Sự xuất hiện của chiếc concept mang hơi hướng tương lai, với các bề mặt phẳng và tròn. Thiết kế của khung sườn đặc biệt ấn tượng – nó lần đầu tiên được sử dụng trên một chiếc xe tải.
Round Concept Vision Renndienst thiết kế hình tròn, có thể chứa 5 người sử dụng ghế lái trung tâm. Ảnh: Porsche – hệ thống đèn pha tối giản với mặt cắt ngang nhỏ, thể thao phía trước, mái bằng và dài. Các nhà thiết kế của Vision Renndienst đã sử dụng vành và sau hợp kim 5 chấu truyền thống của Porsche, với một dải sáng mỏng trên toàn bộ chiều rộng.
Porsche không tiết lộ bất kỳ hình ảnh nội bộ nào, nhưng bản concept cho phép người lái ngồi ở giữa ghế và “cabin phong cách du lịch” có thể chứa tối đa 5 người. Và vì toàn bộ hệ thống truyền động, đặc biệt là bộ pin, đều nằm dưới sàn xe, hãng xe Đức cho biết hành khách sẽ được tận hưởng “phong cách Porsche” rộng rãi đến bất ngờ. – Mái bằng, vuốt dài, đèn hậu kéo dài theo chiều rộng. Ảnh: Porsche
Mẫu concept này trông hoàn toàn mang tính khái niệm, nhưng Porsche cho biết Vision Renndienst đã cho thấy cách biến DNA thiết kế của mình thành một lãnh thổ không xác định.
Vision Renndienst là một trong 15 mẫu xe khác nhau được tạo ra từ năm 2005 đến 2019, được khóa lại “, nhưng bây giờ nó được giới thiệu trong cuốn sách mới” Porsche Unseen “, sẽ được phát hành vào thời gian tới.
Khái niệm Chiếc xe được lấy cảm hứng từ những chiếc xe tải Volkswagen. Ảnh: Porsche-USA, UK (from Carscoops)
Đến năm 2021, VinFast đã đón đầu thị trường và cho ra mắt hai mẫu xe máy điện mới thuộc hai lĩnh vực khác nhau là Feliz và Theon, nhằm hoàn thiện dòng sản phẩm xe tay ga xanh mà các nhà sản xuất Việt Nam đã cam kết từ khi ra mắt Tên. Xuất hiện lần lượt là Klara S, Impes và Ludo.
VinFast Feliz. Ảnh: Minh Quân
Đầu tiên là Feliz ở phân khúc thị trường bình dân. Thiết kế của xe đơn giản, gọn gàng phù hợp với đối tượng khách hàng nữ. Feliz dài 1.912 mm, rộng 693 mm, cao 1.128 mm và chiều dài cơ sở 1.320 mm. Các kích thước đều lớn hơn Honda Vision. Khoảng sáng gầm 145 mm. Dung tích cốp xe 20 lít. Chiều cao yên xe là 770mm, xe được trang bị đèn pha, đèn báo và đèn hậu LED. Giảm xóc trước là loại ống lồng giảm chấn thủy lực ống lồng, giảm xóc sau lò xo trụ đơn, giảm chấn thủy lực. Phanh đĩa trước và phanh sau tang trống. Vành 14 inch, lốp trước 90/90, lốp sau 120/70. Kích thước lốp xe là 20 lít.
Động cơ là loại động cơ không chổi than một chiều được lắp vào bánh sau, công suất 1200W hoặc 1,6 mã lực. Động cơ tiêu chuẩn IP67 không thấm nước và có thể hoạt động dưới 0,5m nước trong khoảng 30 phút. Xe có hai chế độ vận hành: bảo vệ môi trường và thể thao. Tốc độ tối đa là 60 km / h, nguồn năng lượng của động cơ là bình acquy axít chì dung tích 20 – 22 Ah và công suất sạc 250W. Mỗi lần sạc đầy, xe đi được quãng đường 90 km. Nếu pin cạn kiệt, sẽ mất 12 giờ để sạc đầy. Trọng lượng của xe (cả pin) là 126 kg. Hiện xe chưa có giá bán chính thức nhưng rơi vào khoảng 25 – 30 triệu đồng. VinFastTheon. Ảnh: Minh Quân
Mẫu xe thứ hai mà VinFast trình làng là Theon, thuộc lĩnh vực xe tay ga cao cấp. Xe có kiểu dáng thể thao, trẻ trung, góc cạnh và cá tính, phù hợp với đối tượng khách hàng nam trẻ tuổi.
