Electra là cái tên mang tính biểu tượng của Buick, được sử dụng chung với các dòng xe sang sản xuất năm 1059-1990. Nhưng mẫu xe ý tưởng mới cho thấy ngôn ngữ thiết kế tối giản của Buick và hệ thống điện hoàn toàn.
Diện mạo của Electra mượt mà và thể thao hơn so với mẫu SUV concept Enspire ra mắt năm 2018. Tuy nhiên, Electra kết hợp một bộ phân tần. 4 chỗ ngồi và một chiếc GT (Grand Touring) thanh lịch. Buick nói rằng thiết kế của Electra được lấy cảm hứng từ tàu vũ trụ .
Electra, có cửa mở hướng lên trên, do đó tối ưu hóa không gian để lên và xuống xe. Ảnh: Buick-Buick gọi ngôn ngữ thiết kế mới là “năng lượng tiềm tàng” và cách diễn giải của nó giống như cung tên. Phần mui của Electra rất dài, phần đầu xe thẳng, kính chắn gió thoải mái và phần đuôi rất cá tính. Đèn pha mỏng có đuôi, ban ngày nghỉ. Xe có bộ mâm 23 inch và logo Buick đặc trưng.
Nội thất ý tưởng tiếp tục chủ đề về phi thuyền. Không có đồng hồ và bảng điều khiển truyền thống, mà là một màn hình hơi cong kéo dài phía sau vô lăng có thể chuyển động trên chế độ lái tự động (công nghệ này sẽ mất nhiều thời gian để hiển thị tình hình thực tế). Ghế xe hơi được treo là yếu tố hoàn hảo của phong cách tương lai.
Nếu Electra Concept được đưa vào sản xuất hàng loạt, thiết kế của nó sẽ thay đổi nhiều, nhưng công nghệ và động cơ có thể không thay đổi. Phiên bản Concept sử dụng hai động cơ điện, mỗi động cơ một trục, hệ thống lái trợ lực điện thuần túy thế hệ mới của General Motors (General Motors, công ty mẹ của Buick).
Pin Ultium có thể giúp Electra di chuyển hơn 600 km mỗi lần sạc. Sức mạnh 583 mã lực giúp xe có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 4,3 giây. Hệ thống hỗ trợ giọng nói AI và công nghệ V2X (phương tiện cho mọi thứ)-Mỹ Anh (Motor1)
Xe điện của General Motors (GM) sử dụng pin của cùng một nhà cung cấp với Hyundai, chẳng hạn như LG Chem. Đối với Hyundai Motors, sản phẩm liên quan là ô tô điện Kona, và đối với General Motors, đó là ô tô điện Bolt.
Kim Jong-il, chủ sở hữu của chiếc xe điện Hyundai Kona, một quan chức Hàn Quốc, đã ký vào đơn kiện, gồm 200 người. Tuần trước đến Hyundai. Những khách hàng này yêu cầu được bồi thường do giảm giá hoặc các thiệt hại khác đối với phương tiện của họ.
Kona EV bốc cháy trong hầm để xe của một tòa nhà chung cư ở Daegu, Hàn Quốc vào ngày 4 tháng 10. Ảnh: Cục An toàn và Phòng cháy chữa cháy Daegu-Một trong số các luật sư nói rằng ông hy vọng rằng mỗi nguyên đơn sẽ trả 7.200 USD tiền bồi thường, nhưng con số này có thể tăng lên trong quá trình xét xử. Nguyên đơn cũng muốn Hyundai thay toàn bộ ắc quy của Kona EV (bộ phận đắt nhất của xe) chứ không chỉ nâng cấp phần mềm. – Doanh số bán xe điện đã tăng trên toàn bộ dòng sản phẩm. Công nghệ này được hưởng lợi từ các công nghệ có thể dẫn đến các phương tiện sạch hơn, thân thiện với môi trường hơn, đồng thời giảm chi phí và tăng quãng đường mỗi lần sạc. Tuy nhiên, pin quá nóng có thể khiến ô tô bốc cháy, điều này có thể khiến toàn bộ ngành sản xuất trở lại. Lý do tại sao nhiều nhà sản xuất quảng bá dòng xe điện của họ chủ yếu là do các quy định nghiêm ngặt hơn về khí thải. Những vấn đề như vậy sẽ ảnh hưởng đến nhu cầu về xe điện.
Chuyên gia pin người Hàn Quốc Park Cheolwan nhận xét: “Những bộ pin nguy hiểm chẳng khác gì bom” .—— Hàng loạt vụ cháy tại các hãng xe bao gồm General Motors, BMW và Ford đã phơi bày Ngành công nghiệp ô tô phải đối mặt với những thách thức do sự nguy hiểm của công nghệ mới, nhưng cũng phải đối mặt với áp lực tăng năng lượng và hiệu suất của pin. .
