tại không im lặng như viết, nhưng cởi mở và thú vị với trẻ. Khi anh ấy hạnh phúc, anh ấy thường trực tiếp tham gia vào các trò chơi của chúng tôi. .
– Chương 2 Đây là cái chết của một đứa trẻ là một chính trị gia gây tranh cãi và cha của nó. Mọi người đều buồn cho anh và hối tiếc về cái chết của Nhất Linh. Cuộc đời của anh vẫn chưa kết thúc để làm kinh doanh với Xom Cầu Mới còn dang dở, anh là một lựa chọn lý tưởng để đóng góp cho truyền thông mở của đất nước.
Một cuốn hồi ký dài 290 trang, do Nguyễn Trọng Lê viết trong 42 năm, trong đó cuốn sách chính trị đầy góc khuất của Nhật Linh cũng cho thấy rõ ràng và chi tiết về cuộc đời và đời sống văn chương của Nguyễn Trọng Tâm, cũng là một tìm kiếm Hành trình của chân dung văn học và trí tuệ, như Huikan và người phụ nữ là mẹ của nhà văn trong tác phẩm chính của Tulu Van Duan, là dì và vợ của nhà văn Hoàng, Dao (Nguyễn Tường Long, em trai của Nhật Linh), nhà văn Vợ của Khải Hưng …
– Chân dung nhà văn Nhật Linh của họa sĩ Nguyễn Gia Trí.
Nhất Linh-Nguyễn Tường Tâm- Từ Lục Văn Đoan, thành lập năm 1933, gồm bảy thành viên: Nhất Linh, Khải Hưng, Hoàng Đạo, Thạch Lâm, Từ Mơ, Lu Lu và Xuan Dieu. Giáo sư Nguyễn Huệ Chi tin rằng Nhất Linh có đầu óc và tầm nhìn, đoàn kết cả nhóm trong một ý định chung, biết cách khơi dậy những định kiến tốt đẹp của mỗi tác giả và trở thành một tác giả nổi tiếng trên toàn thế giới. loài. Tiểu thuyết tiêu biểu của Nhật Linh kèm theo: Cặp đôi, Bướm trắng, Cầu Cầu, Sông Thanh Thủy …
Tác giả Nguyễn Tường Thiết được sinh ra tại Hà Nội năm 1940. Trước năm 1975, ông là giáo sư toán học, vật lý và hóa học, phụ trách Nhà xuất bản Phương Giang. Ông chuyển đến Hoa Kỳ vào năm 1975.
Nhà sản xuất Hàn Quốc đã giới thiệu mẫu concept Hyundai 45 thông qua video của giám đốc thiết kế SangYup Lee. Thiết kế được lấy cảm hứng từ Pony Coupé ra mắt năm 1974 45 năm trước, đây là chiếc xe ý tưởng hiện đại đầu tiên.
Video: Hyundai
Ngoại thất gần như đã xây dựng lại chiếc xe ý tưởng đầu tiên của thương hiệu. . Cửa trước và cửa sau có thể được mở và trượt, do đó mở ra một không gian khác với những chiếc xe truyền thống. Đặc biệt, ghế lái Driver có thể xoay 45 độ ra ngoài để giúp người lái dễ dàng ngồi dậy và trở về đúng vị trí. Mái kính cung cấp ánh sáng tự nhiên.
Hai cánh cửa trượt làm cho trang trí nội thất của 45 gần như mở hoàn toàn. Ảnh: Huyndai – nhưng nội thất hiện đại đã được biến đổi theo cách riêng của nó. Màn hình cảm ứng trải dài trên bảng điều khiển, cabin theo phong cách salon có sàn thấp, ghế sau và có nhiều kết nối. Li nói rằng nội thất cho cảm giác rộng rãi hơn so với những chiếc xe cỡ C khác, nhưng chiếc taxi 45 cũng cung cấp nhiều không gian hơn.
– Pony Coupe 1974- Khái niệm đầu tiên của Hyundai. — Môn Anh (theo Carscoops)
Vịnh Vân Phong có diện tích khoảng 46.000 ha, và được coi là vịnh đẹp nhất tỉnh Khánh Hòa, được xếp hạng trong số 10 vịnh đẹp nhất Việt Nam. Phong cảnh của Văn Phong giống như một bức tranh sống động của thiên nhiên, được bao phủ bởi những đám mây, núi và biển xanh tuyệt đẹp. Hệ sinh thái đa dạng, địa hình phong phú, bao gồm đảo chính, đảo chính, đảo chính, bán đảo và bán đảo của Núi Disen, Núi Hangang, Đảo Kaweng, v.v. Đối diện vịnh Văn Phong, bất cứ nơi nào bạn đi, bạn sẽ thấy biển xanh, và bạn có thể nhìn thấy đáy biển dài 100m. Có một bãi biển ở đây. Thế giới san hô đầy màu sắc chỉ cách biển 5-8m. Lặn biển và ngắm san hô đã trở thành một hoạt động hấp dẫn ở vịnh Văn Bằng. Đây là lý do tại sao các nhà đầu tư bất động sản kỳ nghỉ đã tiếp tục đầu tư vào tiềm năng phát triển trong quá khứ.