Xe còn được trang bị hàng loạt công nghệ hiện đại với chìa khóa thông minh, điều khiển bằng điện thoại. Ứng dụng trên điện thoại sẽ giúp khởi động và dừng máy, tắt mở chức năng chống trộm, mở cốp từ xa.
Hệ thống kết nối thông minh HMI tích hợp với Esim có thể tự động chẩn đoán và cảnh báo lỗi, tự động cập nhật phần mềm cài đặt trên xe thông qua APP di động và định vị toàn cầu.
Gồm động cơ cỡ trung bình và cầu sau, truyền động bằng xích thay vì dây curoa. Công suất của động cơ điện là 3500W, khoảng 4,7 mã lực. Xe còn có hai chế độ “bảo vệ môi trường” và “thể thao”, tốc độ tối đa 90 km / h.
Khi được sạc đầy ở tốc độ 30 km / h, nó có thể đi được quãng đường 101 km. Giống như Feliz, Theon sử dụng hệ thống đèn LED toàn phần với đèn định vị LED. Tuy nhiên, xe điện chạy bằng pin có kích thước lớn hơn một chút và sử dụng phanh ABS của Continental cả phía trước và phía sau. Bánh xe 17 inch, kẹp phanh Nissin. Giá của Theon là hơn 80 triệu USD, bao gồm cả chi phí thuê hai bộ pin trong cốp xe. Với mức giá này, xe có thể sánh ngang với Honda SH.
Vào ngày 26 tháng 12, “Forbes” đã công bố danh sách mười người nổi tiếng kiếm tiền nhiều nhất ở Anh trong năm qua. J. K Rowling đã vượt qua nhiều nghệ sĩ hàng đầu. Cô cũng là nhà văn được trả lương cao nhất trên thế giới.
Tác giả JK Rowling, Adele và Coldplay là những người nổi tiếng Anh được trả lương cao nhất năm 2017.
Theo Forbes, “Harry Potter và “Đứa trẻ bị nguyền rủa” (Harry Potter and the Cursed Child) -một kịch bản được chuyển thể từ truyện gốc của JK Rowling-đã mang lại thu nhập đáng kể cho tác giả trong năm qua. Trong dự án này, J.K. Rowling không trực tiếp viết kịch bản mà hợp tác với nhà viết kịch Jack Thorne và đạo diễn John Tiffany để dàn dựng nội dung. Công việc chính kịch đã được thực hiện ở London và New York. Theo ước tính của “Forbes”, mọi thị trấn Coldplay đã ngừng hoạt động. Các thành viên của nó là Chris Martin, Jonny Buckland, Will Champion và Guy Thu nhập của Guy Berryman là 5 triệu đô la.
Adele là ngôi sao được trả lương cao thứ ba ở Anh. Thu nhập hàng năm là 69 triệu đô la Mỹ. Cô và J.K Rowling là những gương mặt nữ trong danh sách. Adele chủ yếu kiếm tiền thông qua quảng cáo và lưu diễn để quảng bá cho album mới.
Thu nhập của mười ngôi sao hàng đầu nước Anh.