Ngày 13/11, General Motors (GM) thông báo thu hồi 68.677 xe điện từ LG Chem, trong đó có 5 vụ cháy nổ và 2 người bị thương nhẹ. Hyundai Motor đã kêu gọi sửa chữa 74.000 xe điện Kona trên toàn thế giới, trong đó có 16 chiếc bị cháy. -Cơ quan an ninh Hàn Quốc đang điều tra nguyên nhân vụ cháy của Kona EV.Theo kết quả điều tra, Hyundai và LG Chem có thể phải đối mặt với số tiền lên tới 540 triệu USD nếu pin được đề cập được sử dụng để sửa chữa. Trong thông báo gửi tới Reuters, Hyundai Motor chỉ ra nguyên nhân vụ cháy không bình thường mà do hư hỏng bên trong ắc quy có thể gây ra hỏa hoạn, hãng cũng cho biết đang điều tra nhà cung cấp và bộ phận vận tải Kona có cổng sạc phía trước. EV. Ảnh: Hyundai-Tuy nhiên, Hyundai tin rằng việc sửa chữa phần mềm có thể ngăn ngừa hỏa hoạn. Công ty cho biết: “Chúng tôi đang theo dõi tình trạng được nâng cấp (hệ thống quản lý pin) và sẽ tiếp tục làm việc chăm chỉ để giảm thiểu sự bất tiện gây ra cho khách hàng trong tương lai.” Vấn đề này chỉ tồn tại trên một số loại xe nhất định và có thể được thay thế miễn phí. . — Để điều tra nguyên nhân vụ cháy, General Motors khuyến cáo chủ sở hữu Bolt EV thay đổi cài đặt sạc của xe và giới hạn ở mức 90% để giảm rủi ro. Một đại diện của LG Chem cho biết: “Chúng tôi sẽ làm việc với Hyundai và General Motors để điều tra nguyên nhân chính xác.” – – Giám đốc điều hành LG Chem, ông Hak Cheol Shin cho biết vào tháng 10 rằng giả sử các bộ phận khác được sản xuất bởi các nhà cung cấp khác của Hyundai, thì Hệ thống pin phức tạp.
“Với tư cách là nhà cung cấp các thành phần chính của hệ thống pin, chúng tôi tin rằng, cho đến khi tìm ra nguyên nhân, chúng tôi không thể thực hiện các biện pháp thích hợp để giải quyết vấn đề”, Hacker nói. Đó cũng là vì người lính cứu hỏa cho biết họ sẽ chi 600 triệu đô la trong nửa cuối năm, bao gồm cả chi phí đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải của EU. Ford và BMW đã tiến hành thu hồi ô tô sử dụng pin từ nhà cung cấp Samsung SDI Đại diện của Samsung SDI, Ant cho biết, pin bị lỗi và đang điều tra để tìm ra nguyên nhân.
Tesla cũng đang bị Cơ quan An ninh Hoa Kỳ điều tra, vài năm sau, phần mềm pin của một số loại xe đã được nâng cấp. – Khi LG phủ nhận rằng pin bị lỗi, nguyên đơn đã thúc giục Hyundai phải có hành động dứt khoát. Shin là một phụ nữ 35 tuổi, cô nhớ rằng khi chiếc xe điện Kona bốc cháy và bị thiêu rụi trong ga ra, cô đã phải dùng một tay đẩy xe đẩy để thoát khỏi căn hộ của mình ở Daegu vào tháng 10. — Trước khi đám cháy xảy ra, Shin tin rằng xe điện rất tốt cho môi trường. Nhưng bây giờ cô ấy đã thừa nhận mối quan tâm của mình và nói rằng cô ấy sẽ không mua nữa: “Xe điện đã trở thành thứ khiến tôi sợ hãi.
Nhà sản xuất xe máy điện Electric Mobility Solutions (EMoS) của Australia vừa ra mắt sản phẩm mới mang tên Wyld với ngoại hình đậm chất chopper. Giá khoảng US $ 2200.
Dao nhà bếp đậm phong cách Wyld, chẳng hạn như bánh đà cao, lốp xe “béo”. Ảnh: EMoS
Kiểu chopper truyền thống bao gồm tay cầm cao, đế hơi hướng về phía trước (cho tư thế ngồi thoải mái), cánh lớn và yên xe rộng. Lốp “béo” và vành 18 inch hoàn thiện phong cách để phù hợp với những cú vuốt dài hơn. Xe có chiều dài 1.800 mm, rộng 380 mm và cao 770 mm.