Tiềm năng phát triển kinh tế
Theo Vân Phong, các nhà đầu tư có tiềm năng xây dựng trung tâm mua sắm, đóng tàu và đặc biệt là du lịch sinh thái biển. …- Một góc của Vịnh Vân Phong
Về cảng: Độ sâu tự nhiên của Vịnh Vân Phong là 15 đến 22 m, có lợi thế là xây dựng một cảng trung chuyển quốc tế. Không có dòng sông hoặc đại dương lớn, do đó không có mưa. Vịnh có bán đảo Hòn Gàu để bảo vệ phía đông và phía bắc, do đó tránh được sóng và an toàn khi tàu vào và ra cảng. Diện tích mặt nước của cảng là 46.000 ha, gấp ba lần vịnh Cam Ranh. Vịnh Van Peng cũng nằm ở cực đông của bán đảo Đông Dương. Đây là khu vực ven biển của Việt Nam gần nhất với các tuyến đường quốc tế, và cũng là khu vực tập trung của hầu hết các trung tâm kinh tế lớn trong khu vực. -Tourism: Do sự đa dạng của san hô và sinh vật biển, cũng như những kiệt tác tự nhiên của sáu đại dương và hải đảo, vịnh Van Phong có nhiều màu sắc, bao gồm: Hòn Bip (đảo Dipson), Hòn Ong (Đảo cá voi), Khải Lương Bán đảo, ấp Sơn Dung, Hòn Lớn và Mũi Đổi … một cái nhìn toàn cảnh Văn Phong từ trên cao.
Về bất động sản nghỉ dưỡng: Nắm bắt giá trị tự nhiên do nhiều nhà đầu tư cung cấp cho Vân Phong để xây dựng các tòa nhà khách sạn cao cấp, khiến thị trường bất động sản của Vân Phong trở nên sôi động.
Diện tích của Hang Ngang-Bai Cat Tham rộng gần 500 ha ( Bao gồm 300 ha đất, 165 ha nước) và một phần 5 km diện tích biển, kéo dài từ núi Ang Kong đến cuối núi Kaun. Nó tập hợp các yếu tố tiêu biểu nhất của đại dương, cụ thể là: vẻ đẹp, tính nguyên thủy và sự yên tĩnh. Tại đây, dự án Wonder City Van Phong Bay do Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng T & M Van Phong phát triển đang dần hình thành. Dự án có kế hoạch trở thành một thị trấn ven biển ở Việt Nam.
Thanh Huyền- được coi là một chiến dịch bôi nhọ để loại bỏ Walcott khỏi vị trí giáo sư thơ của ông. Một lá thư nặc danh đã được gửi tới gần 100 học giả tại Đại học Oxford. Bức thư cũng đi kèm với một bản sao của một cuốn sách kể về câu chuyện của một sinh viên Harvard đã buộc tội nhà thơ quấy rối cô.
Walcott là một trong ba ứng cử viên cho danh hiệu Giáo sư Thơ. Trong Alan Hollinghurst (Alan Hollinghurst), Graham Robb (Graham Robb), Marina Warner (Marina Warner), Jenny Joseph và Hermione Lee Với sự hỗ trợ của những người nổi tiếng, Walcott được coi là ứng cử viên sáng giá hơn hai người còn lại Ruth Padel và Arvind Krishna Mehrotra. Cuộc bầu cử sẽ được tổ chức vào ngày 16 tháng Năm.
Nhưng vào ngày 5/11, nhà thơ tuyên bố từ bỏ. “Tôi đã nghỉ hưu từ chiến dịch và trở thành giáo sư thơ tại Đại học Oxford. Tôi rất thất vọng vì những mánh khóe bẩn thỉu đó đã được sử dụng trong cuộc bầu cử này. Tôi không muốn tham gia cuộc thi.” Điều này có thể gây ra vấn đề cho tôi và những người ủng hộ tôi. Nhầm lẫn, tôi đã làm một công việc tuyệt vời, tôi rất vui khi làm hết sức mình cho danh hiệu này, nhưng nếu có, mọi người sẽ sử dụng gợi ý. Thánh vịnh Derek Walcott nói. Ảnh: Người bảo vệ.
Hermione Lee, người ủng hộ trung thành nhất của Walcott, cũng xác nhận quyết định của nhà thơ. “Derek Walcott đã tuyên bố từ chức. Trong năm năm tới, Đại học Oxford sẽ mất cơ hội lắng nghe một trong những nhà thơ vĩ đại nhất thế giới, người đoạt giải Nobel và bằng tiến sĩ danh dự của trường đại học.” Phát biểu. , Học tại Đại học Oxford, các tác phẩm của ông là các nhà văn giảng dạy tại trường. “
Li nói thêm:” Những lá thư này giống như một chiến dịch ẩn danh được chuẩn bị kỹ lưỡng. Họ không phải Ruth Padel (Ruth Padel), cô nên nói. “Padel được coi là người có động lực nhất.
