Mẫu crossover chạy điện Volkswagen ID.4 có giá 40.000 USD

In: Xe xanh

Mục đích của ID.4 không phải để thu hút khách hàng mà thu hút các thương hiệu hạng sang như Tesla, Audi và BMW. Thay vào đó, sản phẩm mới của Volkswagen được giao nhiệm vụ “siêu cạnh tranh” với các đối thủ nói trên.

Volkswagen ID.4 2021 có vẻ ngoài thời trang, không gian đóng gói trang bị rộng rãi và công nghệ cao. Hãng xe Đức hy vọng sẽ thu hút khách hàng bằng những phương tiện trên cao, chỗ để hành lý thoải mái và khả năng đi được 402 km một lần sạc (giá chỉ 40.000 USD).

ID.4-Chiếc crossover chạy điện sẽ là đối thủ cạnh tranh mới của CR-V và RAV4. Ảnh: Volkswagen

Khi được phát hành trực tuyến vào ngày 23 tháng 9, ID.4 có hai phiên bản: 1st Edition và Pro, cả hai đều có pin tiêu chuẩn 82kWh. Những phiên bản đầu tiên này là hệ dẫn động cầu sau, và hệ dẫn động tất cả các bánh sẽ có sau đó.

Hệ dẫn động cầu sau ID.4 sản sinh công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 309. Nm, mo-men xoan cuc dai 302 hp, mo-men xoan cuc dai 1225 kg. Tương tự như động cơ trên Beetle cổ điển. Bình điện được đặt dưới sàn xe nhằm tăng độ cứng cáp cho xe.

ID.4 có thể sử dụng bộ sạc nhanh DC 125 kW để sạc 5% đến 80% điện năng trong khoảng 38 phút. Hoặc sạc đầy, miễn là bạn sử dụng ổ cắm 240V để tiêu hao pin trong vòng 7,5 giờ.

Bề ngoài của ID.4 khác với bề ngoài giống như xương sườn của nhiều dòng điện phân tần thường thô ráp. Sản phẩm của Volkswagen có thiết kế khá đơn giản với đường nét tổng thể bo tròn.

Đèn pha LED rất mỏng, với lưới tản nhiệt dạng tổ ong ở phía dưới. ID.4 sử dụng logo Volkswagen mới. Các lỗ thông hơi ở hai bên nhấn mạnh cấu trúc khí động học – một phần lý do cho hệ số cản 2,28, giúp tăng hiệu quả và sự yên tĩnh cho khoang hành khách. Tay nắm cửa dạng xoay với bề mặt thân xe, tương tự thiết kế của Tesla và Jaguar.

Có 5 chỗ ngồi bên trong ID.4. Trạm sạc không dây cũng lý tưởng cho điện thoại thông minh. Cần số nằm bên phải màn hình 5,3 inch – thiết bị được thiết kế tách biệt hoàn toàn với bảng đồng hồ và hoạt động như một đồng hồ kỹ thuật số.

Màn hình thông tin giải trí 10 inch (tùy chọn 12 inch) cũng được tách biệt khỏi bảng điều khiển và sử dụng nút Home tương tự trên điện thoại thông minh. Ngoài điều khiển cảm ứng, hệ thống còn có khả năng phản hồi cử chỉ của người lái và tương thích với Apple CarPlay và Android Auto.

Tất cả các phiên bản ID.4 đều được trang bị hệ thống IQ.Drive với công nghệ an toàn tiên tiến và các chức năng hỗ trợ người lái. , Chẳng hạn như kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường và giám sát vô lăng bằng hai tay của người lái. Các chức năng khác như hỗ trợ phanh khẩn cấp, giám sát điểm mù, đèn pha tự động, cảm biến đỗ xe và cảm biến gạt mưa.

Mái nhà rất tối và không thể mở được như mái nhà mở. Ghế và vô lăng có sưởi là trang bị tiêu chuẩn. Thể tích khoang hành lý 858 lít, nếu gập hàng ghế sau thì thể tích khoang hành lý là 1.818 lít.

Kích thước của ID.4 thấp hơn Tiguan. Chiều dài cơ sở 2766 mm của xe điện ngắn hơn 25 mm so với chiều dài cơ sở của “đàn anh”, 4585 mm xe cũng ngắn hơn 116 mm chiều dài nhưng rộng 13 mm.

ID .4 Pro với nhu cầu sau ổ đĩa có giá khởi điểm 40.000 USD và sẽ được bán từ quý đầu tiên của năm 2021. Nếu được trang bị đầy đủ các option, giá của phiên bản đầu tiên là 44.000 USD và sẽ được bán ra vào cuối năm nay. Phiên bản dẫn động bốn bánh có thể được bổ sung thêm bộ Statement với giá 4.500 USD.