Danh sách mười người hàng đầu còn có đầu bếp Gordon Ramsay (60 triệu USD), ca sĩ Elton John (60 triệu USD), ca sĩ Paul McCartney ( 54 triệu đô la Mỹ), tay golf Rory McIlroy (50 triệu đô la Mỹ), DJ Calvin Harris (48,5 triệu đô la Mỹ), người chạy Lewis Hamilton (46 triệu đô la Mỹ), nhà sản xuất Simon Coway (43,5 triệu USD), ca sĩ Ed Sheeran (37 triệu USD) và Gareth Bale (34 triệu USD). Bảng xếp hạng “Forbes” dựa trên các buổi hòa nhạc, tác phẩm điện ảnh và phim truyền hình , Sách và các hợp đồng quảng cáo được liệt kê trong số liệu thống kê. Các số liệu được công bố không bao gồm thuế và các chi phí khác.
Toyota Mirai thế hệ đầu tiên ra mắt năm 2014 đã bị khai tử bởi giá cao và thiết kế ấn tượng, giống Toyota Prius nhưng việc sản xuất ở California và Hawaii bị hạn chế. Sáu năm sau, sản phẩm thế hệ thứ hai được ra mắt, nhưng không giống như sản phẩm thế hệ đầu tiên, nó sẽ không cạnh tranh với pin nhiên liệu Honda Clarity và Hyundai Nexo vào năm 2021, vì mục tiêu của Mirai là cao hơn. Với thiết kế mới, cải thiện cảm giác lái, phạm vi bay ấn tượng, cải tiến lớn so với các thế hệ trước, và các lựa chọn thay thế cho những chiếc xe chạy bằng pin như Tesla Model S.
Chụp ảnh Mirai 2021: Toyota
Để cạnh tranh như vậy, Toyota đã trang bị cho Mirai một nền tảng khung gầm mới. TNGA-L là nền tảng RWD được Lexus LS và Lexus LC 500 chia sẻ, có thể mang đến không gian nội thất lớn hơn, cảm giác sang trọng và trải nghiệm lái được cải thiện đáng kể.
Nâng cấp lên nền tảng GA-Toyota L cho phép gói gọn việc sử dụng khoang chứa pin nhiên liệu và hệ thống truyền động, giúp không gian nội thất rộng rãi hơn và cung cấp nhiều chỗ để chân hơn cho hành khách phía sau. Mirai 2021 cho phép bạn lắp ba xi lanh hydro áp suất cao, do đó tăng dung tích nhiên liệu và phạm vi làm việc. Tổng cộng, nó có thể chứa 5.579 kg hydro, trong khi thế hệ hiện tại của hai bình chứa của Mirai chứa 4.599 kg hydro và phạm vi bay dài hơn 643,7 km-30% so với mẫu hiện tại. Tuy nhiên, Toyota chưa tiết lộ các yêu cầu trên do chương trình thử nghiệm hài hòa toàn cầu cho xe hạng nhẹ (WLTP) hoặc sự kiểm tra nghiêm ngặt của US EPA. Pin nhiên liệu bao gồm 330 đơn vị thay vì 370 đơn vị. Tuy nhiên, công suất của mô-tơ điện được tăng từ 152 mã lực lên 179 mã lực nhưng mô-men xoắn giảm từ 182 Nm xuống 163 Nm. Mất 9,2 giây để xe tăng tốc từ 0 lên 100 km / h, sau đó Mirai đạt vận tốc 178,3 km / h. Trọng lượng của pin nhiên liệu cũng đã giảm 50% do việc sắp xếp lại các ống dẫn và cải tiến vật liệu trong các điện cực. Pin lithium-ion nhỏ hơn và nhẹ hơn sẽ thay thế nguyên mẫu pin niken-hydro hiện tại.
Phiên bản mới có thể đi được 400 km mỗi lần sạc.
Nó có hệ dẫn động cầu sau và trọng lượng trung tâm thấp, vì vậy pin hydro có thể từ dưới cùng của xe đến vị trí của khoang trước, và tỷ lệ phân bổ trọng lượng trước và sau là 50:50. Hệ thống treo trước và treo sau đa liên kết mới thay thế cho hệ thống treo trước độc lập MacPherson và hệ thống dầm xoắn phía sau, nhờ đó cải thiện độ ổn định của xe. Về cấu hình tiêu chuẩn, Mirai mới sử dụng la-zăng 19 inch và 20 inch, đi kèm lốp 235/55 R19 và 245/45 R20.