Padel nhanh chóng xua tan nghi ngờ của mình. Ba ứng cử viên nói:” Chúng tôi bắt đầu cuộc thi từ cuộc thi lớn: bằng cách thảo luận về thơ ở trường đại học Trong vai trò. “Đây là những gì chúng ta nên làm trước cuộc bầu cử. “Padel khẳng định rằng quyết định từ chức của Walcott là rất đáng tiếc.” “Tôi hy vọng anh ấy đã không làm thế. Nó rất buồn. Ông là một nhà thơ tài năng. Tôi rất ngưỡng mộ công việc của anh ấy. “- Walcott cũng nói những điều tốt đẹp với đối thủ cũ của mình. Ông nghĩ Padel là một nhà thơ” tài năng “sẽ thể hiện tốt. Là một giáo sư về thơ, Walcott nói,” Nếu bà được bầu, Anh muốn nghe cuộc họp của cô. Với chiến thắng, Padel là nữ thi sĩ đầu tiên trong lịch sử Đại học Oxford giữ vị trí này.
Giáo sư Peter D. McDonald nhận xét: “Đây là một phong trào về các vấn đề đạo đức, thái độ vô đạo đức.”
Tuyên bố rút tiền, nhưng Derek Walcott ( Derek Walcott từ chối bình luận về các sự kiện xảy ra cách đây 20 năm: “Tôi sẽ không bao giờ bình luận về các sự kiện xảy ra cách đây 20 năm và tôi sẽ không bao giờ tiết lộ thêm chi tiết.”
Đại diện của Đại học Oxford nói: “Hãy là ba Chúng tôi đã rất thất vọng khi một trong số các ứng cử viên bỏ học. Chúng tôi hy vọng rằng các sinh viên sẽ tiếp tục cuộc bầu cử vào thứ Bảy, ngày 16 tháng Năm và bỏ phiếu cho hai ứng cử viên còn lại, Arvind Mehrotra và Ruth Padel. “
Điều gì đã xảy ra vào năm 1982. Một sinh viên Harvard đã buộc tội Derek Walcott tuyển dụng cô. Đây là một cuộc trò chuyện giữa cô và Walcott.
– Walcott: Tôi nói nhiều hơn về thơ, tôi không muốn nói về thơ nữa. Đã viết một bài thơ về anh chàng của tôi tối thứ Sáu tuần trước – Walcott: Bạn đã làm gì với anh chàng này? -Student: Ý bạn là gì? … Tôi yêu cô ấy – Walcott: Vâng. -Student: Tại sao bạn nói với tôi rằng đây không phải là vấn đề của tôi-Walcott: Hãy tưởng tượng rằng tôi đã chìm cùng bạn, tôi nên làm gì? Học sinh: Chà, tôi nghĩ bạn là kiểu người như vậy, rất chậm chạp và thận trọng.
Tại Thung lũng Silicon, không có gì lạ khi giới thiệu các sản phẩm công nghệ mới mang tính cách mạng. Vào chiều thứ bảy đầu năm nay, tám người thử nghiệm Beta (người dùng các sản phẩm kỹ thuật trước khi ra mắt) đã tập trung vào thử nghiệm một thiết bị điện tử hoàn toàn mới: một dãy màn hình kỹ thuật số được gắn nhiều hàng. Đây là một sản phẩm ô tô của nhà sản xuất ô tô Trung Quốc Byton.
Chiếc SUV Byton M-Byte hoàn toàn bằng điện này sẽ ra mắt tại Trung Quốc trong năm nay, và sau đó đến Hoa Kỳ vào năm 2021. Điểm nổi bật của chiếc xe là M-Byte Stage. Tên của màn hình rộng 9,5 inch và dài 1,2m biến ghế ngồi xe thành một trải nghiệm giải trí mới.
Từ xưa đến nay, khi các nhà thiết kế xe hơi xác định bản phác thảo của các mẫu mới, tất cả đều đến từ những đường nét cơ thể gợi cảm. Nhưng Byton đã thay đổi hoàn toàn quy trình thiết kế. “Từ ngày đầu tiên, mọi thứ về M-Byte đã được thiết kế trên màn hình”, ông Florian Baur, giám đốc sản phẩm của công ty khởi nghiệp Trung Quốc Byton nói. Apple cho biết.
