Trang web GMC hiển thị “đơn đặt hàng hoàn chỉnh” cho Hummer EV Edition 1. Đồng thời, việc sản xuất sẽ không bắt đầu cho đến mùa thu năm 2021 với mức giá 112.600 USD. Phiên bản thế hệ tiếp theo của Hummer EV 3X dự kiến sẽ được tung ra thị trường vào mùa thu năm 2022 với mức giá 100.000 USD. Hummer EV rẻ nhất có giá khởi điểm 80.000 USD và sẽ được sản xuất vào mùa xuân năm 2024. Thời gian thiết kế và sản xuất là 18 tháng. Chiếc bán tải chắc chắn có thể xoay ngang qua một bên thông qua hệ thống dẫn động bốn bánh đặc biệt và có chế độ “watt to free” có thể tăng tốc từ 0 đến 97 km / h trong 3 giây.
Hummer EV-Pickup Electric vừa ra mắt tại Mỹ với giá 110.000 USD. Ảnh: GMC
Hummer EV là GMC, hay Tesla Cybertruck, công ty mẹ thực sự của General Motors – một mẫu xe bán tải độc đáo với thiết kế độc đáo và thông số ấn tượng. Cybertruck bắt đầu từ 40.000 đô la, trong khi phiên bản cao cấp bắt đầu từ 70.000 đô la. Tesla đã bắt đầu xây dựng một nhà máy ở Austin, Texas và sẽ bắt đầu sản xuất Cybertruck vào nửa cuối năm 2021. General Motors cũng chấp nhận đơn đặt hàng từ trang web.
Xe bán tải chạy điện có thể nhanh chóng trở thành một phân khúc thị trường độc lập ở Hoa Kỳ, bởi vì bảy thương hiệu có kế hoạch tung ra sản phẩm trước cuối năm 2021. Trong dòng F, các công ty khởi nghiệp như Rivian, Nikola và Lordstown cũng đang phát triển xe bán tải chạy điện.
Trước lễ trao giải chiều 29/9, tác giả cho rằng những ai không hiểu và thông cảm với câu chuyện anh viết sẽ thấy cuốn sách này không công bằng. Ông nói: “Nhiều giải thưởng đã mất giá trị vì các thành viên Ban giám khảo khen thưởng.”
Nhà văn, nhà thơ Nguyễn Quang Thiều, 63 tuổi. Ảnh: TTVH. Các tác phẩm ra đời từ đầu năm 2019 đến tháng 7 năm nay đều đoạt giải Dị Nhân. Phần nguồn của các tác phẩm dự thi do tòa soạn gửi về ban tổ chức, phần còn lại do các thành viên sơ khảo và chung khảo lựa chọn. Câu chuyện của anh em Mem và Kya là một trong những tác phẩm được Ban giám khảo xem xét, lựa chọn và đề xuất. Sau khi biết tác phẩm bị sơ khảo, Ruan Guangxi đã xin rút giải thưởng nhưng ban giám khảo và ban tổ chức vẫn tiếp tục tiến hành xét duyệt đầy đủ. Cuối cùng, cuốn sách của anh đã giành được giải Grand Prix-Nit Di Nate (Hiệp sĩ Di Nate) với 6 trên 7 phiếu bầu, và anh được gắn liền với lịch sử lâu đời của Nguyễn Nhật Ánh Befriend. Nguyễn Quang Thiều không bỏ phiếu cho tác phẩm của mình. Người viết truyền cảm hứng viết truyện về người cháu. Dưới góc nhìn của hai đứa trẻ, anh đặt ra hàng loạt câu hỏi ngây ngô: “Tại sao thị trấn của cha người này lại là thị trấn của mẹ người kia?” “Tại sao tôi không dự đám cưới của bố mẹ? Cuốn sách này là “Câu chuyện của anh em Mem và Kya”. Nhiếp ảnh: NXB Trẻ.
Nguyễn Quang Thiều sinh năm 1957 tại Hà Nội. Ông đã đạt hơn 20 giải thưởng văn học trong nước và quốc tế, trong đó có Hội Nhà văn Việt Nam cho tập thơ Mất ngủ (1993). Ngoài ra, ông còn là tác giả của nhiều vở kịch và kịch bản phim cùng hơn 500 bài báo. Ông hiện là phó chủ tịch hội nhà văn Việt Nam.
Trong sự nghiệp của ông, văn học thiếu nhi đã đóng một vai trò quan trọng. Theo gợi ý của con gái, ông đã xuất bản cuốn sách dành cho trẻ em đầu tiên của mình – “Bí mật của Thủy cung Phép thuật”. Từ năm 1996 đến năm 1997, cuốn sách đã giành được Giải B Chiến dịch Viết cho Trẻ em của Nhà xuất bản Jindong. Ngoài ra, ông còn xuất bản các cuốn sách khác như “Cha” (1998), “Quỷ gỗ” (2000), “Chuyện bà già mù trên núi” (2001), “Thơ thiếu nhi” (2004). Tác giả dự định sẽ dành phần lớn thời gian để viết cho các em nhỏ. Anh cho rằng văn học thiếu nhi ở Việt Nam đang bị đánh giá thấp.
Giải thưởng “Dimen Award” lần thứ nhất do báo “Thể thao Văn hóa” tổ chức, nhằm khuyến khích trẻ em sáng tạo và biểu diễn nghệ thuật hoặc phục vụ trẻ em. Các tác phẩm tham gia có thể thuộc nhiều lĩnh vực nghệ thuật, giải trí như: văn học, điện ảnh, ca nhạc, sân khấu, nhiếp ảnh, truyện tranh … Ban giám khảo gồm nhà thơ, nhạc sĩ Nguyễn Thụy Kha, họa sĩ Thành Chương, nhà thơ Nguyễn Quang Thiều, nhà thơ họ Trần. Đăng Khoa, họa sĩ Lê Linh, nhà văn tài năng Việt Nam, đạo diễn Nguyễn Phi Phi Anh, phóng viên Lê Xuân Thành.