Về kiểu dáng, Mirai mới đã được thay đổi hoàn toàn so với phiên bản tiền nhiệm. Nó trông giống như một chiếc sedan hạng sang, với góc sau kiểu coupe, chiều dài cơ sở 2921mm. Chiều dài đuôi xe là 84,83mm và tổng chiều dài là 4975mm.
Giá tại Mỹ vẫn chưa được công bố, nhưng Toyota đã xác nhận rằng giá bán lẻ đề xuất sẽ giảm khoảng 20%. Đây là kỳ vọng của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản rằng doanh số bán hàng của Mirai sẽ tăng gấp 10 lần trên toàn cầu. Ngược lại, Mirai thế hệ đầu tiên tại Hoa Kỳ có giá khởi điểm từ 58.550 USD, vì vậy giá của mẫu xe mới dự kiến sẽ thấp hơn 50.000 USD.
Cụ thể, nhà đầu tư chỉ cần bỏ ra 1,4 tỷ đồng vốn ban đầu là có thể sở hữu ngay căn hộ nghỉ dưỡng Seaview Resort An Bàng Beach Hội An. Khi thanh toán đến 95%, người mua được chiết khấu tới 6%, thanh toán 70% chiết khấu 3% và 50% chiết khấu 2%.
Ngoài ra, khi trở thành 1 trong 50 khách đầu tiên sở hữu căn hộ nghỉ dưỡng tại Shantira Beach Resort & Spa, du khách còn được chiết khấu thêm 5%. Vốn đầu tư ban đầu là 1,4 tỷ đô la. Với chính sách này, Hoi An Royal Group hy vọng sẽ chia sẻ đến các nhà đầu tư cơ hội tìm kiếm lợi nhuận tại một quần thể bất động sản ven biển, liền kề Phố Hội.
Shantira Beach Resort & Project Khu spa tọa lạc-Shantira Beach Resort & Spa là khu nghỉ dưỡng 5 sao, nằm cạnh Phố Hội, bao gồm 430 căn hộ và 70 biệt thự biển, với 1,5 ha bãi biển An Bàng riêng-50 trên hành tinh Những bãi biển đẹp nhất. Có tiện ích công cộng tiêu chuẩn năm sao nhưng mức giá 1,4 tỷ đồng một căn đã được nhiều nhà đầu tư khen ngợi.
Về vấn đề này, đại diện chủ đầu tư cho biết, cùng là một khu nghỉ dưỡng nhưng xu hướng phát triển căn hộ nghỉ dưỡng được Hoàng Gia Hội An Group lựa chọn là hướng xây dựng những sản phẩm độc đáo, đặc sắc, trọng tâm là tiết kiệm tối đa diện tích sẵn có, giảm bớt mặt tường, tạo Tầm nhìn rộng. Đại dương ở độ cao tầm nhìn. Việc tiết giảm nhiều chi tiết trên tường của từng sản phẩm cũng sẽ giúp giữ giá ở mức tối thiểu, từ đó tạo cơ hội đầu tư sinh lời cho khách hàng.
“Hy vọng sẽ thu hút được các nhà đầu tư thông minh để cùng nhau phát triển. Các nhà đầu tư cho biết khi đến Hội An theo hướng bền vững, chúng tôi sẵn sàng chấp nhận chi phí nhiều hơn để phát triển sản phẩm du lịch Shantira Beach Resort & Spa với những lợi thế vượt trội. Shantira Beach Resort & Spa cũng là “đứa con cưng” khổng lồ do Hội An Royal Group đầu tư với hy vọng đón đầu xu hướng du lịch nghỉ dưỡng kết hợp trải nghiệm văn hóa của du khách đến và đi Hội An. Khai trương vào năm 2021.
Shantira Beach Resort & Spa mang đến sự độc đáo Resort .