Volkswagen ID.4 sẽ được sản xuất tại Zwickau, Đức. Đến năm 2022, công ty có thể sản xuất ID.4 tại nhà máy ở Tennessee, Hoa Kỳ.

Hoa Kỳ, Vương quốc Anh (theo báo cáo “Forbes”)

Đổng Khiết đoạt giải Văn học Châu Á

In: Sách

Hà Linh

Con tàu cứu chuộc (tạm dịch là: Con tàu được chuộc lại) diễn ra trong cuộc Đại cách mạng Văn hóa Trung Quốc. Đặc điểm chính của tác phẩm là một người đàn ông, sau khi bị đày ải, bị đánh cắt bỏ “của quý” tự vẫn, cùng con trai liều chết trên sông. Các thẩm phán cho rằng cuốn tiểu thuyết của Dong Dong “là câu chuyện về nhân vật chính, một câu chuyện ngụ ngôn chính trị, và cũng là một câu chuyện ngụ ngôn để mỗi chúng ta sống giữa khát vọng của con người và đất đai.”

Truy cập vào Châu Á Tao Dong, tác giả của Booker Prize, cho biết: “Tôi nghĩ bạn biết đấy, đây là một giải thưởng độc lập và khách quan. Nó có ý nghĩa rất lớn đối với tôi. Bởi vì tôi không được biết đến là người thường xuyên đoạt giải.”

Lời thú nhận của Đồng lộ rõ ​​sự chua xót. Anh là một cây bút bình dân, được nhiều độc giả yêu thích, nhưng hiếm khi thu hút được sự quan tâm của giới giám khảo trong nước.

Nhà văn Tô Đồng 46 tuổi nổi tiếng với tiểu thuyết “Người thiếp”. Năm 1989 do đạo diễn Trương Nghệ Mưu biên tập và đoạt giải Oscar cho phim: “Đèn lồng đỏ”. Theo Reuters, ông nói về cuốn tiểu thuyết mới của mình “Tôi không biết liệu con tàu cứu hộ có giúp người nước ngoài hiểu rõ hơn về Trung Quốc hay không”. Cuốn sách tập trung vào hoàn cảnh của những con người sinh ra trong thời kỳ vô lý. Một quốc gia cần can đảm đối mặt với quá khứ của mình, cho dù nó sáng bóng hay đáng xấu hổ, sáng bóng hay xám xịt. Sự hiểu lầm hoặc nhầm lẫn thường xuất phát từ việc che giấu hoặc né tránh. “

Nhà phê bình Vương Cương (một người bạn của Tố Đồng) nhận xét” Tố Đồng tiên sinh. Con tàu cứu hộ chứa tất cả hình ảnh và biểu tượng & # 432.; Sự quen thuộc của tác giả: dòng sông, tuổi thơ, cái chết, tất cả đều xuất hiện trong các tác phẩm trước của ông.

Bìa tiếng Anh của cuốn sách này .—— Năm 1987, Vương Cương viết bài Tố Đông: Dòng sông hình ảnh, đây là một trong những bài phê bình sớm nhất về chữ viết của nhà văn. Cùng với Dong Hua, Mike Engon, Cách Phi … tác phẩm của họ xuất hiện vào khoảng những năm 1980, gây ấn tượng với giới phê bình rằng nhiều tác phẩm của họ nên được coi là tiểu thuyết kinh điển của văn học Trung Quốc .—— Phê bình Giả Vương Cương cho biết: Năm 2007, Tô Đồng gọi điện cho anh ấy chia sẻ suy nghĩ về việc viết một cuốn tiểu thuyết có thật, Vương Cương rất hào hứng, sáu tháng sau, người đánh giá nhận được tin tức, tác giả hoàn toàn từ chối 100.000 từ viết tay a Dong chia sẻ với giới truyền thông rằng anh ấy đã đóng cửa “im lặng” trong ba tháng. Với một căn hộ hẻo lánh chỉ có tiếng chim hót “, viết ở Leipzig, Đức. Các nhà phê bình đã nuốt hai chương đầu tiên. Sau đó anh ta giảm tốc độ. Wang Chong nói: “Tôi không muốn mất hứng đọc quá nhanh. Tôi thích trẻ con ngậm nó như một cây kẹo mút.”

