Tháng: Tháng Bảy 2021

Volkswagen ID.4 Bán hàng thị trường Trung Quốc không thể đáp ứng những kỳ vọng ban đầu của động cơ Đức. Vào tháng 5, hai mẫu Mẫu.4 và ID.4 Croz chỉ bán được 1.213 đơn vị, so với gần 200 đơn vị trong tháng 4, theo số liệu thống kê của Tủ Car LMC, Reuters TÀI LIỆU THAM KHẢO

ID. .4 Crimz. Ảnh: Công khai

Kinh doanh ô tô Đức mong đợi các phương tiện đông dân nhất trên thế giới đạt 50.000 đến 60.000 xe, và rất khó để bổ sung doanh số thực tế, được cho là có một công chúng lớn (công chúng). Các nhà máy tồi tệ nhất, VW-SAIC và VW-FAW EV là 10% năng lực sản xuất. Đồng thời, mỗi nhà máy có khả năng sản xuất 300.000 xe mỗi năm. – Lý do để chậm lại là gì? Theo phương tiện truyền thông Trung Quốc, ID.4 thiếu các chức năng công nghệ thông minh, mặt khác, mô hình điện của Volkswagen phải đối mặt với sự cạnh tranh khốc liệt với các đối thủ cạnh tranh Tesla và xe ô tô điện địa phương. Theo đại diện của VW, “doanh số thấp hơn nhiều so với kỳ vọng trước đây của chúng tôi”. “Công ty phải xem lại Kế hoạch sản xuất ID.4”.

SHANGHAI Western Mall Kỹ sư 50 tuổi, tìm kiếm một chiếc xe hơi, nhưng người đàn ông Nó bị thu hút bởi ID. 4 X Volkswagen có giá khoảng $ 30,800. “Chiếc xe này có vẻ tốt, nhưng tôi nghĩ rằng công nghệ thấp,” tiền nói. Nó cũng có Tesla Model 3 vì hỗ trợ kỹ thuật tự động lái xe.

Những người khác với các mô hình Tesla và nhiều phương tiện điện khác được sản xuất bởi Trung Quốc, ID.4 không thể sở hữu, thay vì tự động thúc đẩy các kỹ thuật hỗ trợ hoặc chức năng kiểm soát giọng nói. . “Người tiêu dùng Trung Quốc có nhiều công nghệ tiên tiến hơn, đặc biệt là cho lòng trung thành được đánh dấu thấp, và rất khác so với thị trường châu Âu”, Yale, Trưởng Công ty Bản quyền Thượng Hải cho biết. — khác với Trung Quốc, ID.4 được bán lại ở châu Âu sau hai tháng sau khi ra mắt. Báo cáo của Jato Dynamics cho thấy công chúng đã bán được 12.101 chiếc trên tuyến trên. Zhang đã thêm, id.4 phải đối mặt với quá nhiều cuộc thi từ các thị trường đông dân nhất thế giới.

— mô hình ID.4 X. Ảnh: Volkswagen

Công ty Motor Đức có vấn đề về mạng của tôi, thay vì Dựa vào 2.000 đại lý chính hãng được cung cấp tại Trung Quốc, các công tắc VW trên mẫu hiển thị ID.4 được hiển thị trong Mall. Vào cuối tháng 5, 12 cửa hàng ID và các kế hoạch của Volkswagen đã đến thăm hơn 100 cửa hàng vào cuối năm nay .— cũng cạnh tranh hơn so với đối thủ xe hơi. Những người khác, cam kết của Volkswagen, công ty sẽ sớm ra mắt phiên bản được cải thiện để gặp người tiêu dùng Trung Quốc.

– Mi Xi đã thấy nó

Sau khi nộp phá sản vào cuối năm 2020, Shandong vẫn không ổn định, nhưng không ngừng nỗ lực tiết kiệm. Bộ phận thiết kế và phát triển của công ty tập trung vào các mô hình mới để đảm bảo tương lai.