Wyld là một chiếc xe hai bánh không có giấy phép với tốc độ tối đa chỉ 50 km / h. Ba phiên bản tùy chọn được trang bị động cơ điện 1,5 kW, 2 kW và 3 kW. Pin Lithium lần lượt là 12 Ah, 20 Ah và 30 Ah. Có thể dễ dàng tháo pin ra khỏi thành xe. Quãng đường lái xe mỗi lần sạc là 60, 80 và 90 km.
Có thể tháo pin ra khỏi cạnh (chấm xanh). Ảnh: EMoS
Xe được trang bị phuộc trước dạng ống lồng, hai lò xo phía sau, phanh đĩa trước sau. Xe nặng 82 kg, trọng tải 200 kg, có đầy đủ xi nhan, còi và màn hình LCD.
Thành phố sinh thái 5 sao, thành phố sinh thái 5 sao, nằm trên trục đường chính Đinh Đức Thiện (mở rộng) thuộc huyện Cần Giuộc, thành phố Long An.
Theo chủ đầu tư, dự án được chia thành ba khu chức năng thể hiện cuộc sống hiện đại, hài hòa với thiên nhiên. Điểm nhấn chính của dự án may mắn là khu cửa hàng Nasaky.
Ảnh thành phố sinh thái năm sao phối hợp các góc của dự án thành phố sinh thái năm sao.
“Vị trí đắc địa, tiện sử dụng, sinh lời. – Đại diện. – Đô thị xanh sinh thái 5 sao Nasaky Garden có tiềm năng cửa hàng lớn, thị trường này được kỳ vọng sẽ trở thành Long An Và “con ngỗng đẻ trứng vàng” ở phía Nam TP.HCM — Theo người này, nhà phố thương mại Shophouse tại thành phố sinh thái năm sao không chỉ khắc phục được những khuyết điểm của nhà phố cũ là quy hoạch, không gian sống và thương mại. Thực tế chưa hoàn thiện, kinh doanh không linh hoạt, mặt tiền hẹp .. Nhưng hài hòa giữa giá trị kinh doanh và đa công năng sử dụng.
Khu phố mua sắm shophouse tại thành phố sinh thái năm sao tọa lạc tại khu vực may mắn là tâm điểm của dự án .- “Với những lợi thế này Phân khúc shophouse Nasaky của thành phố sinh thái năm sao đã thu hút lượng lớn nhà đầu tư. “
Đến đây vào ngày 8/9, chủ đề là bán các căn nhà phố ở Nasaky Garden. Nó phổ biến ở hầu hết các nền kinh tế trên thế giới. Ngày nay, mô hình kinh doanh và cuộc sống này vẫn phổ biến ở nhiều nước, chẳng hạn như Singapore nổi tiếng Phố mua sắm Geylang, khu mua sắm Penang ở Malacca (Malaysia) và thậm chí là thành phố nhà ở của Việt Nam. Kinh doanh trong khu phố cổ Hà Nội.
Nằm trên con phố mua sắm sầm uất, kết cấu shophouse gọn gàng gồm tầng 1 và tầng 1 Gồm nhiều tầng, mặt tiền tầng 1 dùng để mở cửa hàng, văn phòng thương mại, tầng trên làm không gian sinh hoạt của gia đình.
Theo chủ đầu tư, công ty quốc tế năm sao là sản phẩm có những đặc điểm sau Một trong những nguyên nhân khiến thanh khoản tốt đến từ thói quen tiêu dùng của người Việt Nam đang thay đổi. – Bản đồ mạng lưới giao thông xung quanh dự án. – Theo đại diện các chủ đầu tư, đối với các dự án bất động sản, shophouse thường chỉ chiếm một tỷ lệ nhỏ. Chiếm từ 2% đến 5% trong kế hoạch, và luôn nằm ở vị trí đắc địa, khi dự án được công bố ra thị trường, số lượng có hạn tại các khu vực trung tâm trung tâm và vị trí đắc địa khiến sản phẩm shophouse luôn hấp dẫn các nhà đầu tư.