Quỹ đất vốn ngày càng hạn hẹp, cộng với hàng loạt ô nhiễm không khí, nguồn nước, tắc nghẽn giao thông, lũ lụt và các vấn đề khác khiến bất động sản khu vực trung tâm trở nên kém hấp dẫn trong mắt nhiều nhà đầu tư. Từ góc độ của dự án Thành phố đồng bằng trung tâm, trong trường hợp này, các tỉnh giáp ranh với thủ đô như Thái Nguyên, Bắc Giang, Bắc Ninh … trở thành những thị trường mới nổi với quỹ đất dồi dào, Mật độ dân cư tách biệt có thể đáp ứng nhu cầu về không gian sống xanh, hạ tầng giao thông được đầu tư cũng ngày càng đồng bộ.
Cách trung tâm thành phố Hà Nội 10 km. Thị xã Từ Sơn Bắc tỉnh Bắc Ninh được đánh giá là điểm đầu tư tiềm năng. Thành phố Từ Mặt Trời không chỉ có vị trí huyết mạch giao thông chủ yếu nối tỉnh Bắc Ninh và Hà Nội mà còn nằm trong khu vực trọng điểm của tam giác kinh tế phía Bắc Việt Nam, nằm trên tuyến Ninh, vành đai kinh tế ven biển phía Bắc của Hành lang kinh tế Lang Sơn-Hà Nội-Hải Phòng-Quảng Quảng.
Nhiều tuyến đường quan trọng như Tỉnh lộ 277, Tỉnh lộ 295B, Tỉnh lộ 295, Tỉnh lộ 287, Đường Litaidu. .. Sau khi hủy bỏ tài trợ và đưa vào vận hành giúp cải thiện hạ tầng giao thông tại đây, đặc biệt là hành lang B2 thị xã Từ Sơn-Bắc Ninh, tỉnh lộ B2 dọc hành lang B2 đang được xây dựng với vốn đầu tư dự kiến là 4.515 tỷ đồng. Con đường tới Beining sẽ giúp tăng cường kết nối khu vực. Đòn bẩy mạnh mẽ trong thị trường bạo chúa địa phương.
Sau 11 năm được công nhận đô thị, Từ Sơn đã có sự phát triển kinh tế – xã hội mạnh mẽ và trở thành đô thị. cha. Thành phố có 14 khu, cực công nghiệp, thường là VSIP, Đình Bảng, Đại Đồng … hàng nghìn công nhân và chuyên gia nước ngoài, chủ yếu đến từ Hàn Quốc, Nhật Bản, Singapore … các cực công nghiệp từ các làng nghề, có. Nhu cầu cho thuê nhà ở, cửa hàng đa dạng và địa điểm vui chơi giải trí tăng mạnh.
Nằm trong tòa nhà công nghiệp VSIP Bắc Ninh thuộc khu đô thị dịch vụ phía Bắc Singapore, thị trường nhà ở đô thị và dịch vụ thương mại theo tiêu chuẩn Singapore, Centa City Bắc Ninh đang là dự án thu hút sự quan tâm của nhà đầu tư. Dự án tọa lạc tại trung tâm kết nối thương mại giữa thành phố Bắc Ninh và Hà Nội, cách thành phố Bắc Ninh 10 phút và sân bay Nội Bài 30 phút, được đánh giá là có vị trí chiến lược. Cửa hàng đầu tiên tại Centa City Bắc Ninh.
Quy mô của Centa City Bắc Ninh là 19,6 ha, bao gồm Centa Shophouse, Centa Eco, Centa Garden và các dòng sản phẩm khác. ..Trả lời câu hỏi. Các nhu cầu về nhà ở, cho thuê và kinh doanh rất đa dạng.
Chủ đầu tư cho biết, trong giai đoạn 1, 243 căn Shophouse của dự án đã hoàn thành và bàn giao vào tháng 9/2019. 63 căn Shophouse còn lại có diện tích 120m2, định giá đợt 2 này, mỗi căn sẽ giới thiệu ra thị trường khoảng 4 tỷ trái phiếu. Do đó, chủ đầu tư cho biết sẽ hỗ trợ vay ngân hàng lên đến 70% cho khách hàng khi mua cửa hàng.
View của khu 63 shophouse là mặt tiền phố đi bộ, khu mua sắm, ăn uống. .
Shophouse Beining tại Nakata City có nhiều chức năng sử dụng linh hoạt như để ở, cho thuê, kinh doanh nhà hàng, shop, văn phòng, v.v. Phố đi bộ và khu mua sắm, ẩm thực mang lại tiềm năng sinh lời cực lớn cho các nhà đầu tư. Ngoài ra, các tiện ích đa dạng đang dần được hoàn thiện, bao gồm 3 công viên, sân bóng đá, sân tennis, sân thể thao, khu vui chơi trẻ em… mang đến cho người dân cuộc sống tiện nghi và hiện đại.
Mục đích của ID.4 không phải để thu hút khách hàng mà thu hút các thương hiệu hạng sang như Tesla, Audi và BMW. Thay vào đó, sản phẩm mới của Volkswagen được giao nhiệm vụ “siêu cạnh tranh” với các đối thủ nói trên.
Volkswagen ID.4 2021 có vẻ ngoài thời trang, không gian đóng gói trang bị rộng rãi và công nghệ cao. Hãng xe Đức hy vọng sẽ thu hút khách hàng bằng những phương tiện trên cao, chỗ để hành lý thoải mái và khả năng đi được 402 km một lần sạc (giá chỉ 40.000 USD).