Du khách có thể đi dạo tại đây, tắm nắng trên bãi biển hay đắm mình trong làn nước xanh như ngọc hay bể bơi trong nhà xanh mát .. Nội khu dự án còn có phòng tập gym, khu vui chơi trẻ em, câu lạc bộ bãi biển trong khuôn viên resort , Spa và liệu pháp Thái Lan.
Đồng thời, du khách có thể dễ dàng khám phá văn hóa bản địa nhờ dự án nằm cạnh trung tâm văn hóa đa dạng Phố Hội, tại đây du khách sẽ được tham quan thành phố cổ Hội An, Vịnh Kudai, Vịnh Rặng dừa, Gula Chàm, không gian làng rau Trà Quế, hay khám phá nhiều làng nghề thủ công truyền thống của cư dân địa phương .. Làng gốm Thanh Hà, Mộc Kim Bồng, Làng làm đèn lồng trong bán kính 5-10 km …- — Chủ đầu tư dự án cho biết do ảnh hưởng của Covid-19, dòng tiền của nhiều khách hàng bị ảnh hưởng nặng nề, tuy nhiên, sự xuất hiện của dòng sản phẩm mới như Shantira Beach Resort & Spa đã góp phần thúc đẩy ngành du lịch nghỉ dưỡng trên thị trường (đặc biệt là trong cuộc An và các thị trường tiềm năng khác) đang mở ra hướng đầu tư và phát triển mới, ngày 26/7, chủ đầu tư dự án sẽ giới thiệu căn hộ nghỉ dưỡng A Beach Resort đến khách hàng tại khách sạn Novotel Đà Nẵng (36 Bạch Châu, TP. Đà Nẵng). Chỉ cần tham gia sự kiện và hoàn thành giao dịch thành công, khách hàng sẽ có cơ hội nhận được quà tặng trị giá gần 80 triệu đồng từ Hoi An Royal Group.
Tâm Anh
Liên hệ: – — Văn phòng Triển lãm và Kinh doanh Dự án-Đường Lạc Long Quân, Anbang, Hội An, Quảng Nam
Một mảnh đất do Công ty Sách First News hứa bán đấu giá để mua bản quyền từ nhà xuất bản Penguin Random House (New York, Mỹ). Trưởng phòng Nguyễn Văn Phúc cho biết, việc dịch tóm tắt có thể mất vài tháng. Sách có bản quyền được dịch sang 25 ngôn ngữ. – “Miền đất hứa” do cựu Tổng thống Mỹ Barack Obama viết. Ảnh: “The First News” -Bản tóm tắt dày 768 trang và là tập đầu tiên trong phiên bản hai tập của ông Barack Obama. Một cuốn sách về sự nghiệp chính trị của cựu tổng thống Mỹ và chiến dịch tranh cử năm 2008 của ông. Phần cuối của ấn phẩm là về cái chết của trùm khủng bố Osama bin Laden vào năm 2011.
Cuốn sách bao gồm sách bìa cứng, sách điện tử và sách nói, và được phân phối bởi Crown Publishing Group, một công ty con của Penguin Publishing Company. Ngôi nhà ngẫu nhiên được phát hành vào ngày 17 tháng 11 sau cuộc bầu cử tổng thống của đất nước. Khi nó được in lần đầu tiên ở Hoa Kỳ và Canada, 3,4 triệu bản đã được bán. Obama từng viết trên Twitter: “Tại một miền đất hứa, tôi đã cố gắng đưa ra lời giải thích chân thực về các hoạt động của mình trên cương vị tổng thống, những lực lượng đang phải đối mặt với nước Mỹ, và cách chúng tôi thực hiện những sửa đổi chia rẽ và thúc đẩy dân chủ cho tất cả mọi người.”
Vì Covid-19, Obama đã không đi khắp thế giới để quảng bá sách. Obama đã viết hai cuốn sách và bán được hàng triệu bản, “Giấc mơ của Cha” và “Audacity of Hope” (2006).