Chị Bùi Phương Thảo, con gái nhà thơ Quang Dũng cho biết: “Tôi không thể tin được cuốn sách của bố tôi lại có giá cao như vậy. Điều này đã mang lại hạnh phúc lớn cho gia đình tôi và mang lại niềm an ủi quý giá cho họ. Ông Dong Guanghui thay mặt gia đình tôi xin cảm ơn hội đồng xét duyệt. ” – Phó Thủ tướng Wu Dede (phải) và Bộ trưởng Bộ Thông tin và Truyền thông Peter Nguyễn Văn Hùng (trái) – tài sản của: Ảnh: Guang Rong (
Quang Vinh.) – đoàn quân Tây Tiến, nhà thơ Quảng Đông viết năm 1952. Trong số đó, nhà thơ nhớ lại sự việc năm 1948, khi ông tham gia Đội Tuyên truyền biên giới Lào – Việt (tiền thân của đất nước (Đoàn quân Tây Tiến). Nội dung được tổ chức xoay quanh các nhiệm vụ được chỉ định, như: đi bản, truy nã và Meng Ang, phát tán. Chính sách đoàn kết của chính phủ, tinh thần sẵn sàng kháng chiến của đất nước và tinh thần của quân đội Việt Nam. Tuyển tập thơ Dong: Nhiếp ảnh: Thanh Thanh.
Trong hai giải A khác, sách lịch sử (bản dịch của Herodotus, bản dịch của Lê Đình Chi, Thế giới Nhà xuất bản trực thuộc Công ty Cổ phần Sách Omega Plus Việt Nam)) được coi là tác phẩm tiên phong trong lịch sử cận đại, có ý nghĩa đặc biệt về khoa học lịch sử và thực tiễn xã hội. Cuốn còn lại là hai cuốn do giáo sư da liễu Nguyễn Văn Thường làm phó chủ biên, đề cập đến chẩn đoán, chẩn đoán và điều trị bệnh da liễu trên lâm sàng. Tổ chức đã đạt 10 giải B và 14 giải C trên các lĩnh vực chính trị, kinh tế, xã hội và nhân văn, văn hóa, văn học nghệ thuật và thanh thiếu nhi. Lĩnh vực sách khoa học không bị sách văn học, xã hội lấn át như các giải thưởng khác. Tác phẩm “Biến động môi trường lớp áo và giải pháp phát triển bền vững đảo san hô Trường Sa” (tác giả Đỗ Huy Cường, Viện Khoa học và Công nghệ Việt Nam) đạt giải B, cung cấp kiến thức liên quan đến địa chất và đặc điểm biển đảo Trường Sa-2 TP. Cuốn sách về lịch sử chế độ báo chí của Việt Nam do Trương Thị Hòa, Thạc sĩ Luật, Nhà xuất bản Tổng hợp xuất bản, đã giành chiến thắng với C. Cuốn sách giới thiệu những văn bản pháp luật cơ bản của báo chí từ tháng Tám đến nay trước Đại cách mạng, đồng thời khái quát những thay đổi của báo chí ở Việt Nam. Các phương tiện truyền thông trong từng thời kỳ.
Phó Tổng cục trưởng Vũ Đức Đam phát biểu tại Lễ trao giải Sách Quốc gia 2020. Ảnh: Quang Vinh .
Tại lễ trao giải, Phó Thủ tướng Chính phủ Vũ Đức Đam đã nhấn mạnh tầm quan trọng của văn hóa đọc và đánh giá giải thưởng Khi số lượng nhà xuất bản tăng lên, “Sách quốc gia” ngày càng trở nên chuyên nghiệp Từ năm 2004, Hội Xuất bản Việt Nam đã tổ chức Giải thưởng Sách Quốc gia hàng năm. Giải thưởng đã thu hút 48 nhà xuất bản, phát 362 ấn phẩm và 255 đầu sách.
Phiên bản hoàn toàn chạy điện bổ sung các tùy chọn cho dòng van phổ thông, bao gồm việc tạo ra các không gian có sẵn khác nhau để đáp ứng các nhu cầu và mục đích khác nhau.
E-Transit với động cơ điện, lưới tản nhiệt màu xanh lá cây đại diện cho các loại xe xả. Ảnh: Ford-E-Transit dẫn động cầu sau sử dụng động cơ đặt sau có công suất 266 mã lực và mô-men xoắn 430 Nm. Có 8 phiên bản, tất cả đều có chung động cơ, nhưng bạn có thể lựa chọn 3 loại chiều cao, chiều dài và cabin.
Xe có thể được sạc ở hai chế độ. Ngoài ra, máy phát điện 2,4 kWh có thể cung cấp thiết bị điện cho những người thường xuyên làm việc ngoài trời.
Sync 4, hệ thống thông tin giải trí mới nhất của Ford, là cấu hình tiêu chuẩn của màn hình 12 inch E-Transit – phiên bản nâng cấp vượt trội hơn màn hình 4 inch trên xe chở xăng.
