Tháng: Tháng Một 2021

Công ty sản xuất xe điện mới này sẽ xây dựng dựa trên khả năng lái xe thông minh của Baidu và chuyên môn sản xuất ô tô của Geely. Baidu đã phát triển công nghệ lái xe tự hành và cơ sở hạ tầng Internet.

Geely sẽ trở thành nhà đầu tư chiến lược vào công ty mới, công ty sẽ trở thành công ty con độc lập của Baidu.

Trụ sở chính của Baidu tại Bắc Kinh, Trung Quốc. Ảnh: Bloomberg – Tuần trước báo cáo về kế hoạch thành lập Baidu, một công ty ô tô điện, với sự hỗ trợ của Geely. Theo các nguồn tin, Baidu có đa số cổ phần và quyền biểu quyết tuyệt đối. Geely chỉ sở hữu một phần nhỏ cổ phần. Dưới xu hướng khổng lồ hiện nay, động thái của Baidu không có gì lạ, bởi các công ty công nghệ lớn trên toàn cầu đang nỗ lực phát triển ô tô thông minh và xe điện, đặc biệt là sau thành công của Tesla. Trong những năm gần đây, các ông lớn Internet như Tencent, Amazon và Alphabet đều đã phát triển các công nghệ liên quan đến xe hơi hoặc đầu tư vào các công ty khởi nghiệp xe hơi thông minh.

Gã khổng lồ Trung Quốc Alibaba cũng đã thành lập một liên doanh ô tô điện với nhà sản xuất ô tô lớn nhất Trung Quốc. SAIC và Didi Chuxing, một ứng dụng xe khách, cũng đã hợp tác với BYD (BYD) để thiết kế xe điện cho dịch vụ gọi xe.

Tại Hoa Kỳ, Apple đang đẩy nhanh việc thiết kế xe điện và pin đặc biệt, với mục tiêu ra mắt vào năm 2024.

Baidu đã ra mắt dịch vụ taxi không người lái Apollo Go Robotaxi vào năm 2017, được hỗ trợ bởi trí tuệ nhân tạo (AI) và hợp tác với các nhà sản xuất ô tô như Geely, Volkswagen, Toyota và Ford.

Baidu Apollo Go Robotaxi đã thực hiện các cuộc tấn công dưới sự giám sát của các tài xế ô tô (được gọi là tài xế lái xe an toàn) ở Bắc Kinh, Trường Sa, Hồ Nam và Cangzhou, Hà Bắc. Công ty có kế hoạch mở rộng ra 30 thành phố trong ba năm tới và đã được chấp thuận cho thử nghiệm 5 chiếc xe ở Bắc Kinh mà không cần người lái an toàn.

By: admin2021-01-31Leave a Comment on Geely và Baidu hợp tác sản xuất ô tô điện

Mẫu crossover Nexo sẽ ​​đánh dấu sự trở lại của nhà sản xuất Hàn Quốc một năm sau khi rời Nhật Bản. Hyundai Motor đã được chấp thuận bán xe chạy pin nhiên liệu (FCV) tại thị trường này.

Hyundai Motor cũng hy vọng sẽ mang xe điện đến Nhật Bản, bao gồm Kona EV và các loại xe khác dự kiến ​​ra mắt vào năm tới. Công ty sẽ tính đến hệ thống bán hàng trước đây và phát triển hệ thống bán hàng của riêng mình.

Sản xuất chéo Nexo của pin nhiên liệu hydro. Ảnh: Hyundai

Năm 2001, Hyundai đến Nhật Bản. Sau khi cố gắng trở nên nổi bật nhưng do nhận diện thương hiệu kém, công ty đã rút lui vào năm 2009. Mục tiêu lần này là xây dựng lại hình ảnh thương hiệu bằng cách sử dụng xe điện và pin nhiên liệu. Dữ liệu.

Khi mọi người mua ô tô sử dụng động cơ điện hoặc pin nhiên liệu, chính phủ Nhật Bản đang thúc đẩy việc hỗ trợ ô tô điện, do đó tạo ra một thị trường hấp dẫn cho việc trở lại Trung Quốc của Hyundai. Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc cũng mong muốn đẩy nhanh quá trình xây dựng cơ sở hạ tầng thông qua các trạm hydro, bộ sạc và các thành phần quan trọng khác.

Các nhà sản xuất ô tô trên thế giới như PSA (Pháp) và Audi (Đức) đã tung ra các mẫu xe điện tại Nhật Bản trong năm nay.

Năm 2019, Hyundai và Kia đã bán được 7,19 triệu xe trên toàn thế giới, đứng thứ 5 trong ngành. Hyundai cũng thể hiện quyết tâm phát triển xe điện trong những năm gần đây. Công ty có kế hoạch phát hành tổng cộng 23 xe điện vào năm 2025.

Nikkei, Hoa Kỳ

By: admin2021-01-31Leave a Comment on Hyundai quyết chinh phục thị trường Nhật Bản

Theo IT News (Hàn Quốc), Hyundai Motor đang trong giai đoạn đầu đàm phán với Apple vào ngày 8/1. Một trang tin địa phương khác cũng cho biết hai bên có kế hoạch ra mắt mẫu ô tô điện tự lái vào năm 2027 – thông tin này đang giúp giá cổ phiếu của nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc tăng gần 20%. -Apple’s car được cho là Motor1.