70.000 bản đầu tiên của cuốn sách này đã sớm bán hết. Nhà xuất bản Văn học Phổ thông đã phải tái bản cuốn sách để đáp ứng nhu cầu của bạn đọc. Sau khi nhận giải thưởng này, “Con tàu chuộc lỗi” dự kiến ​​sẽ nhận được số lượng tái bản lớn.

Người Đông Á là Giải Dongdong, với phần thưởng 10.000 đô la Mỹ (hơn 180 triệu đồng). Ông là nhà văn thứ hai trong số ba nhà văn Trung Quốc đoạt Giải thưởng Phục hưng châu Á. Năm đầu tiên, giải thưởng của tác giả Tạc Sói cho nhà văn Khương Nhung (Trung Quốc). Năm ngoái, vinh dựNó thuộc về Miguel Syjuco của nhà văn Philippines Ilustrado.

Công ty nhà nghỉ nông trại G7 phát triển mô hình bất động sản nông nghiệp quanh Sài Gòn

In: Bất động sản

Khác với căn hộ chung cư, nhà phố tại TP.HCM và các vùng lân cận vốn đã nhiều, và phần lớn đất canh tác tập trung ở một số khu vực nhất định. Thông thường, thành phố Long An được hưởng lợi từ các dòng sông yên tĩnh thích hợp cho việc xây nhà vườn hoặc vùng ven biển Vũng Tàu, và lợi thế gần Tp.HCM cũng thu hút sự quan tâm của các nhà đầu tư. Các khu vực này đều có lợi thế về giá đất thấp, đất đai màu mỡ, khí hậu mát mẻ thuận lợi cho việc phát triển các trang trại, nhà vườn khép kín.

Bariah-vườn rau ở Vũng Tàu. Đối với đại diện của Công ty TNHH Tư vấn Đầu tư G7, nhiều người thích đi du lịch với xu hướng thay đổi và muốn thư giãn, cảm thấy gần gũi với thiên đường. lớp học. Do đó, dù nguồn cung còn phân tán nhưng mô hình trang trại, nghỉ dưỡng vẫn còn nhiều tiềm năng.

Chiếm lĩnh thị trường, G7 vừa tung mô hình bất động sản trang trại ra thị trường. Kết hợp với Farm Stay G7 có diện tích 200 ha tọa lạc tại Hồ Tràm, Bình Châu, Barea-Vũng Tàu. Vì vậy, cứ mảnh đất có diện tích hơn 1.000m2, gia chủ đều có phòng trọ để làm homestay và không gian sân vườn. Khách hàng có diện tích nhất định để trồng dưa lưới, cà chua bi, dưa hấu không hạt theo phương thức trồng rau sạch tiêu chuẩn 4.0, được chuyển giao công nghệ từ Israel và Nhật Bản theo thỏa thuận giữa khách hàng và chủ cơ sở. .

Người mua có thể hưởng lợi nhuận lên đến 50 triệu đồng một năm thông qua kế hoạch nghỉ dưỡng gia đình, sử dụng tại các khu nghỉ dưỡng sinh thái và thu lợi nhuận từ nông sản trồng trên mảnh đất này hàng tháng. Theo đại diện sàn G7, giá chào bán khoảng 1,5 – 1,7 triệu đồng một m2. Anh cho biết: “Dự án đã có pháp lý và được công nhận quyền sử dụng đất, có thể đề cử, chuyển nhượng.” Kết hợp với mô hình nghỉ dưỡng nông trại. Đại diện các chủ cơ sở cũng có thể thưởng thức các món ăn dân dã được sản xuất và chế biến tại trang trại, các loại rau sạch và nguồn thực phẩm. Công ty cũng mong muốn sẽ phát triển hệ thống nông nghiệp tại nhiều khu vực, như Raj-Binthuan, Hamdan, Hamsun Bắc, Ninh Thuận, Lâm Đồng, Long Khánh, Gia Lai. , Long An, Vung Tau and Cu Chi-HCMC.

Ông Lê Anh Đức, một nhà đầu tư bất động sản tại Bà Rịa-Vũng Tàu cho biết, các dòng sản phẩm bất động sản này thường được nhắm đến do bất động sản bó đất và nhiều lý do khác. Ngoài ra, khi chất lượng cuộc sống ngày càng nâng cao, nhiều người có nhu cầu mua những nơi để thư giãn vào cuối tuần hoặc ngày lễ.

“Trong thời đại tiên phong của ngành bất động sản, giá thường ở mức vừa phải nên việc mua bán và vận hành rất dễ dàng. Ông Đệ nói .—— Tân An

Ford F-150 phiên bản chạy điện công suất 450 mã lực

In: Xe xanh

Vào ngày 17 tháng 9, Ford thông báo rằng họ có thể đầu tư lên tới 700 triệu USD để sản xuất F-150 chạy điện tại nhà máy mới ở Dearborn, Michigan. Nhà máy này sẽ tạo thêm 300 việc làm.