Màn hình lớn bao phủ bảng điều khiển của Byton. Ảnh: Xe điện nội thất – Ngoài màn hình kỹ thuật số nổi bật trên bảng điều khiển, SUV điện Byton, có màn hình cảm ứng tích hợp trên vô lăng, một máy tính bảng ở giữa hàng đầu tiên và lưng tựa đầu Hai người xem ở hàng thứ hai của màn hình. Nội dung hiển thị trên màn hình được điều khiển bởi sự kết hợp của âm thanh, nút cảm ứng, cử chỉ, nút vật lý và chuyển động mắt của người lái xe máy ảnh được chụp. “Bây giờ bạn có thể bước vào điện thoại của mình, điều này thật tuyệt”, Daniel Theade, một trong những tình nguyện viên thử nghiệm, một nhà lắp ráp chuyên nghiệp trong thị trường xe điện nói. “Tôi không cần phải kéo món đồ chơi nhỏ đó. màn. Đến đây, “anh nói, chỉ vào điện thoại.” Bây giờ bạn đang ngồi trong xe như thể bạn đang ngồi trước một cái khuôn. “M-byte cũng có tất cả các đặc tính của một chiếc ô tô, với công suất 402 mã lực và phạm vi công suất gần 500 km trong một lần sạc. Chiếc xe được thiết kế bởi giám đốc thiết kế của Byton, Benoit Jacob, người đóng vai trò tương tự trong bộ phận xe điện BMW i. Vai trò .
Tại BMW, anh đã thiết kế chiếc xe thể thao hybrid điện i8 với cánh cửa bướm, xuất hiện trong “Mission Impossible: Ghost Recon” của Tom Cruise. Nhưng với M -Với sự xuất hiện của Byte, Jacob đã bị hạn chế rất nhiều.
“Chúng tôi không cố tạo ra những thứ thời trang”, ông nói, “Không phải là thiết kế cản hay đường viền của chiếc xe khiến tôi thấy thú vị. Nhưng thực tế là bạn thực sự có thể làm những gì bạn có thể làm trong xe khi bạn đang di chuyển? “- Nhà máy của Bonton tại Trung Quốc. Chiếc xe sẽ được bán ở Trung Quốc trong năm nay và sau đó tại Hoa Kỳ vào năm 2021. Ảnh: Byton
Byton đã chế tạo một chiếc xe với bảng điều khiển mỏng và mỏng Chiếc xe để cung cấp không gian cho màn hình rộng không thể tiếp cận. Cách trở thành người điều khiển tầm nhìn. Điều tra an toàn rõ ràng là cần thiết. Khi xe đỗ, phim hay hoặc nội dung tốt có thể được hiển thị gần như toàn màn hình, nhưng khi vô lăng bắt đầu cuộn, nó sẽ Tạm dừng phát lại hoặc khi camera phát hiện tài xế đang cố tiếp tục lái xe, nó sẽ tắt. Tạo phòng kiểm tra người dùng tương tự như rạp chiếu phim một người ngoài trời để đánh giá lượng nội dung sẽ được trình bày trong một tình huống nhất định. “Khi chúng tôi lái xe và lái xe. Là một thành viên, chúng tôi phải đi qua một thành phố, “Andre Nitze-Nelson, giám đốc sản phẩm kỹ thuật số tương lai của Byton, nói:” Chúng tôi đã thử mọi thứ và thấy nó quá phức tạp để nhớ.
Vào buổi chiều của trải nghiệm này, Theade đã bị Byton mê hoặc, nhưng rất ngạc nhiên, nhưng họ gặp khó khăn khi tìm nút tạm dừng trên đường đua. Nhưng anh ta đã khen ngợi chiếc xe đã thể hiện trong ngày Ngày và có thể trả lại các danh hiệu quan trọng trên màn hình lớn.
Kể từ đó, giá trị của Byton, đã tăng khoảng 820 triệu đô la Mỹ. Dự kiến thành lập vào năm 2016. Công ty có kế hoạch bắt đầu ở mức 45.000 đô la Mỹ tại Hoa Kỳ M-Byte được bán với giá
“Ngành công nghiệp ô tô đang đối mặt với những thách thức trong việc cung cấp các giải pháp mới”, nhà thiết kế Jacob de Byton nói trong một cuộc phỏng vấn qua điện thoại rằng nhà sản xuất ô tô có một xưởng thiết kế ở Munich. Điều đó không có nghĩa là ngành công nghiệp ô tô chỉ có một giải pháp. “-Former Nhà thiết kế BMW Richard Kim đã tạo ra diện mạo tiên phong của chiếc xe điện BMW i3 và ra mắt một thiết kế xe điện khác trong một bối cảnh hoàn toàn khác. Vào thời điểm đó, nó cũng chịu được hình dạng của một chiếc xe thể thao Kéo mạnh .
“Ghế trước và sauGiống như nội thất của phòng khách, “Richard Kim nói về chiếc xe mà anh ấy thiết kế cho Canoo. Ảnh: Thời báo New York-” Thiết kế thực tế là một chiếc xe hơi chống lại “, anh thừa nhận. Có phải mọi thứ đến từ chắn bùn trông tuyệt vời trên các bánh xe? “.
Kim hiện là nhà thiết kế chính của Canoo, một kế hoạch cho một công ty khởi nghiệp ở Los Angeles để giới thiệu mô hình. Năm tới, chiếc xe mới này sẽ được thiết kế như một “salon bốn bánh” và sẽ không được mua hoặc thuê – khách hàng chỉ có thể sử dụng nó bằng cách đăng ký và trả toàn bộ phí.