ID.4-Chiếc crossover chạy điện sẽ là đối thủ cạnh tranh mới của CR-V và RAV4. Ảnh: Volkswagen
Khi được phát hành trực tuyến vào ngày 23 tháng 9, ID.4 có hai phiên bản: 1st Edition và Pro, cả hai đều có pin tiêu chuẩn 82kWh. Những phiên bản đầu tiên này là hệ dẫn động cầu sau, và hệ dẫn động tất cả các bánh sẽ có sau đó.
Hệ dẫn động cầu sau ID.4 sản sinh công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 309. Nm, mo-men xoan cuc dai 302 hp, mo-men xoan cuc dai 1225 kg. Tương tự như động cơ trên Beetle cổ điển. Bình điện được đặt dưới sàn xe nhằm tăng độ cứng cáp cho xe.
ID.4 có thể sử dụng bộ sạc nhanh DC 125 kW để sạc 5% đến 80% điện năng trong khoảng 38 phút. Hoặc sạc đầy, miễn là bạn sử dụng ổ cắm 240V để tiêu hao pin trong vòng 7,5 giờ.
Bề ngoài của ID.4 khác với bề ngoài giống như xương sườn của nhiều dòng điện phân tần thường thô ráp. Sản phẩm của Volkswagen có thiết kế khá đơn giản với đường nét tổng thể bo tròn.
Đèn pha LED rất mỏng, với lưới tản nhiệt dạng tổ ong ở phía dưới. ID.4 sử dụng logo Volkswagen mới. Các lỗ thông hơi ở hai bên nhấn mạnh cấu trúc khí động học – một phần lý do cho hệ số cản 2,28, giúp tăng hiệu quả và sự yên tĩnh cho khoang hành khách. Tay nắm cửa dạng xoay với bề mặt thân xe, tương tự thiết kế của Tesla và Jaguar.
Có 5 chỗ ngồi bên trong ID.4. Trạm sạc không dây cũng lý tưởng cho điện thoại thông minh. Cần số nằm bên phải màn hình 5,3 inch – thiết bị được thiết kế tách biệt hoàn toàn với bảng đồng hồ và hoạt động như một đồng hồ kỹ thuật số.
Màn hình thông tin giải trí 10 inch (tùy chọn 12 inch) cũng được tách biệt khỏi bảng điều khiển và sử dụng nút Home tương tự trên điện thoại thông minh. Ngoài điều khiển cảm ứng, hệ thống còn có khả năng phản hồi cử chỉ của người lái và tương thích với Apple CarPlay và Android Auto.
Tất cả các phiên bản ID.4 đều được trang bị hệ thống IQ.Drive với công nghệ an toàn tiên tiến và các chức năng hỗ trợ người lái. , Chẳng hạn như kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường và giám sát vô lăng bằng hai tay của người lái. Các chức năng khác như hỗ trợ phanh khẩn cấp, giám sát điểm mù, đèn pha tự động, cảm biến đỗ xe và cảm biến gạt mưa.
Mái nhà rất tối và không thể mở được như mái nhà mở. Ghế và vô lăng có sưởi là trang bị tiêu chuẩn. Thể tích khoang hành lý 858 lít, nếu gập hàng ghế sau thì thể tích khoang hành lý là 1.818 lít.
Kích thước của ID.4 thấp hơn Tiguan. Chiều dài cơ sở 2766 mm của xe điện ngắn hơn 25 mm so với chiều dài cơ sở của “đàn anh”, 4585 mm xe cũng ngắn hơn 116 mm chiều dài nhưng rộng 13 mm.
ID .4 Pro với nhu cầu sau ổ đĩa có giá khởi điểm 40.000 USD và sẽ được bán từ quý đầu tiên của năm 2021. Nếu được trang bị đầy đủ các option, giá của phiên bản đầu tiên là 44.000 USD và sẽ được bán ra vào cuối năm nay. Phiên bản dẫn động bốn bánh có thể được bổ sung thêm bộ Statement với giá 4.500 USD.
Volkswagen ID.4 sẽ được sản xuất tại Zwickau, Đức. Đến năm 2022, công ty có thể sản xuất ID.4 tại nhà máy ở Tennessee, Hoa Kỳ.
Năm tháng trôi qua, chiến tranh sẽ lắng xuống. Đây là tác phẩm của một nhà văn Nga nổi tiếng. Nhưng đối với nhiều người Việt Nam, nhất là những người đã sống và chiến đấu trong thời kỳ “xẻ dọc dãy núi Trổn đi cứu nước”, cuộc kháng chiến chống đế quốc Mỹ chưa bao giờ êm đềm đến thế. Câu chuyện như một dòng suối bất diệt, nhưng những tàn tích còn sót lại ở Tromson sẽ không bao giờ bị cuốn trôi. Quá khứ đau thương nhưng cũng là quá khứ hào hùng của anh sẽ không ngừng gào thét trong trái tim bao thế hệ Việt Nam. -Trong sân chơi thiếu nhi nhân Ngày thơ Việt Nam năm 2014, một gương mặt thơ khiến tôi chú ý. Đó là Nguyễn Thế Kiên, một nhà thơ trẻ đến từ Nam Định. Ấn tượng của tôi về anh không chỉ là những đường nét uyển chuyển mềm mại trên lục bát, bề bộn mà bay bổng sâu lắng, không chỉ là nét quê ngượng ngùng, mà sâu thẳm như “bầu trời thấp”. Top / Chỉ còn hạt gạo “(Trong câu chuyện với Tianli. Ở Nguyễn Chong của Jian Kingdom, điều khiến tôi bàng hoàng là nỗi đau khi anh trở về với những người lính Trường Sơn:” Miệng / Dáng xưa của cha / Anh Tóc anh bạc trắng Cỏ còn xanh / Bao nhiêu giọt nước mắt đủ lành hôm nay? ”(Nước mắt) Cỏ.