Năm 2018, phu nhân Michelle Obama của ông đã xuất bản cuốn hồi ký “Trở thành”. Cuốn sách đã bán được 725.000 bản ở Bắc Mỹ trong ngày đầu tiên, và 10 triệu bản đã được bán trên toàn thế giới. Hồi ký của Michelle Obama là một trong những cuốn sách bán chạy nhất ở Việt Nam năm 2019.
Toyota Mirai thế hệ đầu tiên ra mắt năm 2014 đã bị khai tử bởi giá cao và thiết kế ấn tượng, giống Toyota Prius nhưng việc sản xuất ở California và Hawaii bị hạn chế. Sáu năm sau, sản phẩm thế hệ thứ hai được ra mắt, nhưng không giống như sản phẩm thế hệ đầu tiên, nó sẽ không cạnh tranh với pin nhiên liệu Honda Clarity và Hyundai Nexo vào năm 2021, vì mục tiêu của Mirai là cao hơn. Với thiết kế mới, cải thiện cảm giác lái, phạm vi bay ấn tượng, cải tiến lớn so với các thế hệ trước, và các lựa chọn thay thế cho những chiếc xe chạy bằng pin như Tesla Model S.
Mirai 2021 Photography: Toyota
Để cạnh tranh như vậy, Toyota đã trang bị cho Mirai một nền tảng khung gầm mới. TNGA-L là nền tảng RWD được Lexus LS và Lexus LC 500 chia sẻ, có thể mang đến không gian nội thất lớn hơn, cảm giác sang trọng và trải nghiệm lái được cải thiện đáng kể.
Nâng cấp lên nền tảng GA-Toyota L cho phép gói gọn việc sử dụng ngăn chứa pin nhiên liệu và hệ thống truyền động, giúp không gian nội thất rộng rãi hơn và cung cấp nhiều chỗ để chân hơn cho hành khách phía sau. Mirai 2021 cho phép bạn lắp ba xi lanh hydro áp suất cao, nhờ đó tăng dung tích nhiên liệu và phạm vi làm việc. Tổng cộng, nó có thể chứa 5.579 kg hydro, trong khi thế hệ hiện tại của hai bình chứa của Mirai chứa 4.599 kg hydro và phạm vi bay dài hơn 643,7 km-30% so với mẫu hiện tại. Tuy nhiên, Toyota chưa tiết lộ các yêu cầu trên do chương trình thử nghiệm hài hòa toàn cầu cho xe hạng nhẹ (WLTP) hoặc sự kiểm tra nghiêm ngặt của US EPA. Pin nhiên liệu bao gồm 330 đơn vị thay vì 370 đơn vị. Tuy nhiên, công suất của mô-tơ điện đã tăng từ 152 mã lực lên 179 mã lực, nhưng mô-men xoắn lại giảm từ 182 Nm xuống 163 Nm. Mất 9,2 giây để xe tăng tốc từ 0 lên 100 km / h, sau đó Mirai đạt vận tốc 178,3 km / h. Trọng lượng của pin nhiên liệu cũng đã giảm 50% do việc sắp xếp lại các ống dẫn và cải tiến vật liệu trong các điện cực. Pin lithium-ion nhỏ hơn và nhẹ hơn sẽ thay thế nguyên mẫu pin niken-hydro hiện tại.
Phiên bản mới có thể đi được 400 km mỗi lần sạc.
Nó có hệ dẫn động cầu sau và trọng lượng trung tâm thấp, vì vậy pin hydro có thể được di chuyển từ dưới cùng của xe lên khoang phía trước và tỷ lệ phân bổ trọng lượng trước-sau là 50:50. Hệ thống treo trước và treo sau đa liên kết mới thay thế cho hệ thống treo trước độc lập MacPherson và hệ thống dầm xoắn phía sau, nhờ đó cải thiện độ ổn định của xe. Về cấu hình tiêu chuẩn, Mirai mới sử dụng la-zăng 19 inch và 20 inch, đi kèm lốp 235/55 R19 và 245/45 R20.