Canoo (trước đây là Evelozcity) được thành lập vào năm 2017 và được tài trợ bởi ba người không tiết lộ tổng vốn đầu tư của mình. Mô hình sẽ được một tháng một lần vào giữa năm 2021, khoảng 6 tháng trước khi ra mắt xe.
Mô hình kinh doanh này phục vụ lối sống của một nhóm cư dân đô thị trẻ, những người vẫn cần xe hơi riêng. “Tôi không còn sở hữu một chiếc ô tô. Tôi có một bộ yêu cầu hoàn toàn khác. Tôi vẫn yêu thích xe hơi”, King nói.
Khi Byton sử dụng một loạt màn hình để đưa hành khách lên xe, Canoo nghĩ Điện thoại có thể được sử dụng làm giao diện chính của xe. Gần vô lăng, điện thoại của bạn sẽ giống như Siri. Ở chế độ chờ, lệnh thoại có thể khóa và mở cửa, bấm còi, đặt nhạc hoặc hiển thị phạm vi lái xe còn lại của xe điện .—
—
— Không giống như điện thoại di động, Canoo thậm chí không có màn hình. Các chấm nhỏ (như ma trận) sẽ hiển thị số phương tiện, tốc độ và chức năng khẩn cấp. Kim nói: “Chúng tôi đã hoàn toàn bước vào trạng thái thiền định. “Thiết kế viên nang của Canoo có thể tối đa hóa sảnh lễ tân trong nhà. Ảnh:” Thời báo New York “
Canoo là một chiếc xe điện thuần túy không có phòng máy hay thậm chí mui xe. Vòng lặp phía trước thấp cung cấp vòm và vòm cho hành khách Cảnh quan đường lái xe, tất cả các phép đo và sự xuất hiện của Canoo pu sẽ tối đa hóa vai trò của các bộ phận chức năng của xe.
“Ghế trước và ghế sau trông giống như Jin nói:” Trong phòng khách. Nếu bạn Quay trở lại ghế sofa một mình, bạn không muốn ngồi và nhìn về phía trước. Bạn muốn duỗi chân và nằm trên ghế sofa. Tháng trước tôi đã ngồi xuống trụ sở của Torrance, California để thử Canoo đầu tiên Người mẫu, đi cùng với Ulrich Kranz, Giám đốc điều hành của Canoo, người từng là giám đốc của BMW i-ten sau khi Kim và Jacob đã hình dung mô hình đô thị của BMW i, tương lai cuối cùng đã đến. Ghế về cơ bản có thể đảo ngược, khi bạn đẩy nhẹ ghế trước về phía trước và gập ghế sau lại, như thể bạn sẽ sử dụng một ghế phụ trên máy bay – toàn bộ cabin trở thành một tập hợp Không gian. D nằm trên trần nhà, giống như trên máy bay. Giám đốc điều hành của Canoo, Ulrich Kranz thường xuyên tổ chức các cuộc họp trong chiếc xe nguyên bản. Ở BMW, hệ thống truyền động sau được coi là “mô-đun lái xe”. Đó là một “đơn vị dân cư.” Canoo có kế hoạch sử dụng một dãy cabin để vận chuyển hoặc xe con thoi, hoặc đi chung xe. Kranz nói: “Nó có thể được sử dụng cho nhiều mục đích. “Ở bên phải tay lái Canoo là một người giữ điện thoại di động. Ảnh: Các nhà thiết kế của New York Times-Canoo và Byton M-Byte đã được đào tạo tại Trường Thiết kế ArtCenter ở Pasadena, California. Stuart Reid ( Stewart Reed chịu trách nhiệm thiết kế giao thông. Ngôi trường danh tiếng này là nơi sinh của các nhà thiết kế xe hơi vĩ đại nhất thế giới (hiện là nhà thiết kế chống xe hơi).
Reed là một người ngưỡng mộ phong cách xe hơi cổ điển, ông nói , Sự phát triển của công nghệ truyền động, phương pháp sản xuất và giao diện kỹ thuật số đã biến ngày nay thiết kế xe hơi thành hiện thực. Ô tô phức tạp và khó khăn hơn. Ông nói: Nhưng nó cũng làm cho công việc này trở nên thú vị. “Điều tương tự cũng đúng với những chiếc crossover SUV ngày nay.
” Tôi đã thuyết phục mọi sở thích, ngôn ngữ, văn hóa, cách thể hiện cá nhân, sự lựa chọn và tự do, “ông nói.” Tất cả những điều trên “, để đáp lại hai tác phẩm khác nhau của Byton Phong cách.Nội thất công nghệ cao và cabin hình chim bồ câu Canoo gợi nhớ đến một cỗ xe thời Victoria. Đây là những không gian tùy chỉnh, được thiết kế cho các mục đích cụ thể, được xây dựng bởi các xe kéo chuyên nghiệp và các loại động cơ truyền động khác nhau không được cài đặt cho đến sau này. là ngựa.