Màn hình thông tin giải trí 12 inch. Ảnh: Ford-Van điện cũng được trang bị tiêu chuẩn với các chức năng hỗ trợ người lái, chẳng hạn như hỗ trợ giữ làn đường và cảnh báo va chạm phía trước với phanh khẩn cấp tự động. Hệ thống kiểm soát hành trình chủ động có thể xác định các biển báo giao thông. Giám sát điểm mù, camera 360 và hệ thống hỗ trợ phanh khi lùi và các tùy chọn khác. -Doanh số của Ford Transit tại Hoa Kỳ cao hơn gấp đôi so với đối thủ Chevrolet Express, với lần lượt là 153.868 và 77.457 xe. Theo một nghiên cứu mới đây của Ernst & Young, chỉ riêng trong lĩnh vực xe tải điện thương mại, con số này đã tăng gấp 3 lần trong giai đoạn 2014 – 2018, và đến năm 2040, con số này dự kiến sẽ lên tới 15 triệu chiếc.
E-Transit sẽ được sản xuất tại nhà máy ở Kansas City của Ford và sẽ được bán vào giữa năm 2021, có nghĩa là nó sẽ được tung ra thị trường trước mẫu xe bán tải chạy điện F-150 (dự kiến sẽ bắt đầu được bán vào giữa năm 2022). — Cổng sạc nằm trên đầu xe, dưới logo. Ảnh: Ford-Hiện vẫn chưa thể xác định E-Transit có bao nhiêu đối thủ. Rivian, một công ty sản xuất ô tô điện của Mỹ, đang phát triển một chiếc xe tải điện và đã nhận được 100.000 đơn đặt hàng từ Amazon. Người ta nói rằng General Motors có các sản phẩm tương tự, và công ty xe buýt và xe tải điện Arrival của Anh cũng đã nhận được đầu tư từ Hyundai và Kia để sản xuất van xả. .
Trong bối cảnh kinh tế của tập đoàn Bắc Giang ngày càng phát triển, mức sống của người dân không ngừng được nâng cao, nhu cầu nhà ở cũng dần thay đổi, nhất là đối với nhóm người giàu có. Khách hàng không chỉ cần để ở mà còn cần một ngôi nhà để tận hưởng cuộc sống để duy trì vị thế của mình. Những khu nhà ở sang trọng hiện đại tọa lạc tại các khu đô thị phát triển đã và đang thu hút sự quan tâm của nhiều khách hàng.
Nắm bắt được tình hình phát triển của thị trường, sự phát triển của dự án khu đô thị Thành phố Hồ Yên Việt đã đáp ứng được nhu cầu thực tế và nhu cầu đầu tư, nhờ nhiều yếu tố hấp dẫn. Do dự án có hai hồ điều hòa là hồ Bích Động và hồ điều hòa mới cạnh dự án mang đến môi trường sống cho cư dân đô thị nên khu đô thị được mệnh danh là “Thành phố bên bờ hồ Yên Việt”. Không gian sống xanh.
Đại diện chủ đầu tư chia sẻ: “Không gian sống xanh là yếu tố quan trọng làm tăng giá bất động sản tại Thành phố Hubin Việt Nam.” – Hưởng lợi từ không gian sống của thành phố, vùng biển rộng lớn của Huyện Yên Việt Nam.
Thành phố Hồ Yên, Việt Nam Tọa lạc tại trung tâm Thị trấn Bikdong, Huyện Yên, Việt Nam. Nơi có mật độ dân cư đông đúc, nền kinh tế phát triển thịnh vượng, nằm song song 2 trục đường chính (QL 37 và Tỉnh Lộ 298). Sắp tới chủ đầu tư thông báo sẽ làm đường rộng rãi. Kết nối 30m giữa dự án và Quốc lộ 37 làm tăng giá trị cho đô thị và giúp cư dân đi lại kinh doanh.
Từ thành phố, cư dân chỉ mất khoảng 5 phút để đi từ Quốc lộ 1A của Khu công nghiệp Đình Trám, Khu công nghiệp Vân Trung; 10 phút để vào trung tâm thành phố Bắc Giang; đến thủ đô qua đường cao tốc Hà Nội – sông Bak hoặc quốc lộ 1A Trong hơn một giờ đồng hồ, công ty được Bắc Giang đầu tư hoàn chỉnh từ dịch vụ công nội bộ đến hệ thống dịch vụ công cộng ngoại khu. Dự án nằm trong khu vực có mật độ dân cư đông đúc, dân trí cao. Cơ sở hạ tầng hoàn thiện, đồng bộ và hiện đại. Khu vực xung quanh có đầy đủ tiện ích đáp ứng tốt hơn nhu cầu của cư dân khu đô thị như chợ mới Bích Động, bệnh viện đa khoa Bích Động, trường đại học nông lâm, trường cấp 1 Việt Nam, … – Hu Bin City, Việt Nam với nhiều nội ngoại thất cao cấp. Sự tiện lợi. Ngoài ra, thiết kế và quy hoạch bao gồm nhiều công trình tiện ích công cộng đáp ứng nhu cầu sống thời thượng và nghỉ dưỡng của cư dân như: trung tâm thương mại, khu vui chơi giải trí, công viên, hồ nước, ẩm thực gia đình, chợ ẩm thực, trung tâm văn hóa, bãi đậu xe rộng rãi. .