Đồng thời, nhà sản xuất ô tô Mỹ đã tung ra một đoạn giới thiệu cho chiếc xe tải điện. Phiên bản “xanh” của F-150 có nhiều điểm chung với động cơ đốt trong. Cản và gương chiếu hậu trông giống F-150 2021.

F-150 chạy điện, có vạch sáng bao phủ toàn bộ chiều rộng của xe. Ảnh: Ford-Phần đầu xe ấn tượng nhất có dải đèn chạy qua gợi nhớ đến mẫu sedan Mercury Sable năm 1995 hay chức năng tương tự mẫu xe bán tải chạy điện Rivian R1T lần đầu ra mắt năm 2018. 150 EV có kiểu lưới tản nhiệt lớn – do không có động cơ đốt trong nên hầu như không có tác dụng làm mát. Các đường nét toát lên cơ bắp.

Ford không tiết lộ nhiều thông tin về mẫu bán tải chạy điện nhưng dự kiến ​​nó sẽ trở thành phiên bản mạnh mẽ nhất của dòng F-150, và có dung tích lớn hơn. 450 mã bắt buộc. Xe sử dụng hai động cơ điện đặt trên một trục. Theo bằng sáng chế của Ford, pin có thể được đặt trong khung xe để tối ưu hóa việc phân bổ trọng lượng và tăng độ cứng. Phiên bản chạy điện F-150 được sử dụng trong cuộc thử nghiệm giữa năm 2019. Ảnh: Ford-Ford F-150 EV dự kiến ​​sẽ được bán vào năm 2022. Các đối thủ trong phân khúc này sẽ bao gồm Rivian R1T, Nikola Badger, Tesla Cybertruck, GMC Hummer EV và Ford F-150. (Từ CNET)

Imre Kertész gây tranh cãi vì “nói xấu” đất nước

In: Sách

Thanh Huyền

Trong một cuộc phỏng vấn, nhà văn sinh ra ở Budapest đã nói về quan điểm của mình về các vấn đề văn hóa Hungary đương đại. Imre Kertész nói rằng ở đó, ông cảm thấy Berlin hơn Budapest rất nhiều, vì là thủ đô, ông không thể chịu nổi xu hướng Balan hóa ở Hungary. Tác giả cũng đề cập rằng ở đất nước ngày nay, những kẻ cực đoan và chống đối đang tranh giành tiếng nói. Khuynh hướng nói dối hiện tại của Hungary đang mạnh mẽ hơn bao giờ hết. Khi được hỏi về mối quan hệ giữa tác phẩm của ông và truyền thống văn học Hungary, người đoạt giải Nobel năm 2002 coi ông là “sản phẩm của văn hóa châu Âu”. Hungary .

Nhà văn Imre Kertész. Ảnh: TOL .

Để xoa dịu dư luận, tác giả đã có bài phát biểu trên Duna Television, một kênh truyền hình của Hungary. Anh bảo vệ: “Tôi đã nhận được nhiều phản hồi quan trọng. Nhưng tôi đã nói trên tinh thần xây dựng. Ngay cả khi không phải như vậy, những lời nói của tôi thường bị coi là phản động. Tôi sẽ rất vui nếu anh ấy có thể giúp Hungary-I Quốc gia để làm điều gì đó có ích. “Người viết nhấn mạnh rằng điều quan trọng nhất là ông coi Hungary là quê hương của đất nước và nơi sinh của mình. Anh ta xác nhận mình là công dân Hungary, được viết bằng tiếng Hungary. Ông nói: “Đằng sau những lời nói của Kertész là một lòng căm thù Hungary đau lòng nhưng rất độc đáo và một lập trường rõ ràng.” Radnóti cũng nói: “Văn hóa Hungary phải chịu đựng và đánh giá cao những con người xuất chúng đã quay lưng và chống lại nó vì điều này là đúng. Bài kiểm tra của sự trưởng thành “. Trên trang web văn học, nhiều người bênh vực Kate Si. Nhà phê bình György Vári khẳng định rằng nhà văn đúng khi nhận thức được sự suy giảmSự trở lại của những giá trị truyền thống trong cuộc sống đương đại. Theo ông, không chỉ Cortez mà nhiều người khác ngày nay cho rằng thủ đô Budapest là một nơi ở đơn giản.