Vô số nhà thơ đã viết về Trường Sơn từ bao đời nay, và nhiều người đã để lại dấu ấn, nhưng Nguyễn Thế Kiên’s Cái độc đáo là anh luôn tìm ra lối đi riêng của mình và không ai bàn tán, Nguyễn Thế Kiên cũng đã trở thành người trong cuộc nên những vần thơ này lần lượt xuất hiện một cách ngẫu hứng, giản dị – như một sự kết hợp giữa quá khứ và hiện tại. Mối liên hệ giữa: “Con đường này dẫn dắt tháng năm đã qua / Bầu trời phía xa / Ba lô đầy túi / Đá rung rung rinh“ Tronson ”(ký hiệu ancien t); hoặc:“ vay Bốn ngàn năm xanh tươi / Vực thẳm tự tin / Cây cổ thụ xưa giàu / Che em qua tiếng nổ bom đạn! ”(Cây cổ thụ).
Câu thơ của Ruan Jianen viết về Trường Sơn, về chiến tranh ác liệt Quá khứ đau thương của anh, điểm xuyết những mảnh vụn của cuộc sống hiện đại vẫn hành hạ tôi, đã khoét sâu thêm nỗi đau của những con người từng trải qua chiến tranh bằng một hình ảnh thơ độc đáo, lạ lùng, cũng là nỗi đau của cả đất nước: “Chiến trường xanh lâu rồi mà Từ khi em 20 tuổi xương đã trao cho em yêu / Ngạt ngạt, / Em yên bề gia thất, cho con đi về nửa đời… Về quê quen lối lạnh / Ba mươi năm chạm bao nụ cười / Nén đỏ / đốt ba o’clock orphan’svey. (Nghĩa trang buổi chiều năm 30 tuổi) .—— Tôi còn nhớ giai đoạn đó khi trà dư tửu hậu, Ruan Jianjian đã nói một câu khó chịu: “I’m like a Hãy tin Trường Sơn! Càng về sau, tôi càng thấy anh nói đúng, theo tôi được biết, anh đã tự tay chọn lọc các tác phẩm của mình từ năm 2010 và dành thời gian in một tập thơ dày Trường Sơn “. Ở đó, Ruan Jianren không chỉ sưu tầm những bài thơ hay về Trenong mà còn ấp ủ nhiều bài viết. Dù là những bài không chuyên nhưng đều mang nặng tâm huyết với Trừng Sơn của những người lính từng trải qua chiến tranh ác liệt. Nguyễn Lê Kiên thổ lộ rằng anh cho rằng mình tạo hình dòng sông để tưởng nhớ đến những người con anh hùng liệt sĩ – Trường Sơn huyền thoại: “Như đất đánh mình, biển khơi / ra trận , Hình ảnh anh vẫn còn / Tôi nâng quá khứ, tôi chết … / Tôi qua mốc 1.000 năm, trăng rằm Hà Nội “(Thân sông). Nguyễn Thế Kiên đã trải dài bốn nghìn năm lịch sử của đất nước, và không chỉ viết Về bài báo của Trường Sơn, ông cũng đồng cảm và chia sẻ sự đồng cảm với những người lính đã tham gia chiến tranh giúp nhân dân Campuchia thoát khỏi chế độ Pol Pot (1979-1989) trong cuốn “Dưới tượng đài quân tình nguyện”. Sự tuyệt chủng). Nó vừa được Nhà xuất bản Văn hóa Thông tin ấn hành đầu năm nay. Hay mới đây, khi cả nước bắt đầu kỷ niệm 35 năm chiến tranh biên giới Việt – Trung, Ruan Jianjian cũng dành tâm huyết để đọc những câu thơ trong lòng: “Ngàn năm / bao nhiêu nước mắt dưới vực thẳm / Nhìn nấm cỏ xanh / nén tâm hồn, thầm đỏ Thơm … tháng hai … ”. (Hãy nói cho tôi biết trước ngày 17 tháng 2).
Chiến tranh sẽ luôn là một chủ đề mà các nhà văn không bao giờ lỗi thời. Nhưng với nhữngNgòi bút non trẻ, bộ môn này là một thử thách không hề nhỏ. Trong xu thế đổi mới, vẫn có những người trăn trở như nhà thơ trẻ Nguyễn Thế Kiên đi tìm những đề tài xoay quanh thánh chiến. Nguyễn Kiên đã thành công trong việc tạo dựng Trường Sơn đồng thời với vẻ thanh tao nên thơ, mà chủ yếu phụ thuộc vào tấm lòng và sự kính trọng của cha ông, những người đã sống vì một đất nước thống nhất và duy nhất, đã chiến đấu và hy sinh vì nó. Dựng: “Năm ấy em bao nhiêu tuổi? / Ở đâu quên cây đa / Trường Sơn Tây đá cũng mềm / Bao nay cũng lớn” (ra đời); hoặc: “Trong Trường Sơn Tây vật vã / Mùa khô, Tóc còn say / Đá trơ trụi lâu ngày yếu tố này khiến thơ ông không đi vào trí nhớ người đọc.
Trong bối cảnh kinh tế Bắc Giang ngày càng phát triển, mức sống của người dân được cải thiện và nhu cầu nhà ở cũng dần thay đổi, đặc biệt là đối với những người giàu có. Khách hàng không chỉ cần để ở mà còn cần một ngôi nhà để tận hưởng cuộc sống để duy trì vị thế của mình. Những khu nhà ở sang trọng hiện đại nằm trong các khu đô thị phát triển đã và đang thu hút sự quan tâm của nhiều khách hàng.
Nắm bắt được tình hình phát triển của thị trường, việc phát triển dự án khu đô thị Thành Phố Hồ Yên Việt Nam đã đáp ứng được nhu cầu thực tế và nhu cầu đầu tư, nhờ nhiều yếu tố hấp dẫn. Khu đô thị được mệnh danh là “Thị trấn hồ Việt Yên” bởi dự án có 2 hồ điều hòa là hồ Bích Động và hồ điều hòa mới bên cạnh dự án mang đến môi trường sống cho cư dân khu đô thị. Không gian sống xanh.