Về kiểu dáng, Mirai mới đã được thay đổi hoàn toàn so với phiên bản tiền nhiệm. Nó trông giống như một chiếc sedan hạng sang, với góc sau kiểu coupe, chiều dài cơ sở 2921mm. Chiều dài đuôi xe là 84,83mm và tổng chiều dài là 4975mm.
Giá tại Mỹ vẫn chưa được công bố, nhưng Toyota đã xác nhận rằng giá bán lẻ đề xuất sẽ giảm khoảng 20%. Đây là kỳ vọng của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản rằng doanh số bán hàng của Mirai sẽ tăng gấp 10 lần trên toàn cầu. Ngược lại, Mirai thế hệ đầu tiên tại Hoa Kỳ có giá khởi điểm từ 58.550 USD, vì vậy giá của mẫu xe mới dự kiến sẽ thấp hơn 50.000 USD.
Đại diện chủ đầu tư dự án cho rằng, bất động sản vẫn là kênh đầu tư thuận lợi. Vị trí chiến lược, những dự án có đầy đủ pháp lý luôn thu hút các nhà đầu tư và có khả năng gia tăng giá trị trong tương lai.
“Một ví dụ điển hình có thể thấy tại thị trường quận 9 thị xã, cách đây khoảng chục năm, giá đất ở đó rất thấp, nhiều ông nói:” Mặc dù có dự án mở bán nhưng số lượng giao dịch thành công rất ít. Nhưng hiện nay, tọa lạc tại vị trí chiến lược phía Đông TP.HCM, bất động sản trong khu vực. Điều này càng hấp dẫn các nhà đầu tư. “- Nút giao thông cao tốc Hà Nội. ———— Theo tìm hiểu của chúng tôi, các dự án này đều nằm trong toàn bộ khu vực quận An Thành, trung tâm quận 9, giao thông thuận tiện, điều kiện giao thương tốt. Tín hiệu:” Tại dự án đường Dongtang Longan Tại Trung Quốc, giá chuyển nhượng nhà ở đô thị và biệt thự có sân vườn đã tăng từ 10% đến 15% so với giai đoạn trước “, đại diện cho rất nhiều nhà đầu tư Dự án Tanglong Anlu.
Ngoài vị trí, pháp lý hoàn thiện của dự án cũng là Về mặt tích cực của dự án, trong những tháng đầu năm 2020, vẫn có nhiều tín hiệu giao dịch khả quan đối với căn nhà nằm tại phố Đông Tanglong-Anlu, chủ đầu tư cho biết: “Sở hữu đầy đủ pháp lý và sẵn sàng chuyển nhượng sổ đỏ của dự án. Được khách hàng và nhà đầu tư đánh giá cao. “
Các khu chung cư dọc đường Dongtang Long’an đang được xây dựng và dần hoàn thiện. — Dongtang Long-Loc là khu thiết kế hiện đại mở. Với nhà phố và biệt thự có sân vườn, khách có thể tự làm Trang trí theo phong cách nhà ở, Dự án đang trang trí mặt ngoài và sẽ bàn giao cho khách hàng vào giữa năm 2020.
Theo báo cáo từ Văn phòng phía Nam của Hội Xuất bản Việt Nam, doanh thu của các gian hàng tại đường Nguyễn Văn Bin tăng gần gấp đôi (26,4 tỷ đồng) trong năm 2016. Số lượng du khách ngày càng đông đã làm nên thành tích này.
Đặc biệt trong năm qua có khoảng 2,4 triệu lượt người đến với Đường Sách. Trong đó, lượng khách trung bình ngày thường từ 5.000 đến 6.000 lượt. Đến cuối tuần này, con số này đã tăng lên 10.000.
Một thanh niên ở đường Nguyễn Văn Bình TP HCM. Nhiếp ảnh: Mai Nhật.