Câu hỏi đặt ra là tranh chấp này có ảnh hưởng đến việc chấp nhận các tác phẩm của Cortes ở Hungary không? Là một nhà văn, không phải một chiến binh. Ông là một nhà văn xuất sắc có tác phẩm nổi tiếng trên toàn thế giới. Trong 20 hoặc thậm chí 50 năm tới, anh ấy sẽ cởi mở với việc đọc. “-Nhà phê bình Iván Sándor cũng khuyên độc giả nên đọc tác phẩm của Cortez mà không lo lắng về cuộc phỏng vấn ồn ào. Tiểu thuyết gia Imre Kertész sinh tại Hungary vào ngày 11 tháng 9 năm 2009 Budapest, là người gốc Do Thái, bị phát xít Đức bắt trong Thế chiến thứ 2 và sống sót sau trại Holocaust. Năm 2002, nhà văn được trao giải Nobel Văn học.

Lợi thế khi đầu tư vào dự án Shantira Beach Resort & Spa

In: Bất động sản

Đà Nẵng và Hội An đều đã có nhà đầu tư bất động sản, con đường ven biển từ Đà Nẵng đến Hội An vẫn còn tiềm năng phát triển rất lớn. Từ hồ Long Tuyền đến biển An Bàng-Hoàng Sa, Trường Sa đường Võ Nguyên Giáp tập trung nhiều thương hiệu khách sạn nghỉ dưỡng lớn trong và ngoài nước. Ngoài vị trí đẹp, cảnh quan thiên nhiên phong phú, tuyến đường này còn được chủ đầu tư vẽ và định hình theo tiêu chuẩn riêng: sang và đắt.

Ngắm hoàng hôn từ Shantira Beach Resort & Spa-Có Shantira Beach Resort & Spa là một vị trí đắc địa của “Con đường văn hóa miền Trung” – Sự kết hợp và kết tinh của Di sản Thế giới Phố Cổ Hội An và Con đường ven biển nên thơ đã thu hút nhiều nhà đầu tư Được đánh giá cao. Khu nghỉ dưỡng năm sao này có 1,5 ha bãi biển An Bàng riêng – 50 trong số những bãi biển đẹp nhất thế giới.

Shantira Beach Resort & Spa là một trong những dự án nghỉ dưỡng 5 sao do Hội An Group đầu tư tại Hoàng Gia. Công ty nổi bật trên thị trường nhờ tiềm lực tài chính mạnh, thương hiệu uy tín và bề dày kinh nghiệm phát triển du lịch tại thị trường địa phương.

Căn hộ Shantira Beach Resort & Spa có tầm nhìn ra đại dương. Trên tổng diện tích 8,6 ha, chủ đầu tư Hoàng Gia Hội An dành 24% kinh phí để xây dựng dự án và ưu tiên dành phần lớn diện tích để tạo cảnh quan xanh, khu nghỉ dưỡng. Xuyên suốt dự án, du khách có thể trải nghiệm không gian sống thiên nhiên qua những con sóng nhẹ nhàng và nét đẹp kiến ​​trúc, văn hóa của người phố Hội. Shantira Beach Resort & Spa nằm cạnh biển, cách trung tâm phố cổ Hội An khoảng 5 phút di chuyển, không chỉ là dự án bất động sản nghỉ dưỡng mà còn là sản phẩm đầu tư, an cư thứ cấp. Trải nghiệm cuộc sống “, chủ đầu tư cho biết. Thiết kế mái theo đường thuyền ra khơi như sóng vỗ. Đặc biệt, dòng sản phẩm BĐS nghỉ dưỡng mới – căn hộ nghỉ dưỡng ven biển nên phù hợp với thị hiếu thị trường.

Thiết kế căn hộ nghỉ dưỡng Độc đáo với ban công rộng rãi, toàn cảnh Hội An, bán đảo Suntra, Kulao Cham … Giá mỗi phòng khởi điểm từ 1,4 tỷ đồng, cùng những chính sách ưu đãi nhằm tích cực phát triển ngành du lịch sẽ mang lại lợi ích cho chủ sở hữu. Cơ hội đầu tư đầy hứa hẹn, dự án sau khi hoàn thành và đi vào hoạt động sẽ trở thành khu nghỉ dưỡng 5 sao liền kề đường Hai, khu nghỉ dưỡng, đầu tư đắt giá, cũng sẽ trở thành biểu tượng mới của du lịch nghỉ dưỡng Hội An .— -Tam Anh

Liên hệ:

Văn phòng Triển lãm và Kinh doanh Dự án

Đường Lại Long Quân, An Bàng, Hội An, Quảng Nam

Website: www.shantira.vn — -Facebook: www.facebook.com/Shantira Beach Resort & Spa

Ford F-150 phiên bản chạy điện công suất 450 mã lực

In: Xe xanh

Vào ngày 17 tháng 9, Ford thông báo rằng họ có thể đầu tư lên tới 700 triệu USD để sản xuất F-150 chạy điện tại nhà máy mới ở Dearborn, Michigan. Nhà máy này sẽ tạo thêm 300 việc làm.