Đại diện chủ đầu tư chia sẻ: “Không gian sống xanh là yếu tố quan trọng làm tăng giá bất động sản tại Thành phố Hubin Việt Nam.” – Hưởng lợi từ không gian sống của thành phố, vùng biển bao la của Huyện Yên Việt Nam. Tọa lạc tại trung tâm Thị trấn Bikdong, Huyện Yên, Việt Nam. Đây là nơi tập trung dân cư đông đúc, kinh tế phát triển, nằm song song 2 trục đường chính (Quốc lộ 37 và Tỉnh lộ 298). Sắp tới chủ đầu tư thông báo sẽ làm đường rộng rãi. Kết nối 30m giữa dự án với quốc lộ 37 càng làm tăng giá trị của thành phố và giúp cư dân đi lại kinh doanh.
Từ thành phố, cư dân chỉ mất khoảng 5 phút để đi từ Quốc lộ 1A của Khu công nghiệp Đình Trám, Khu công nghiệp Vân Trung; 10 phút để vào khu đô thị Bắc Giang; đến qua đường cao tốc Hà Nội – sông Bak hoặc quốc lộ 1A Thủ đô mất hơn một tiếng đồng hồ – khác với nhiều dự án, thành phố hồ Yên Việt Nam đang phát triển theo mô hình khu đô thị cao cấp hiện đại của tỉnh do Bắc Giang viết. , Đã đầu tư đầy đủ từ tiện ích công cộng nội khu đến hệ thống tiện ích công cộng ngoại khu. Dự án nằm trong khu vực có mật độ dân cư đông đúc, dân trí cao. Cơ sở hạ tầng hoàn thiện, đồng bộ và hiện đại. Khu vực xung quanh có đầy đủ các tiện ích đáp ứng tốt hơn nhu cầu của cư dân khu đô thị như Chợ mới Bích Động, Bệnh viện Đa khoa Bích Động, Trường Đại học Nông Lâm, Trường cấp 1 Việt Nam, … – Thành phố Hu Bin, Việt Nam có nhiều khu cao cấp trong nhà và ngoài trời cơ sở vật chất.
Không chỉ với vị trí địa lý vượt trội mà khu nhà phố cao cấp, trung tâm thành phố ven hồ tại Việt Nam đã thu hút sự chú ý của mọi người. Ngoài ra, thiết kế và quy hoạch còn có nhiều tiện ích công cộng đáp ứng nhu cầu thời thượng của cư dân. Môi trường sống tiện nghi như: TTTM, khu vui chơi giải trí, công viên, hồ nước, nhà ở, chợ ẩm thực, trung tâm văn hóa, bãi đậu xe rộng rãi. ..
Thanh Dương
Thông tin dự án:
Công ty Cổ phần Đầu tư Thương mại Bất động sản Hải Phát (Hải Phát Land)
Trụ sở: CT4, tầng 4 Thương mại Dịch vụ The Pride, Lahu, tỉnh Hadong Thành phố Huhou Complex.
Văn phòng Tư vấn Dự án: Thành phố Bắc Giang, Trung tâm Thị trấn Nhạc An Bidong Hotline: 0974.194.446
Gần mười năm sau khi chiếc Hummer cuối cùng rời khỏi dây chuyền lắp ráp, GMC Hummer đã cho ra mắt lại một mẫu xe chạy điện thuần túy, đánh dấu tương lai của dòng xe điện mới của GM.
Giá của chiếc xe bán tải chạy điện hoàn toàn Hummer EV Edition1 là 112.600 USD. Nhiếp ảnh: GMC
So với Hummer cũ, Hummer EV mới có thiết kế đơn giản hơn và lưới tản nhiệt được bao quanh bởi đèn pha LED mỏng. Do có cản trước hầm hố nên mẫu xe đã tăng phần cơ bắp, qua đó vẫn giữ được nét đặc trưng của mẫu xe địa hình GMC. Tấm phẳng, mui xe có thể tháo rời, kính chắn gió cố định sẽ không gập lại như Jeep Gladiator và cửa sổ sau hoạt động bằng điện.
Đèn hậu LED với logo Hummer EV ẩn, vị trí cửa sau phong cách MultiPro sáu cửa và cốp có ray trượt điều khiển điện tử. Xe được trang bị lốp địa hình Goodyear Wrangler MT 35 inch có thể vượt chướng ngại vật có chiều cao 457mm và lội nước tới độ sâu 610mm.
Xe áp dụng nhiều công nghệ bên trong, được trang bị 12 bảng điều khiển kỹ thuật số và hệ thống thông tin giải trí 3 inch độc lập với màn hình nổi 13,4 inch. Xe được trang bị hệ thống camera UltraVision với 18 chế độ quan sát khác nhau từ máy dò ảo đến camera tránh chướng ngại vật.
Hệ thống thông tin giải trí có thể hiển thị các công cụ địa hình tùy theo điều kiện địa hình và sự điều chỉnh các chức năng của xe. Chiếc xe tải xe bán tải GMC được trang bị hệ thống lái bán tự động mới nhất Siêu Cruise, cho phép tài xế đi 321 dặm trên Quốc lộ 321 tại Hoa Kỳ và Canada.
Sức mạnh đến từ ba động cơ điện có tổng công suất 1000 mã lực và mô-men xoắn cực đại 15592 Nm. Khi sử dụng hệ thống điều khiển khởi động, Hummer EV có thể tăng tốc từ 0 đến 97 km / h (watt để giải phóng Ultium) trong ba giây. Về công nghệ, động cơ điện chạy bằng pin có thể đi 563 km trong một lần sạc. Bộ sạc 350 kW tương thích với sạc nhanh DC 800 V. Khi sử dụng bộ sạc nhanh trong khoảng 10 phút, nó có thể đi được 161 km.