Vào ngày 27 tháng 7, tập đoàn quốc tế năm sao đã công bố đại lý bán hàng và ra mắt Nashouse Garden Shophouse, đây là chi nhánh tốt nhất của dự án “thành phố sinh thái năm sao”. Tại buổi lễ, ông Trần Văn Mùi, Chủ tịch Tập đoàn và Đối tác chiến lược của AVLand Việt Nam .
Ông Trần Văn Môi, Chủ tịch Tập đoàn, đã có bài phát biểu tại sự kiện. — Lần này, AVLand Việt Nam đã được chọn là đối tác chiến lược của Nasaky Garden Shophouse, khai trương vào ngày 8 tháng 9. Bà Vương Thành Tú, Giám đốc Bán hàng và Tiếp thị của tập đoàn quốc tế năm sao, cho biết: “Chúng tôi sẽ hợp tác với AVLand Việt Nam để đưa dự án Cửa hàng Nas Garden Garden đến gần hơn và thực hiện nó. Mong muốn của Chủ tịch Trần Văn Miếu.”
AVL và đại diện Việt Nam (phải) đã ký thỏa thuận hợp tác với một nhóm quốc tế năm sao.
Thành phố sinh thái năm sao – Khu bảo tồn thành phố sinh thái của năm là một dự án đầy nhiệt huyết Tập đoàn quốc tế năm sao nằm ở phía Nam thành phố Hồ Chí Minh, với tổng diện tích 420 ha. Dự án được chia thành ba giai đoạn. Giai đoạn đầu tiên có diện tích 39 ha và được gọi là Ngôi sao may mắn, giai đoạn thứ hai là Jinhebin và giai đoạn thứ ba là viên ngọc tương lai. Trong giai đoạn “Ngôi sao may mắn”, dự án Nashouse Garden Shophouse nằm ở vị trí tốt nhất trong dự án.
“Tốc độ phát triển của Nasaky Garden Shophouse sẽ là vị trí trong suốt và thuận tiện, dễ dàng đi vào các con đường chính. Đại diện nhà đầu tư cho biết:” Ben Luke-Longcheng Daugaye, khu vực lối vào phía nam và đồng bằng sông Cửu Long Tàu tốc hành liên kết với tình huống “. Nasaky Garden Shophouse có ý tưởng thiết kế hình dạng của những chiếc lá. Nó có trường học quốc tế, bệnh viện, siêu thị, sân golf … Dự án nhìn ra sông Vam Cô Đông và mang lại không khí trong lành cho toàn bộ khu vực. Trong tương lai, dự án sẽ có hai tòa nhà chung cư cao cấp để đáp ứng nhu cầu của mọi người. Ngoài ra, nhóm năm sao này cũng cam kết xây dựng cơ sở hạ tầng đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế để trở thành một thành phố tự nhiên sinh thái. Thông báo bán và ra mắt lễ ký kết của Nasaky Garden Shophouse
Căn hộ của Nasaky Garden Shophouse có thể nhìn thẳng ra đường chính của Dinh Đức Thiện. Thiết kế theo phong cách châu Âu giúp các nhà đầu tư dễ dàng giao dịch và cho thuê, và nó có lãi và sinh lãi. Dễ ở .
Theo tờ Guardian, vào ngày 15 tháng 7, Dick Robinson, Giám đốc Cục Xuất bản Học thuật, cho biết nhà văn đã chết vì xơ phổi vô căn tại nhà riêng ở thành phố Sioux, Iowa vào cuối tuần trước. Robinson nói: “Joanna Cole rất giỏi trong việc kết hợp khoa học với kể chuyện. Các tác phẩm chứa đầy sự hài hước và thông tin hữu ích, giúp hàng trăm triệu trẻ em có được kiến thức khoa học dễ dàng hơn.” – Người viết Joanna Cole (Joanna Cole). Ảnh: AP .
Joanna Cole sinh ra ở Hoa Kỳ vào tháng 8 năm 1944. Cô yêu thích khoa học và văn học từ khi còn nhỏ. Sau khi tốt nghiệp, Cole trở thành thủ thư trong một thư viện địa phương và bắt đầu viết bài. Từ năm 1980, cô đã bắt đầu sáng tác và xuất bản hơn 250 tác phẩm. Sê-ri “Xe buýt trường học ma thuật” được xuất bản lần đầu tiên vào năm 1985. Các nhà xuất bản học thuật thường nhận được yêu cầu từ giáo viên. Loạt khoa học sinh viên trên máy tính bảng. Công ty đã thuê Joanna Cole và nghệ sĩ Bruce Degen để thực hiện dự án.
Câu chuyện này xoay quanh cuộc phiêu lưu của giáo viên và học sinh Fritzler, khám phá hệ mặt trời hay cuộc sống bên dưới. đáy biển. Magic School Bus đã bán được hơn 10 triệu bản và được chuyển thể thành nhiều bộ phim hoạt hình. Trước khi chết, Joana Cole (Joana Cole) đã hoàn thành “Magic School Bus Khám phá sự tiến hóa của loài người”, sẽ được phát hành vào mùa xuân tới.