– Đúng như dự đoán, Ssangyon sẽ ra mắt một loạt các sản phẩm điện, bao gồm hai mẫu SUV cỡ vừa và xe tải. Mô hình đầu tiên Korando E-Motion dự kiến ​​sẽ bắt đầu ở châu Âu vào tháng 8. Quá trình sản xuất bắt đầu vào ngày 14 tháng 4 vào ngày 14 trên 14 tuổi.

— Phiên bản điện của Korando sẽ bắt đầu trong vài tháng tới. Ảnh: Ssangyong

Không có thông tin chi tiết về hệ thống truyền động điện và pin Korando E-Motion – dựa trên sự phát triển của Korando 2019. Các phiên bản điện sẽ khác với bảng bán và bảng dầu, chẳng hạn như lưới kín, tác động va đập và xe ba thiết kế lại. – Mô hình SUV điện thứ hai của Ssangyong sẽ dựa trên SUV Rexton và mã sản phẩm J100 .. SUV nên được ra mắt vào năm 2022, sau đó là một chiếc xe tải điện tinh khiết. – Ba mẫu xe điện mới sẽ tham gia dòng động cơ đốt Ssangyong hiện tại với Tivoli, Korando , Musso và Rexton.

—

—

Giới thiệu các phương tiện thân thiện với môi trường, sự ra mắt của “nhu cầu trong tương lai để đáp ứng thị trường thế giới” Han Pi cũng có kế hoạch tự cứu mình “để đảm bảo rằng bạn đang thay đổi thị trường Xu hướng chóng mặt và nhận ra các mục tiêu tăng trưởng trong tương lai. – – – Anh của tôi (theo Carscoops)

Vanderhall, Nhà sản xuất ô tô Hoa Kỳ bắt đầu nhận được đơn hàng đầu tiên của UTV (xe cứu hỏa) bằng tên của Brawley. Xe vào đầu năm 2022 sử dụng động cơ điện và phiên bản thương mại cho khách hàng.

– Thiết kế chuyển đổi Brawley, 2 nơi, hệ thống điều hòa không khí, kết nối Bluetooth, với vô lăng sưởi ấm. Bốn động cơ được kiểm soát độc lập với tổng công suất 404 con ngựa và mô-men xoắn 650nm.

— Hệ thống pin có công suất từ ​​40 đến 60 kWh, cho phép xe di chuyển 320 km. Trình tải DC (nguồn một chiều) có thể cung cấp 80% dung lượng sạc pin trong 60 phút.

— Sau Vanderhall, Brawley sẽ là một chiếc xe điện ngoài đường thực sự, được trang bị 35 inch, Ford F- 150 Kích thước tiêu chuẩn lốp trên Raptor 2021 là như nhau. Hệ thống lái 4 bánh và hệ thống giảm xóc cho xe tại chỗ. — Đức (thông qua Carscoops) Ảnh: Vanderhall

VIDEO: Christian Seabaugh

Road Page đã được nhận xét, nếu bạn muốn tạo ra một chiếc xe tương lai, một trong những điều đơn giản nhất là thay đổi vô lăng truyền thống hoặc căn hộ truyền thống, như Tesla. Yew là cách nhà sản xuất ô tô Mỹ được gọi là tay lái hình chữ nhật trên mô hình S.

– Tuy nhiên, trên đường phố, vòng đệm xe thông thường, cách làm chậm người lái trong mô hình trên mô hình. . Quy định này là Christian Hubbo, chỉnh sửa và video xuất bản.

— Video cho thấy nỗi buồn của người vận hành, khi bạn phải sử dụng quản lý vô lăng hình chữ nhật, thực tế là mô hình kết hợp không phải chọn trên màn hình cảm ứng Số chữ số, màn hình cảm ứng biến đổi đầu khỏi xe đến thử thách.