Hummer Ev với CrabWalk Hệ dẫn động bốn bánh (lái ngang như cua) có thể đánh lái chéo khi bánh sau quay ngược chiều, xe được trang bị hệ thống treo khí nén thích ứng với chế độ kéo ra, cho phép tăng thêm 149mm để vượt địa hình khắc nghiệt.
Theo dự kiến, GMC sẽ ra mắt phiên bản đầu tiên của phiên bản đầu tiên vào năm 2021, với mức giá 112.600 USD, với ngoại thất màu trắng, nội thất Lunar Horizon và nhiều trang trí bằng đồng .— – Cho đến năm 2022, GMC đã ra mắt Hummer EV 3X với mức giá 100.000 USD, sử dụng động cơ tương tự phiên bản đầu tiên, nhưng công suất giảm xuống 800 mã bắt buộc, mô-men xoắn cực đại 12.880 Nm và giảm dịch chuyển sau mỗi lần sạc đầy. Tới hơn 483 km.
Vào đầu năm 2023, nhà sản xuất Mỹ cung cấp biến thể 2X với hai động cơ điện 625 mã lực và mô-men xoắn cực đại 10.033 Nm. Giá bán 90.000 đô la Mỹ và có thể đi được 483 km. Dự kiến vào năm 2024, GMC Một phiên bản rẻ hơn 80.000 USD sẽ được bổ sung, trang bị cùng động cơ EV 2X nhưng quãng đường lái xe sẽ rút ngắn xuống dưới 400 km. – Minh Vũ (theo Carscoops)
Nghĩ đi nghĩ lại, từ khi cuộc sống hôn nhân ở nhà của Trịnh Sảng thay đổi, cô đương nhiên nhận ra Tiểu Mai cũng khỏe mạnh, không ngờ sau khi kết hôn Tiểu Mai lại xuất hiện bao nhiêu rắc rối. . Càng nghĩ càng thấy Tiểu Mai mang nhiều bất hạnh hơn kể từ khi kết hôn.
Mặt khác, Trịnh Sảng đã nỗ lực rất nhiều để mẹ cô bình tĩnh trở về nhà. Trong phòng, anh mệt mỏi ngồi trên ghế sô pha, châm một điếu thuốc rồi từ tốn hút. Tiểu Mai thấy tủi thân vì sự mệt mỏi và vụng về của mình, cô ngồi ngoài vô tư bỏ qua mọi chuyện, cãi nhau thì vui quá. Cô tắt TV, bước vào phòng, ngồi bệt xuống sàn nhà, cắn vào đùi Trịnh Sảng: “Em giận anh à?”
“Không”. Trịnh Sảng vỗ đầu thở dài.
“Vậy là cậu đã cười, cậu đã cười, điều đó chứng tỏ cậu không giận tớ”
“Tiểu Mai”. Trịnh Sảng nâng đầu gối lên nói: “Cho tôi hỏi một chuyện được không?”
“Tôi nói cái gì”
“Đưa tôi về đi, tôi muốn mang Bạn đang hạnh phúc và muốn cùng bạn xây dựng một mái ấm bình yên Nhưng con đường người ta phải đi là cả một chặng đường dài, con đường này không phải lúc nào cũng bằng phẳng, trên đường đi sẽ có nhiều chỗ hiểm trở mà ta không thể lường trước được, nhưng ta phải Tin tưởng, cùng nhau đồng lòng, sẽ vượt qua mọi khó khăn, trên đời này không có núi không trèo, không có sông không qua được, mẹ biết con sẽ bị mẹ chồng bắt giữa chừng, Handy … “— – “Anh, không. Nói đến đây, tôi đồng ý với anh. Trong tương lai, tôi sẽ cố gắng hết sức để không làm phiền họ nữa.”
“Haiz, không chỉ” – “Cái gì thế này?” – — “Không phải chúng ta nói với mẹ cậu là cậu đi làm sao?”
Đúng vậy, Tiểu Mai quên mất, “Có chuyện gì vậy? Lúc nãy mẹ cậu có hỏi cậu sao? Cậu trả lời thế nào? “
Anh nói về nhà chịu tang cha dượng, em muốn nghỉ vài ngày, vậy từ ngày mai …” “Trời ạ, anh không muốn em từ ngày mai phải giả vờ làm việc nữa.” ? Hay bạn thực sự muốn tôi tìm một công việc? Tôi, tôi không phải, tôi đã từng đồng ý rằng bạn không cần phải đi làm, tôi cần bạn tìm một công việc thực sự, miễn là tôi đến Bahbang nghỉ ngày này, và sau đó nói với mẹ tôi rằng chính công ty đã sa thải … “
” Không, sáng kiến chết tiệt là gì? Nếu mẹ tôi biết tôi bị xã hội cắt đứt, bà sẽ chỉ nhìn tôi với ánh mắt khinh thường, muốn biết bao nhiêu lời nói khó chịu đang chờ đợi bạn “
” Vậy nên nói sức khỏe là không tốt, tôi không muốn Làm nhiều hơn, không sao đâu, con yêu, mẹ biết rằng làm như vậy sẽ khiến con không công bằng, nhưng con đã nói với mẹ rằng ngày mai con sẽ đi làm. Con không muốn mẹ gây rắc rối phải không? Bà mẹ chồng lắm chuyện Tiểu Mai run bắn người, miệng sắp há hốc mồm!
***
“Bạch Băng, đã đến giờ dậy rồi, đừng lộn xộn nữa, mau kêu lên đi.” Bạch Băng thích một đêm ngon giấc, Mạc Thanh 10 phút Tôi đã gọi cho cô ấy trước đây, và kể từ khi anh ấy chuyển đến ở với cô ấy, cô ấy đã đặt một chiếc đồng hồ báo thức ở dưới cùng của vali.