Đồng thời, nhà sản xuất ô tô Mỹ đã tung ra một đoạn giới thiệu cho chiếc xe tải điện. Phiên bản “xanh” của F-150 có nhiều điểm chung với động cơ đốt trong. Cản và gương chiếu hậu trông giống F-150 2021.

F-150 chạy điện, có vạch sáng bao phủ toàn bộ chiều rộng của xe. Ảnh: Ford-Phần đầu xe ấn tượng nhất có dải đèn chạy qua gợi nhớ đến mẫu sedan Mercury Sable năm 1995 hay chức năng tương tự mẫu xe bán tải chạy điện Rivian R1T lần đầu ra mắt năm 2018. 150 EV có kiểu lưới tản nhiệt lớn – do không có động cơ đốt trong nên hầu như không có tác dụng làm mát. Các đường nét toát lên cơ bắp.

Ford không tiết lộ nhiều thông tin về mẫu bán tải chạy điện nhưng dự kiến ​​nó sẽ trở thành phiên bản mạnh mẽ nhất của dòng F-150, và có dung tích lớn hơn. 450 mã bắt buộc. Xe sử dụng hai động cơ điện đặt trên một trục. Theo bằng sáng chế của Ford, pin có thể được đặt trong khung xe để tối ưu hóa việc phân bổ trọng lượng và tăng độ cứng. Phiên bản chạy điện F-150 được sử dụng trong cuộc thử nghiệm giữa năm 2019. Ảnh: Ford-Ford F-150 EV dự kiến ​​sẽ được bán vào năm 2022. Các đối thủ trong phân khúc này sẽ bao gồm Rivian R1T, Nikola Badger, Tesla Cybertruck, GMC Hummer EV và Ford F-150. (Từ CNET)

Hà mã viết “Mật mã Tây Tạng” cho số phận

In: Sách

Xuan Min-Câu chuyện phiêu lưu trong truyện “Phiêu lưu” có phải là chuyến phiêu lưu của chính bạn? Đến Tây Tạng cũng là leo núi Chomolungma. Tôi cũng đi qua khu rừng nguyên sinh Kha Kha Tây Lý và Xi Xuang Bà Nà, nơi tôi suýt chết vì trúng độc. Những kinh nghiệm đặc biệt này được tích hợp một cách tự nhiên vào các tác phẩm của Mật tông Tây Tạng, nhưng chỉ là một phần nhỏ. Vì bản thân tôi thích phiêu lưu nên khi viết Mật tông Tây Tạng, tất nhiên tôi đã chọn một hình thức phiêu lưu mới. Nhưng trong cuốn tiểu thuyết, có rất nhiều ý tưởng và tưởng tượng khác về nguồn gốc của văn hóa huyền bí Tây Tạng. Về cơ bản, văn học của tôi là kết quả tích lũy của nhiều năm nghiên cứu về Tây Tạng, nhưng tình tiết của câu chuyện xuất hiện một cách tình cờ từ đầu đến cuối. Tôi tin rằng đây là định mệnh. Có thể nói đây là sản phẩm tự nhiên của mối lương duyên mười năm của tôi với vùng đất Tây Tạng huyền bí.

– Tác phẩm của bạn còn có tên là “Sử thi Hà mã”, bạn thấy thế nào?

– Đây chỉ là một trong những xếp hạng. Đối với bất kỳ loại xếp hạng nào, tôi chỉ coi đó là một đánh giá. Mật mã Tây Tạng là thành quả trưởng thành mà tôi đã tâm huyết viết ra, tất cả những gì tôi phải làm là toàn tâm toàn ý hoàn thành. Tôi nghĩ hầu hết mọi người đều có thể đọc và hiểu nó bởi vì tôi sử dụng ngôn ngữ thuần túy nhất. Có thể nhiều người thích truyện phiêu lưu, nhưng tôi tin mọi người sẽ đọc rất kỹ và sâu sắc. Bởi vì Tây Tạng, hay nói cách khác, giấc mơ về nền văn hóa huyền bí này tồn tại trong trái tim tôi, mà còn trong trái tim của tất cả độc giả. -Em đã sống ở Tây Tạng mười năm rồi, nên Tây Tạng trong mắt anh hẳn là ph & # 784một;3; Trong mắt nhiều người, tôi khác Tây Tạng. Bạn có thể cho chúng tôi biết những điều chúng tôi chưa biết về vùng đất này?