Năm ngoái, 167 cuộc giao lưu và triển lãm các tác phẩm đã được tổ chức trong không gian này, cũng như 16 cuộc triển lãm sách và ảnh, nhằm thúc đẩy sự phát triển của văn hóa đọc. Trong đó, nổi bật là một số hoạt động với chủ đề Phố Xuân Di Ổ (tháng 1), kỷ niệm Ngày Sách Việt Nam (tháng 4), Ngày Văn học Châu Âu (tháng 5), triển lãm “Về nơi này”, “Việt Nam d’top”, ” The Voice of Art ”…
Văn phòng Hội Xuất bản phía Nam Việt Nam cũng tích cực cải tạo không gian đường sách, tức là xây dựng tiểu cảnh, đặt thêm cây xanh trên vỉa hè, từ đó hình thành thêm nơi đọc sách cho độc giả.
Đường sách TP.HCM đi vào hoạt động ngày 09/01/2016. Hồ Chí Minh, Nhà xuất bản Thành phố Hồ Chí Minh, Nhà xuất bản Trẻ, Văn hóa Văn nghệ, Thiếu nhi, Kim Đồng, Giáo dục, Công ty Cổ phần Phát hành Sách và nhiều sở, ngành, công ty truyền thông tư nhân: Nha Trang, Punan, Taisha, First News, East A, Watson University, Tronbo, Alphabooks … đều có gian hàng ở đây. Những người sưu tầm sách cũ, sưu tầm sách quý và nhiều nhà văn, cây bút… cũng góp phần tạo nên những hoạt động sôi nổi ở nơi đây.
Ngoài các hoạt động thương mại, để tạo điều kiện cho mọi người khám phá sách, ban tổ chức bảo tàng còn tổ chức một số hội thảo về Phố sách để nêu vấn đề chống vi phạm bản quyền, tư vấn triển khai và phối hợp các hoạt động văn hóa đọc.
Một chiếc SUV thuần điện lần đầu tiên được ra mắt tại thị trường châu Âu. Theo BMW, chiều dài và chiều rộng của iX giống BMW X5, nhưng chiều cao của chiếc SUV chạy điện bằng X6 (thấp hơn X5), và kích thước vành xe bằng X7. Do đó, hình dạng mang lại cảm giác chuyển động.
Sự xuất hiện của lưới tản nhiệt hình quả thận mang tính biểu tượng. Hai bên thân xe có các đường gân nổi, trụ nửa chữ D và tay nắm cửa phẳng, tạo cảm giác cơ bắp. Đèn pha và đèn hậu thon gọn, điểm nhấn khác là nắp cốp mở rộng toàn bộ phần đuôi xe.
BMW giới thiệu mẫu SUV chạy điện iX mới. Ảnh: BMW-Cabin là nơi của công nghệ, vật liệu chất lượng cao và không gian rộng rãi. BMW đã so sánh không gian bên trong của iX với phòng chờ hạng thương gia. Ghế kiểu mới có thiết kế tựa đầu. Bảng táp-lô bố trí tối giản, màn hình cong lớn kết hợp đồng hồ và màn hình giải trí. Vô lăng lục giác mới. BMW sử dụng chất liệu pha lê để trang trí cần số, các nút điều khiển màn hình và nút ghế.
iX được trang bị hai động cơ điện 496 mã lực và pin 100 kWh. Do đó, theo tiêu chuẩn WLTP của châu Âu, chiếc SUV có thể đi được 600 km, và theo tiêu chuẩn EPA FTP-75, nó có thể đi được 482 km. Hãng xe Đức cho biết, công nghệ iX mới cho phép sạc nhanh DC với công suất lên đến 200 kW, có thể sạc từ 10% đến 80% điện năng trong 40 phút. Cụ thể, qua 10 phút sạc nhanh, iX có thể đi được quãng đường 120 km. Được trang bị bộ sạc Wallbox 11 kW, mất 11 giờ để sạc đầy 100%.
Theo kế hoạch, BMW iX sẽ bắt đầu được sản xuất và bán tại nhà máy ở Dingolfing, Đức vào nửa cuối năm 2021. — Minh u
By: 