Lúc gõ cửa phòng ngủ của Bạch Băng, Bạch Băng còn tưởng rằng anh sẽ ngủ thêm năm phút nữa, nhưng anh chưa bao giờ nghĩ rằng mình sẽ quên giấc ngủ còn lại của mình. Vào và chạy thẳng vào nhà vệ sinh.
Đáng chết, nhà vệ sinh đã bị Mạc Thanh chiếm giữ rồi, cô gõ cửa ầm ầm phát hỏa: “Người đẹp, mau cút đi, không được ra ngoài, về muộn, sao sớm muộn gì cũng đối diện với tôi.” , Và bạn chọn luôn luôn vào nhà vệ sinh bây giờ, bạn muốn chọc giận tôi phải không? -Mạc Thanh ngồi trên toilet đọc tờ báo buổi sáng, không nói vội cũng không chậm: “Tôi gọi cho bạn lâu rồi, ai gọi cho bạn. Ngủ say? Xin lỗi, hãy kiên nhẫn. Bạch Băng liên tục gọi cô bằng biệt danh, dùng chân đá vào cửa, đe dọa nói: “Nếu cô không ra, tôi sẽ đốt chăn cho cô.”
Hai phút sau, Mạc Thanh ) Mặc quần áo, xách túi bước ra cửa, suy nghĩ một hồi rồi quay vào phòng tắm, hỏi chuyện Bạch Băng vẫn đang đánh răng. Răng, “Này, anh vừa nói cái gì? Tôi đã rất sững sờ, nhưng tôi không ngờ nó là gì.”Bang nhìn anh, nhổ nước bọt, nói: “Nghĩ đi”
“Không nghĩ ra thì không nói.” Anh nhấc gót rời đi, Bạch Băng lập tức gọi lại, hét lớn: “Anh Em không đợi anh sao? Nếu anh làm em đau quá, em có dám đi trước không? Nếu muộn quá, cả hai sẽ đến muộn. “
Xin lỗi, anh không thể làm việc này với em Bạn thực sự là một con bọ lười biếng. Tôi không nhớ nếu bạn không dạy tôi lớp học này. Bạn phải biết rằng bạn đã rời trường học và gia nhập công ty. Nếu bạn là nhân viên, bạn phải thiết lập một khái niệm thời gian tốt và bạn phải biết cách sử dụng nó tốt. Thói quen thay thế thói quen tốt. Thói quen xấu, khi mình tích lũy được nhiều thói quen tốt thì mình mới có thể sống tốt được. Sau khi Băng rửa mặt, Tiểu Mai gọi điện cho cô, nghe xong cô nói: “Em không khóa phòng. Ừ, em để chìa khóa trong phòng, ra ngoài gõ chìa khóa mới được, em bận lắm. . ”
Cô vội vàng chuẩn bị, đi thẳng về kinh, không ngừng mắng Mạc Thanh. Lúc đang chạy, hình như cô đang kiểm tra đội thiết kế số 3 từ 100 thước, va chạm với bà ngoại Tưởng Diễm Hồng ở cửa, khiến một xấp hồ sơ thiết kế Tưởng Diễm Hồng bị cô ôm vào lòng.
“Thực xin lỗi, thực xin lỗi.” Bạch Băng cúi người nhặt tập tài liệu lên.
“Bách phát nổ!”. Khi nhìn kỹ người gây ra vấn đề, Giang Khiết Chi đột nhiên nhướng mày, “Tự nói với tôi, tháng này cậu có nên đi muộn không?” Tắc đường “-” Không phải ngày nào cậu cũng đi muộn. Sở dĩ, tại sao người khác gấp gáp thời điểm? Diễm Hồng hoảng hốt giật tài liệu trên tay Bạch Băng, lạnh lùng nhìn bọn họ nói: “Lần sau đến muộn, xin từ chức!” Sao vậy? Bạch Băng đưa mắt nhìn chằm chằm bóng lưng của hắn, quay đầu lại nhìn thấy trong phòng làm việc có bao nhiêu cao hứng nhìn chằm chằm, ánh mắt không khỏi đều là lành lặn, ngay cả lần đầu tiên bước vào thương vụ Vu Nhân, MacDonald. (Mạc Thanh) thực hiện thủ đoạn tiêm thuốc phủ đầu, luôn dặn dò: “Dù ở trường có lộng gió thế nào cũng được hưởng đãi ngộ đặc biệt, nhưng bước vào văn phòng thì phải đứng dậy trước, ngoan ngoãn nhét con cặc vào. Trước khi ngồi xuống, người mới nhất định phải có thái độ như người mới, nếu không, ta khó tiếp tục làm việc ở đây. ”Nhưng kẻ kiêu ngạo như Bạch Băng còn chưa nghe lời hắn, ngược lại nói. Anh cũng cho rằng đây là biểu hiện của người nghèo. !
Cho nên, đối mặt với ánh mắt không lành của mọi người, nàng vẫn không có vấn đề gì, cố định khuôn mặt nữ vương nhìn nàng chằm chằm, vẫn nâng cao giày cao gót kéo ghế ngồi lên. Nói với tôi khi tôi làm việc của mình, và sau đó ngồi vào ghế. Ly cà phê “. Một cô gái ngồi đối diện lúc đầu khó lắm. Tôi chỉ cho, ai thấy được không?