– Với sự phát triển của du lịch, Tây Tạng đã trở thành một điểm thu hút về văn hóa. Nhưng trong mắt tôi, đây chỉ là một mảnh đất, một mảnh đất ấm áp như chính quê hương mình. Tây Tạng cao trên mực nước biển và bầu trời trong xanh, mọi người đều đã biết tất cả những điều này. Còn những điều mọi người chưa biết, mong các bạn đọc trong cuốn tiểu thuyết Mật mã Tây Tạng của tôi, trong đó tôi đã viết.

– “Mật mã Tây Tạng” được xuất bản bởi hàng trăm nhà xuất bản. Mua bản quyền. Tôi nghe nói tiền bản quyền của bạn đã lên đến hàng triệu RMB. Bạn nghĩ yếu tố thành công của cuốn sách này là gì?

– Có lẽ một phần lý do là cả thế giới hiện đang chú ý đến Tây Tạng. Tây Tạng dù đã mở cửa nhưng vẫn là một vùng đất bí ẩn và trở thành điểm đến thu hút du khách từ khắp nơi trên thế giới. Chúng ta vẫn biết rất ít về lịch sử bí ẩn của Tây Tạng, và có rất ít sách và tiểu thuyết về Tây Tạng, đặc biệt là tiểu thuyết thám hiểm. Các ký tự Tây Tạng có thể là những ký tự duy nhất trong danh mục này. Sử dụng định dạng mà người đọc quan tâm nhất để mô tả các quốc gia mà họ quan tâm nhất có thể là một trong những yếu tố thành công, nhưng đối với tôi đó là điều tự nhiên. Tôi đã không viết mã tiếng Tây Tạng để làm cho nó phổ biến. Tuy nhiên, vì tiền điện tử Tây Tạng đã trở thành sách bán chạy nhất, tôi cũng rất vui, điều đó có nghĩa là sẽ có nhiều người đọc nó hơn, và sẽ có nhiều cơ hội để mọi người tìm hiểu lịch sử và nguồn gốc bí ẩn của văn hóa phương Tây. Tây Tạng huyền bí .—— Là một nhà văn Tây Tạng, bạn có luôn sử dụng Tây Tạng làm đối tượng sáng tạo của mình không?

– Ngoài những người Tây Tạng Mật tông, tôi vẫn còn một số tác phẩm. Một tác phẩm khác về văn hóa huyền bí Tây Tạng là bộ tứ. Tôi đã sống ở đất nước này mười nămAve; ng, tôi vô cùng cảm động trước sự huyền bí của nó, nhưng hầu hết mọi người không biết nhiều về văn hóa Tây Tạng, đặc biệt là những nét văn hóa ẩn chứa trong kinh Phật và văn hóa dân gian Tây Tạng. Tôi muốn giới thiệu nó với mọi người bằng hình thức đơn giản nhất, mong rằng mọi người có thể thực sự hiểu về vùng đất tuyệt vời này.

Hàng nghìn người tham gia cuộc đấu giá nhung mèo ở nước giàu thứ sáu

In: Bất động sản

Chủ đầu tư dự án vừa tung ra sản phẩm có vị trí đẹp nhất dự án như mặt tiền QL14 (đường tránh), trục đường chính. Giá bán của các sản phẩm này là 14,9 triệu đồng một m2.

“Các sản phẩm này được đánh giá cao về tính thanh khoản và khả năng sinh lời. Vì vậy, giá trị của các sản phẩm đều từ 1,8 tỷ đến 3 tỷ là giao dịch thành công”, đại diện Tập đoàn Địa ốc Cát Tường.

Hàng nghìn khách hàng đã đến tham dự lễ mở bán.

Tại lễ khai trương, hàng nghìn khách hàng đã đến tham quan và khám phá sản phẩm. Theo chủ đầu tư, hầu hết khách hàng đều đánh giá cao tiến độ xây dựng và các chính sách ưu đãi được áp dụng. Sau một năm triển khai, đến nay cơ sở hạ tầng của dự án đã hoàn thiện hơn 85%. Những đại lộ rợp bóng cây, công viên sân vườn, hệ thống điện chiếu sáng … đều hiện hữu.

Dự án Cát Tường Phú Hưng sau một năm khởi công.