Khi công bố thông tin về việc ký kết kế hoạch vào ngày 10 tháng 1, Hyundai đã từ chối bình luận, nhắc lại rằng họ đã nhận được nhiều yêu cầu hợp tác tiềm năng từ các đối tác khác nhau, liên quan đến Phát triển ô tô lái xe điện. Apple không tiết lộ tin tức về vụ việc.

Được đăng lần đầu trên “IT News”, công ty có kế hoạch sản xuất ô tô tại nhà máy Kia (công ty con của Hyundai) ở Georgia, Hoa Kỳ. . Đầu tư vào một nhà máy mới ở Hoa Kỳ, nơi sẽ sản xuất 100.000 ô tô vào năm 2024. Sản lượng hàng năm dự kiến ​​đạt 400.000 xe.

Báo cáo cũng chỉ ra rằng Hyundai và Apple có kế hoạch tung ra bản “beta” của Apple để ra mắt ô tô vào năm 2022.

Tháng 12 năm 2020, Reuters thông báo rằng Apple sẽ ra mắt xe hơi tự lái vào năm 2024. Dự án được tạo ra vào năm 2014. Mục tiêu của dự án là cung cấp dịch vụ ô tô thống nhất cho người sử dụng cá nhân, không cung cấp dịch vụ ô tô thống nhất cho người sử dụng ô tô. Các mô hình taxi tự động có thể vận chuyển hành khách như Waymo của Alphabet

By: admin2021-01-31Leave a Comment on Hyundai có thể bắt tay với Apple để sản xuất ô tô điện

VinFast sẽ tung ra thị trường hai mẫu xe máy điện mới ở hai phân khúc thị trường khác nhau là Feliz và Theon trước năm 2021, nhằm hoàn thiện dòng sản phẩm xe tay ga xanh mà các nhà sản xuất xe tay ga Việt Nam đã hướng tới từ khi ra mắt, và Klara S, Impes và Ludo .—— VinFast Feliz. Ảnh: Minh Quân

Đầu tiên là Feliz ở phân khúc thị trường bình dân. Thiết kế của xe đơn giản, gọn gàng phù hợp với đối tượng khách hàng nữ. Feliz dài 1.912 mm, rộng 693 mm, cao 1.128 mm, chiều dài cơ sở 1.320 mm. Các kích thước đều lớn hơn Honda Vision. Khoảng sáng gầm 145 mm. Dung tích cốp xe 20 lít. Chiều cao yên xe là 770mm, xe được trang bị đèn pha, đèn báo và đèn hậu LED. Giảm xóc trước là loại ống lồng giảm chấn thủy lực, giảm xóc sau lò xo trụ đơn, giảm chấn thủy lực. Phanh đĩa trước và phanh sau tang trống. Vành 14 inch, lốp trước 90/90, lốp sau 120/70. Kích thước lốp xe là 20 lít.

Động cơ là loại động cơ không chổi than một chiều được lắp vào bánh sau, công suất 1200W hoặc 1,6 mã lực. Động cơ tiêu chuẩn IP67 không thấm nước và có thể hoạt động dưới 0,5m nước trong khoảng 30 phút. Xe có hai chế độ vận hành: bảo vệ môi trường và thể thao. Tốc độ tối đa là 60 km / h, nguồn điện của động cơ là bình acquy axit-chì dung lượng 20 – 22 Ah và công suất sạc 250W. Mỗi lần sạc đầy, xe đi được quãng đường 90 km. Nếu hết pin, bạn sẽ mất 12 giờ để sạc đầy.

Feliz sử dụng khóa cơ với chức năng kính ngắm tự động trong bãi đậu xe. Trọng lượng của xe (cả pin) là 126 kg. Hiện xe chưa có giá bán chính thức nhưng rơi vào khoảng 25 – 30 triệu đồng. VinFastTheon. Ảnh: Minh Quân

Mẫu xe thứ hai mà VinFast trình làng là Theon, thuộc lĩnh vực xe tay ga cao cấp. Xe có kiểu dáng thể thao, trẻ trung, góc cạnh và cá tính, phù hợp với đối tượng khách hàng nam trẻ tuổi.

Xe còn được trang bị hàng loạt công nghệ hiện đại với chìa khóa thông minh, điều khiển bằng điện thoại. Ứng dụng trên điện thoại sẽ giúp khởi động và tắt máy, bật tắt chức năng chống trộm, mở cốp xe từ xa.

Hệ thống kết nối thông minh HMI tích hợp với Esim có thể tự động chẩn đoán và thông báo lỗi, đồng thời phần mềm tự động có thể cập nhật các phương tiện trên toàn thế giới thông qua các ứng dụng di động.

Bao gồm động cơ trung gian và dẫn động cầu sau thay vì truyền động xích. Công suất của động cơ điện là 3500W, khoảng 4,7 mã lực. Xe còn có hai chế độ “bảo vệ môi trường” và “thể thao”, tốc độ tối đa 90 km / h.

Khi được sạc đầy ở tốc độ 30 km / h, nó có thể đi được quãng đường 101 km. Giống như Feliz, Theon sử dụng hệ thống đèn LED toàn phần với đèn định vị LED. Tuy nhiên, xe điện chạy bằng pin có kích thước lớn hơn một chút và sử dụng phanh ABS của Continental cả phía trước và phía sau. Bánh xe 17 inch, kẹp phanh Nissin. Giá của Theon là hơn 80 triệu USD, bao gồm cả chi phí thuê hai bộ pin trong cốp xe. Với mức giá này, xe có thể sánh ngang với Honda SH.

By: admin2021-01-31Leave a Comment on VinFast ra mắt hai xe máy điện mới