” Cho tôi uống. “Cô gái bên cạnh lại nói. Anh ta nhìn cả hai người, nhưng cả hai đều nhìn vào máy tính của mình. Mười ngón tay đang gõ qua gõ lại trên bàn phím dường như bận rộn. Bạn không thể cử động. Cô ấy nhìn mọi người và thấy Không phải tất cả mọi người đều đang nhìn vào máy tính, sau đó cô cúi đầu nhìn đống hồ sơ rõ ràng đã chiếm túi bụi, nhưng Bạch Băng biết những người này đang nhìn mình, muốn biết cô đang làm gì. .Ai nói văn phòng lúc nào cũng khô khan nên ai cũng phải làm gì đó để điều hòa bản thân, cô ấy không thể chịu đựng được ý đồ của những người này, ngoài sự đối xử tốt của công ty, cô ấy cũng không muốn mọi người có lý do để nói rằng bạn thích. Sau đó tôi xin nghỉ việc .
Tiếp tục …
Thanh Nghiêm
(Tiểu thuyết Mẹ chồng khóc của nhà văn Trung Quốc Thanh Nghiêm, do NXB Hongdetu, NXB Hongde dịch Đã đăng ký Bản quyền.
Ngày 7/10, Công ty TNHH Đầu tư Thương mại Long Thượng Lộc và CTCP Địa ốc BNC đã đề xuất dự án Mỹ Hưng Skyline. Dự án tọa lạc tại thị trấn Long Thượng, huyện Cần Giuộc, thành phố Long An, tiếp giáp với thị trấn Hưng Long và Quy Đức thuộc huyện Bình Chánh, thành phố Hồ Chí Minh.
My Hung Skyline nằm liền kề 2 chợ ngoại thành sầm uất: Long Thông (60m) và Hồng Long (800m). Dự án cách chợ Bình Chánh và chợ đầu mối Bình Điền Quận 8, Tp.HCM 5 km.
Vị trí của dự án như một cây cầu, nằm giữa 2 khu công nghiệp là đường tàu điện Haisong và Kao. Các trường học nội khu như cấp 1,2,3, tiểu học, mẫu giáo đều hội tụ trên tuyến đường dự án. Ngoài ra, trước mặt dự án là UBND-trung tâm hành chính địa phương. -Tổng quan dự án. -Chủ đầu tư cho biết: skyline của tôi được xây dựng trên khu đất khuôn viên có tổng diện tích là 40.915m2 trong đó có 22.486m2 tương đương với 54,96% là đất ở, diện tích giao thông là 13.591m2 và khuôn viên cây xanh là 5.161,55 Mét vuông. -Dự án phát triển gồm 222 tầng nhà ở liền kề mặt phố, diện tích mỗi nền từ 80 đến 110m2, chia làm 2 khu. Khu A gồm 88 lô với tổng diện tích 9.240,38m2 và khu B có 134 lô với tổng diện tích 13.245,75m2.
My Hung Skyline bao quanh khu dân cư Hoằng Hóa do cùng một chủ đầu tư 145.000 Quy mô của mét vuông. Dự án được coi là giai đoạn 1 gồm nhà phố thương mại và shop house trong khu đô thị rộng 20ha này.
Thiết kế của dự án là sự kết hợp giữa phong cách cổ điển và hiện đại, giữa hoa cỏ phương xa, vượng khí, sinh khí và không khí ngoại ô trong lành. Tại đây, cư dân tương lai sẽ được tận hưởng một không gian sống tiện nghi, sầm uất nhưng không kém phần tiện nghi.
Theo hướng phát triển theo hình thức phố thương mại, Mỹ Hưng Skyline hướng tới các nhà đầu tư. -Chuẩn bị hoa hồng. Mọi chi tiết vui lòng liên hệ hotline dự án Mỹ Hưng Skyline: 0901 882 990
Chủ đầu tư cho biết hiện tại dự án đã có sổ đỏ từng lô, từng lô. Khách hàng sẽ được hưởng lợi khi được vay từ nhiều ngân hàng, lên đến 70% giá trị lô đất.
Theo luật của EU, các nhà sản xuất ô tô châu Âu phải giảm lượng khí thải carbon dioxide khoảng 95g / km, nếu không sẽ phải đối mặt với khoản tiền phạt rất lớn. Luật mới cho phép các nhà sản xuất bán xe điện và xe hybrid (không phát thải hoặc thải rất ít carbon dioxide) tạo ra “tín dụng CO2” và sau đó bán phụ cấp cho các nhà sản xuất không đạt tiêu chuẩn. . Các công ty có lượng khí thải carbon dioxide quá mức có thể sử dụng hạn mức tín dụng của người bán để giảm lượng khí thải carbon dioxide của họ xuống mức tiêu chuẩn.
Cô ấy nói rằng Volvo đã sẵn sàng bán tín dụng cho một phần ba số xe được bán ở châu Âu, bao gồm cả xe hybrid. Xe điện của thương hiệu Volvo và Polestar là rất ít.
Xe điện đầu tiên của Volvo XC40 Recharge.
“Chúng tôi đang ở một vị trí tốt. Tất nhiên là không có tiền phạt. Thực tế, nếu các đối thủ cạnh tranh muốn, chúng tôi có thể hỗ trợ họ.” “. Volvo cho biết công ty hiện không đàm phán với bất kỳ nhà sản xuất ô tô nào. Có được các khoản tín dụng phát thải carbon dioxide từ các đối thủ cạnh tranh là một cách đáng tin cậy để tránh bị phạt ở châu Âu. Fiat Chrysler sẽ tuân thủ các quy định của EU sau khi mua tín dụng từ Tesla, trong khi Volkswagen sẽ ký thỏa thuận với MG sau khi lịch trình ra mắt xe điện bị trì hoãn và vốn được sử dụng theo yêu cầu. Mô hình ZS chạy điện mạnh mẽ.
Volvo cũng đã thông báo về việc bán “trái phiếu xanh” đầu tiên của mình với giá 585 triệu đô la, mà hãng cho biết đã được sử dụng để đầu tư vào các mẫu xe điện trong tương lai. -Minh Quân
By: 