Anh Nguyễn Thái Dũng đến từ Q.Thủ Đức, TP.HCM là một trong những khách hàng đầu tiên giao dịch thành công dự án. Hiện nay, đầu tư vào Cát Tường Phú Hưng có ba lợi thế. Trước hết, cơ sở hạ tầng của dự án đã gần như hoàn thiện, nhiều giá trị sống đã hình thành nên khả năng tăng giá khi dự án hoàn thiện. Thứ hai, tiềm năng sinh lời của khu vực Pingfu vẫn còn rất lớn. Khách hàng sẽ được hưởng nhiều phần thưởng khi mua hàng trong thời gian này.

Khách hàng giao dịch trong thời gian diễn ra sự kiện

Đợt này khách hàng có thể thanh toán trước 50% và chia đều phần còn lại. Đất nền thanh toán không lãi suất từ ​​24 đến 36 tháng, nhà phố thanh toán 4 đến 5 năm. Tại lễ mở bán, những khách hàng giao dịch thành công còn được hưởng nhiều chiết khấu và hàng loạt quà tặng giá trị như xe Honda SH 125cc, tivi, điều hòa, điện thoại di động, lò vi sóng … Quyền nhận được 10 năm ki-ốt dịch vụ miễn phí trong Khu kinh tế Futian Jinye (một trong những dịch vụ công cộng nổi bật của khu phức hợp đô thị-Hongmaotun ở phong cảnh Phật Sơn). Một khi khu kinh tế về đêm này được hình thành, nó sẽ trở thành một trong những khu giải trí thương mại và dịch vụ về đêm lớn nhất ở Pingfu.

Maotong Fuhong nằm ở mặt tiền của đường cao tốc số 14 Tongchang Street (đường tránh) (kéo dài) và Tỉnh lộ DT.741 (Quận Dongfu). Dự án có diện tích 92,7 ha, được thiết kế như một khu đô thị cảnh quan phức hợp với nhiều hệ thống tiện ích công cộng.

Tâm Anh

MonoRacer 130E-xe máy điện có giá 95.000 USD

In: Xe xanh

Kỹ sư xây dựng và nhà phát minh người Thụy Sĩ Arnold Wagner (Arnold Wagner) đã phát minh ra một chiếc mô tô có cabin, và nhận được bằng sáng chế vào năm 1984. Khoảng 40 năm sau, ông đã phát triển thêm cấu trúc độc đáo và mô hình mới này. Phổ biến nhất là MonoRacer 130E được trang bị động cơ chạy hoàn toàn bằng điện. Nó đã được thị trường châu Âu chấp nhận trước khi được niêm yết tại châu Âu vào tháng 9.

MonoRacer là một chiếc xe máy điện có cabin kín. Ảnh: Peraves CZ

Chiều dài của xe là 3650 mm, rộng 1250 mm và cao 1520 mm. Trọng lượng rỗng là 485 kg. Cabin có hai hàng ghế trước và sau, được trang bị dây đai an toàn ba điểm.

Thân xe là sự kết hợp của vật liệu sợi carbon và nhựa composite, với các ống thép cuộn hoặc các bộ phận bằng nhôm gia cố. . Ở phía sau là cốp xe 120 lít.

Do thiết kế mảnh mai, hệ số cản của MonoRacer 130E chỉ là 0,19. Để so sánh, hệ số cản của một chiếc ô tô là 0,25-0,3, trong khi hệ số cản của một chiếc SUV dạng hộp là 0,35-0,45.

Xe có hai bánh phụ giúp đi thẳng ở tốc độ thấp và lúc dừng. Ảnh: Peraves CZ

Khi đủ tải, xe có thể đi được quãng đường 550 km với tốc độ trung bình khoảng 105 km. Tốc độ tối đa là 240 km / h.

Đặc điểm của xe máy điện là có hai bánh chính nhưng có hai bánh phụ mỗi bên. Sau khi xe khởi động và đạt tốc độ nhất định, các bánh phụ sẽ tự động gập lại. Khi người lái phanh gấp, hai bánh phụ sẽ hạ thấp giúp xe vượt lên.

Vào tháng 7 năm ngoái, MonoRacer 130E đã được thử nghiệm trong cuộc thi Masaryk ở Cộng hòa Séc. Video: Peravez CZ

Tại thời điểm bán ra, giá của MonoRacer 130E vào khoảng 94.400 USD. Các tùy chọn như điều khiển cửa từ xa và pin bổ sung sẽ khiến giá xe tăng lên 107.000 USD.

Vương Quốc Anh (theo RideApart)