Trích từ việc chỉnh sửa hoạt hình “Magic School Bus”. Video: Youtube .
Ấn Độ chỉ bán khoảng 2.000 xe điện mỗi năm, trong khi toàn bộ thị trường tiêu thụ khoảng 3 triệu xe. Sự ra mắt của Tata Nexon EV là một minh chứng cho nỗ lực của hãng sản xuất ô tô địa phương nhằm thu hút khách hàng Ấn Độ trước khi bán nó ở các thị trường khác.
Để sản xuất Nexon EV, Tata đã áp dụng công nghệ điện Ziptron. Guenter Karrl Butschek, giám đốc điều hành của Tata Motors, nói rằng Nexon EV có thể “phá vỡ mọi rào cản đối với xe điện.”
Xe điện Nexon EV được bán với giá 18.000 USD. Ảnh: Tata-Tata không sản xuất xe điện từ đầu, mà chuyển đổi những chiếc crossover chạy bằng Nexon thành xe điện thuần túy. So với phiên bản động cơ đốt trong, phiên bản điện có khung gầm thấp hơn, đèn pha LED mới (luôn đóng vai trò là đèn báo rẽ) và lưới tản nhiệt kín hơn. Trong cabin là một loại cần số mới. Các khía cạnh khác như sắp xếp chỗ ngồi và thoải mái vẫn không thay đổi.
Khi Tata sản xuất Nexon EV, giảm chi phí là ưu tiên hàng đầu. Giá bắt đầu từ khoảng $ 18.000. Chính phủ Ấn Độ cung cấp các gói hỗ trợ dựa trên kích thước pin. Giá cố định dường như là $ 130 mỗi kilowatt giờ.
Nếu vậy, pin 30,2 kWh của Nexon EV có thể cung cấp hỗ trợ 3.900 đô la Mỹ, do đó giảm đáng kể giá bán xuống còn 14 đô la Mỹ. 000 đô la. Các chính sách khác của chính phủ sẽ giúp khách hàng Ấn Độ có được các khoản vay ưu đãi khác. Quan trọng hơn, hỗ trợ chỉ áp dụng cho xe điện dưới 21.000 đô la.
Tata cho biết theo chương trình chứng nhận ARAI của Ấn Độ, Nexon EV có thể đi được 312 km mỗi lần sạc. . Theo các thử nghiệm thực tế, các thành viên lái thử có thể đi được 177-217 km. Những chiếc xe điện như Mini Cooper SE và Honda e được trang bị pin 35 kWh có cùng khoảng cách với Nexon EV.
Nexon EV có công suất 130 mã lực, và nó tăng tốc từ 0 đến 97 km / h khi tăng tốc trong khoảng 10 giây. Đối với khoảng cách tối ưu, tốc độ tối đa được giới hạn ở 120 km / h. Các nhà phê bình Ấn Độ đều ca ngợi khả năng tăng tốc, nhưng thất vọng về khả năng bắt kịp giao thông.
Tuy nhiên, Nexon EV có một lợi thế khác. Nó có thể được sạc nhanh tới 80% trong một ngôn ngữ. . Ngoài ra, pin và động cơ có bảo hành 8 năm.
Nội thất sáng, kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Ảnh: Tata, Chiếc xe cũng chỉ có một bàn đạp, được làm mát bằng chất lỏng, có điểm an toàn cao và pin không thấm nước. Tata cũng cung cấp các bản nâng cấp thông qua OTA và các tính năng kết nối như Apple CarPlay và Android Auto. Giá khởi điểm của Tata Nexon EV cao hơn 16.000 USD so với một chiếc xe điện khác (Tigor EV) của cùng một công ty. Nhưng Tigor chỉ được trang bị pin 16 kWh và động cơ điện 40 mã lực. Một chiếc xe điện giá rẻ khác đến từ Ấn Độ là Mahindra eVerito 21 kWh, tương đương khoảng 15.000 USD.
Các sản phẩm nước ngoài bao gồm Hyundai Kona Electric và MG ZS EV. Những sản phẩm này, đặc biệt là Kona EV, có một hành trình dài hơn. Phiên bản 39,2 kWh của Kona EV đã được bán ở Ấn Độ với giá 37.000 đô la một năm trước và chỉ có 130 chiếc được bán vào năm 2019-My Anh (theo Electrek)
Kể từ cuối tháng 2, do tác động của Covid-19, thị trường bất động sản đã có dấu hiệu bình tĩnh, và việc cung cấp sản phẩm mới đã bị hạn chế bởi các chính sách và kế hoạch pháp lý. Ở thị trường sơ cấp, để “hâm nóng” thị trường, các công ty bất động sản phải đưa ra các kế hoạch kích thích với các chính sách ưu đãi. Đồng thời, trên thị trường thứ cấp, do áp lực về vốn và tiền mặt, nhiều nhà đầu tư buộc phải giảm lỗ và bán sản phẩm. Công ty TNHH Thương mại Bất động sản TLH cho biết, những khó khăn của thị trường đã hạn chế các hoạt động đầu cơ. “Thị trường sẽ không còn phải chịu cơn sốt hay làn sóng quảng cáo bất động sản. Bây giờ là lúc để các nhà đầu tư và người mua thực tế dễ dàng sở hữu các sản phẩm bất động sản như vậy với giá tốt.”