Thanh Dương
Thông tin dự án:
Công ty Cổ phần Đầu tư Thương mại Địa ốc Hải Phát (Hải Phát Land)
Trụ sở: Công viên Thương mại Dịch vụ The Pride CT4 Tầng 2, Hu (Hữu) , La Khê, Hà Đông.
Văn phòng Tư vấn Dự án: Trung tâm Thị trấn Bích Giang (Bích Giang) Hotline: 0974.194.446
8 giờ sáng ngày 24/11 mới bắt đầu hội nghị nhưng từ 1 tiếng trước, hàng trăm cây bút đã tập trung tại đây để thảo luận, chụp ảnh kỷ niệm, làm rúng động khán phòng. Du An, một nhà văn chuyên viết về thiếu nhi đã từ Điện Biên ra Hà Nội cách đây một ngày và vinh dự là một trong những đại biểu đầu tiên tham dự đại hội. Anh cho biết: “Tôi mong muốn được tham gia sự kiện này lắm, mấy hôm trước tôi thấy sốt ruột và háo hức. Qua buổi gặp mặt này, mục tiêu lớn nhất của tôi là giao lưu với các bạn văn nghệ sĩ để tiếp thêm nguồn cảm hứng cho tác giả Hòa Bình ) Lần đầu tiên được tham dự hội nghị, thật vui khi được gặp lại nhiều đàn anh, đàn chị đáng mến, Nhà thơ Anh Ngọc cho rằng công việc sáng tác văn học là “trực diện. Tôi tổ chức tiệc khiêu vũ “Vậy thì phải vận động” Đại hội tạo cơ hội để anh chị em, bạn bè động viên, chia sẻ những khó khăn của CN. Nhà thơ Feng Xi (TP.HCM) đồng tình: “Tôi quen nhiều đồng nghiệp trên diễn đàn 10 năm, thường xuyên bàn luận, nhưng đến nay mới gặp. Có cảm giác như anh em trong gia đình họp mặt mấy đêm. Trời xa …
– Các thành viên “bắt tay vui vẻ” trong buổi họp mặt Hội nghị Nhà văn Việt Nam lần thứ 10. Ngoài việc giới thiệu tác phẩm văn học, họ còn đăng tải một số ý kiến có lợi cho điều lệ hoạt động, bầu cử 2020-2025 Nhiệm kỳ của Ban chấp hành, nhiều đại biểu hy vọng sẽ “trẻ hóa” đội ngũ lãnh đạo mới.
Nhà văn Dư Hân nói: “Tôi hy vọng rằng Quốc hội sẽ bầu ra một thế hệ lãnh đạo mới với tầm nhìn mới và đánh giá mới, mở ra đổi mới và quyền tác giả Hướng đi đổi mới. “Nhà văn Duane nói:” Có rất nhiều người trẻ trong hội để lãnh đạo. Tuổi trẻ sẽ mang đến sức sống mới và tránh tình trạng trì trệ. “Hiện nay, Ủy viên Ban Chấp hành trẻ nhất là nhà văn Bình Phương, sinh năm 1965. – Nhà thơ Phùng Xướng cho rằng Chủ tịch và các Ủy viên Ban Chấp hành phải là người có tài, có uy. Ông dự đoán do sự tín nhiệm của các thành viên nên ông Ruan Guangyao hoặc ông Chen Danghe sẽ trở thành tân chủ tịch, đồng thời một số cây bút như Lê Thanh Vy (安 江), Phan Mai Hương (华 平), Lộc Bích Kiếm (Lang Sơn), mong rằng sẽ có một nữ lãnh đạo trong Ban Chấp hành Hội Nhà văn .- “Nhà văn nữ là niềm tự hào của phái đẹp. Mong rằng các nhà văn nữ có thể được cấp ủy chấp nhận để thể hiện tâm tư, tình cảm của các nhà văn nữ, nhất là phụ nữ nói chung. “Nhà nghiên cứu văn học Lộc Bích Kiểm cho biết. — Nhà văn Nguyễn Văn Thọ mong rằng ban lãnh đạo mới sẽ theo sát cuộc đời và tác phẩm của nhà văn, thường xuyên trao đổi, lắng nghe ý kiến, tâm tư nguyện vọng của ông để tránh xảy ra sự cố như năm 2016 Giá 50 triệu đồng mỗi năm bán được 189 cuốn trên trang sách điện tử, Nhà thơ Anh Ngọc đề nghị hủy chương trình để các tác giả thể hiện mình với giá khủng như Giải thưởng Quốc gia, Giải thưởng Hội Nhà văn. Ông nói: “” Tôi nghĩ tốt nhất nên thành lập hội đồng tuyển chọn tác giả, tác phẩm và hoàn thiện hồ sơ tác giả. Khi cần thông tin, tác giả có thể đưa ra đề xuất. Nhà văn là những người có “cái tôi”. Nói chung, họ không thích tự làm những chương trình này. Những thứ tình dục, từ đó dẫn đến nhiều người đáng bỏ lỡ.