Bất động sản vẫn là một kênh đầu tư cho nhiều người.
Giám đốc điều hành TLH cũng tuyên bố rằng có hai xu hướng mới trên thị trường. Đầu tiên là lựa chọn và đầu tư vào thị trường bất động sản tầm trung với mức giá từ 200 đến 3 tỷ USD. Khách hàng có thể đầu tư vào lướt sóng, kiếm lợi nhuận ngay lập tức hoặc mua tiền thuê. Tuy nhiên, vì đây là một thị trường đại chúng, mức độ cạnh tranh và lợi nhuận thấp.
Thứ hai, các nhà đầu tư có tầm nhìn xa biết cách sử dụng các công cụ tài chính hoặc có tiềm năng. Các tổ chức tài chính lớn sẽ chọn các phân khúc thị trường có giá trị cao, chẳng hạn như đất ở khu vực đô thị và nhà phố. Đặc biệt, nhiều người chọn nhà phố và biệt thự hiện có vườn. Sau đại dịch, các dự án tiêu biểu được phát triển bởi các công ty ở phía đông thành phố Hồ Chí Minh, như dự án Đông Đường Long-An Lộc. Dự án nằm trong khu đô thị rộng gần 160 ha, trong đó hơn 60% diện tích được sử dụng cho không gian xanh, hồ nước và các dịch vụ công cộng. Khu liền kề Dongtang Long-An Lok (Loc) thừa hưởng gần 20 ha công viên trung tâm, 7 ha hồ điều tiết và 13 ốc đảo công viên, có 18 hệ thống tiện ích công cộng hoàn chỉnh và tạo ra không gian xanh rộng lớn. – Bối cảnh của mô hình nhà vườn Dongtang Long, dự án Loc .
“Vị trí trung tâm của khu đô thị sáng tạo của thành phố Hồ Chí Minh, luật pháp cộng với sổ đỏ và sổ hồng của toàn bộ khu vực, mỗi lô cũng là Đông Tang Long -Loc đã tạo ra giá trị của riêng mình. Với mỗi nhà phố, dự án và biệt thự sân vườn, khách hàng sẽ có tài sản có giá trị bao gồm nhà và đất, và có thể tăng giá. “Trong tương lai,” đại diện của TLH cho biết. Kể từ ngày 31 tháng 5, khách hàng mua sản phẩm trong dự án này sẽ được giảm giá thanh toán ngay lập tức lên tới 4% và phí quản lý miễn phí trong 24 tháng. Người mua có thể được hưởng phí dịch vụ 20 triệu đồng mỗi năm và cho vay với lãi suất 0% Với thời gian ân hạn 9 tháng, dự án đang được cải tạo và dự kiến sẽ bàn giao nhà cho khách hàng vào quý IV năm 2020. -Tam Anh
Liên hệ:
Phòng phát triển kinh doanh: Con g Sàn giao dịch bất động sản Công ty
Kỷ nguyên Ngựa trắng HT-Nasra là một câu chuyện kéo dài từ Đế chế Ottoman đến thời hiện đại. Nó kể câu chuyện về một gia đình Palestine ba thế hệ sống trong một ngôi làng nhỏ từ thế hệ này sang thế hệ khác. Cuốn sách bị chính phủ Jordan phản đối mạnh mẽ và bị cấm phát hành, nhưng nó đã thu hút sự chú ý của ban giám khảo Giải thưởng Văn học Ả Rập.
Nhà văn Ibrahim Nasrallah. Ảnh: Người bảo vệ Jonathan Taylor-Ban giám khảo nói rằng giải thưởng được thành lập để thu hút sự chú ý của độc giả trên toàn thế giới đối với văn học Ả Rập. Ông nói: Có một phần của văn học Ả Rập đương đại được viết tốt qua từng năm và được nhiều độc giả đọc. Ông đã chọn từ 131 ứng dụng từ 15 quốc gia / khu vực. Số tiền thưởng là 60.000 đô la Mỹ (hơn 1 tỷ đồng) và sẽ được tổ chức tại Abu Dhabi, Các tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất vào ngày 16 tháng 3 năm 2009. Mỗi nhà văn sẽ nhận được tiền thưởng 10.000 đô la Mỹ.
Danh sách cuối cùng:
Dịch giả trung thành của Hunger-Mohammad Al Bisatie (Mohammad Al Bisatie)-Fawwaz Haddad (Fawwaz Haddad) cháu gái người Mỹ-Inaam Kachachi (Inaam Kachachi) ) Kỷ nguyên ngựa trắng-Ibrahim Nasra (Ma vương-Claire-Al-Habib Al-SalmiBeelzebub-Yusuf Zaydan
By: 