Hội trường Hội Nhà văn Việt Nam Sáng ngày khai mạc, các đại biểu đã biểu quyết các đề cử và ứng cử vào ban chấp hành, kết quả sẽ được công bố vào buổi lễ tổng kết vào chiều ngày 25 tháng 11. Hội Nhà văn Việt Nam được thành lập tại Năm 1957, được sự đồng bảo trợ của Hội Mỹ thuật và Liên hiệp Văn học Việt Nam, tập trung vào 4 lĩnh vực: văn xuôi, thơ, phê bình và dịch thuật, Chủ tịch đầu tiên của hội là nhà văn Nguyễn Công Hoan (1957-1963), từ năm 2000 Nhà thơ Hữu Thỉnh từ năm đến nay đã phục viên được 4 khóa, Ban chấp hành hội hiện có: nhà thơ Hữu Thỉnh, nhà thơ Nguyễn Quang Thiều, nhà thơ Trần Đăng Khoa, nhà văn Nguyễn Trí Huân, nhà văn Nguyễn Bình Phương, nhà văn Khuất Quang Thụy.
Gần mười năm sau khi chiếc Hummer cuối cùng rời khỏi dây chuyền lắp ráp, GMC Hummer đã cho ra mắt lại một chiếc xe chạy điện thuần túy, đánh dấu tương lai của những chiếc xe điện mới của General Motors.
Tất cả các xe bán tải đều có giá 112.600 USD cho Hummer EV Edition1. Nhiếp ảnh: GMC
So với Hummer cũ, Hummer EV mới có thiết kế đơn giản hơn và lưới tản nhiệt được bao quanh bởi đèn pha LED mỏng. Do có cản trước hầm hố nên mẫu xe đã tăng phần cơ bắp, qua đó vẫn giữ được nét đặc trưng của mẫu xe địa hình GMC. Phần mui phẳng có thể tháo rời, kính chắn gió cố định không gập như Jeep Gladiator, cửa sổ sau chỉnh điện.
Đèn hậu LED với logo Hummer EV ẩn, vị trí cửa sau phong cách MultiPro sáu cửa và cốp với ray trượt điều khiển điện tử. Một chiếc xe được trang bị lốp địa hình 35 inch Goodyear Wrangler MT có thể vượt chướng ngại vật với chiều cao lên đến 457mm và có độ sâu lội nước 610mm. Hệ thống thông tin giải trí 3 inch độc lập và màn hình nổi 13,4 inch. Xe được trang bị hệ thống camera UltraVision với 18 chế độ quan sát khác nhau từ máy dò ảo đến camera tránh chướng ngại vật.
Hệ thống thông tin giải trí có thể hiển thị các công cụ địa hình tùy theo điều kiện địa hình và sự điều chỉnh các chức năng của xe. Xe bán tải GMC được trang bị hệ thống lái bán tự động Super Cruise mới nhất, cho phép người lái rảnh tay di chuyển trên đường cao tốc kỹ thuật hơn 321 km tại Hoa Kỳ và Canada.
Sức mạnh đến từ ba động cơ điện Le với tổng công suất 1000 mã lực và mô-men xoắn cực đại 15592 Nm, cho phép Hummer EV thay đổi từ 0 đến 0 chỉ trong ba giây khi sử dụng hệ thống điều khiển khởi động (công suất theo bậc tự do) Tăng tốc lên 97 km / h. Pin uranium có thể di chuyển tới 563 km trong một lần sạc. Bộ sạc 350 kW tương thích với sạc nhanh DC 800 V. Khi sử dụng bộ sạc nhanh trong khoảng 10 phút, nó có thể đi được quãng đường 161 km.
Hummer Ev có hệ dẫn động bốn bánh với chức năng CrabWalk (sang ngang như cua), và bánh sau hiện tại quay cùng chiều. Xe được trang bị hệ thống treo khí nén thích ứng và chế độ kéo ra cho phép nâng thêm 149mm trên địa hình khắc nghiệt.
Theo dự kiến, GMC sẽ ra mắt phiên bản đầu tiên của phiên bản đầu tiên vào năm 2021, với mức giá 112.600 USD với ngoại thất màu trắng và nội thất Lunar Horizon với nhiều trang trí màu đồng.
Mãi đến năm 2022, GMC mới tung ra Hummer EV 3X, giá 100.000 USD, giống phiên bản đầu tiên nhưng giảm công suất, dùng 800 mã lực, mô-men xoắn cực đại 12.880 Nm. Đến hơn 483 km. Công suất 625 mã lực và mô-men xoắn cực đại 10033 Nm, đi được quãng đường 483 km. Dự kiến đến năm 2024, GMC sẽ bổ sung phiên bản rẻ hơn 80.000 USD, trang bị động cơ 2X EV tương tự nhưng rút ngắn quãng đường lái xe xuống dưới 400 km. – – Minh Vũ (theo Carscoops)
Chủ đầu tư dự án vừa tung ra thị trường một sản phẩm có vị trí đẹp nhất dự án như mặt tiền QL14 (đường tránh), trục đường chính. Giá bán của các sản phẩm này là 14,9 triệu đồng một m2.
“Các sản phẩm này được đánh giá cao về tính thanh khoản và khả năng sinh lời. Vì vậy, giá trị của các sản phẩm đều từ 1,8 tỷ đến 3 tỷ là giao dịch thành công”, đại diện Tập đoàn Địa ốc Cát Tường.
Hàng nghìn khách hàng đã đến tham dự lễ mở bán.
Tại buổi khai trương, hàng nghìn khách hàng đã đến tham quan và trải nghiệm sản phẩm. Theo chủ đầu tư, hầu hết khách hàng đều đánh giá cao tiến độ xây dựng và các chính sách ưu đãi được áp dụng. Sau một năm triển khai, đến nay cơ sở hạ tầng của dự án đã hoàn thiện hơn 85%. Những đại lộ rợp bóng cây, công viên sân vườn, đèn điện … đều hiện hữu.
Sau một năm xây dựng, dự án Cát Tường Phú Hưng đã hoàn thành.
Anh Nguyễn Thái Dũng đến từ Q.Thủ Đức, TP.HCM là một trong những khách hàng đầu tiên giao dịch thành công dự án này. Hiện nay, đầu tư vào Cát Tường Phú Hưng có ba lợi thế. Trước hết, cơ sở hạ tầng của dự án gần như hoàn thiện, nhiều giá trị sống đã hình thành nên khả năng tăng giá khi dự án hoàn thiện. Thứ hai, tiềm năng sinh lời của khu vực Pingfu vẫn còn rất lớn. Khách hàng sẽ được hưởng nhiều ưu đãi khi mua hàng ở giai đoạn này.
Khách hàng tiến hành giao dịch trong các giao dịch.
Giai đoạn này, khách hàng có thể thanh toán trước 50% chi phí, phần còn lại sẽ được chia đều. Đất nền thanh toán không lãi suất trong 24 đến 36 tháng, nhà phố thanh toán 4 đến 5 năm. Tại lễ mở bán, những khách hàng giao dịch thành công còn được nhận nhiều chiết khấu cùng hàng loạt quà tặng giá trị như xe Honda SH 125cc, tivi, điều hòa, điện thoại di động, lò vi sóng … — Ngoài ra, những khách hàng đặt mua xe đạp thành công Bạn có thể nhận được 10 năm tiền thuê ki-ốt miễn phí trong Khu kinh tế Futian Jinye Khu kinh tế Futing Jinye là một trong những dịch vụ công cộng nổi bật trong khu đô thị tích hợp-Fuhong Maoshan Landscape. Một khi khu kinh tế về đêm này được hình thành, nó sẽ trở thành một trong những khu thương mại và dịch vụ giải trí về đêm lớn nhất ở Pingfu.
Maotong Fuhong nằm ở mặt tiền (mở rộng) của Đường Trường Chinh số 14 (đường tránh) và Tỉnh lộ ĐT.741 (Huyện Dongfu). Dự án có diện tích 92,7 ha, được thiết kế như một khu đô thị phức hợp cảnh quan với nhiều hệ thống tiện ích công cộng.
By: 