– Khi xuất hiện, vô lăng của đầu xi lanh đã gây tranh cãi, ngay cả trong sự phản đối của mọi người. Nhưng Tesla dường như không phải là dư luận dư luận dư luận, ngay cả khi công ty cũng xóa các tùy chọn lái truyền thống trên trang web, chỉ có xiềng xích mặc định .

I.

Từ năm 1961 đến 1992, hơn 8 triệu nhà sản xuất Pháp mô hình tượng trưng tượng trưng được bán trong quy trình sản xuất.

— khái niệm phiên bản đến renino 4 sống 4. – – – – Renault nói: Resurrection “Legend Car”, nhưng nó tập trung vào thực tế hơn. Với cabin và hành lý lớn, tất cả các động cơ điện, đến thị trường xe điện châu Âu 2030, khi công ty dự đoán 90% xe về vấn đề này, động cơ sẽ sử dụng động cơ điện. – – Sự ra đời của Renault 4 cũng được khẳng định thư giãn. Điện Ô tô, khi năm sau, hoàn toàn đốt Megan sẽ được phát hành và kế hoạch của Renault để hiển thị nhiều xe điện trong vài năm tới. Công ty cũng tin vào doanh số bán xe xanh ở châu Âu. Khi nó xảy ra vào giữa mười năm, 65% dòng sản phẩm sẽ là một chiếc xe điện hoặc xe điện sử dụng động cơ cơ bản, và sản phẩm điện nguyên chất là khoảng 90% vào năm 2030 . Thiết kế nhìn phía sau. – Renault 4 hiện tại sẽ được phát hành vào cuối năm 2021, sự trùng hợp trong kỷ niệm 60 năm của Renault 4 sử dụng nhiên liệu hóa thạch, 1961, 1961.

— Đức (bởi AutoCesseek) Ảnh: Renault

Công ty được đặt tại Amsterdam, đã ra mắt hai mô hình xe đạp năng lượng điện, kết hợp nhiều công nghệ mới với xe đạp cổ điển. Pin được đặt trong khung gầm, một hệ thống điện có chức năng bù tự động, một bánh xe có đường kính lớn. – Mô hình xe đạp điện Ace Power Ace. – Hai chiếc xe đạp điện xe đạp điện, cùng một thiết kế, nhưng chỉ ra hai khách hàng thiết kế khác nhau. Cả hai đều sử dụng các trình hướng dẫn trung bình, các loại hỗ trợ khác nhau với các bánh sau phía sau khá thường xuyên trên thị trường.

Động cơ kích hoạt và đáp ứng xe đạp điện châu Âu bằng cảm biến mô-men xoắn. Công suất động cơ là 250 watt, tốc độ cao nhất là 25 km / h.

Ngoài thiết kế làm đẹp xe đạp cổ điển, Veloretti Ivy được bao phủ bởi lốp xe màu trắng, yên và tay cầm bọc da. Mặc dù phiên bản ACE sử dụng khung vật liệu nhẹ. – – Thiết kế ô tô Veloretti Lieret.

– Hai phiên bản này sử dụng phanh đĩa trên cả hai bánh xe, một màn hình nhỏ trên màn hình nhỏ, cài đặt tuyến hiển thị trình điều khiển, GPS và 4G . kết nối. Ngoài ra, có các tính năng nâng cao như cảnh báo va chạm, giám sát chống trộm hoặc cập nhật phiên bản.

– LED được tích hợp hoàn hảo trên khung gầm và pin 510 W trong nội bộ. Hệ thống ổ đĩa và ổ đĩa điện được liên kết với các bàn đạp khác, truyền điện đến bánh sau thông qua hệ thống lưu trữ, do đó, chiếc xe dễ di chuyển, bởi vì nhà điều hành không mất quá nhiều nỗ lực .- – Veloretti Ivy và Ace Bắt đầu vào năm 2021 vào đầu tháng 7, được bán ở Hà Lan, Bỉ và Đức.

Đức (Tùy thuộc vào cử tri) Ảnh: Veloretti

Khi những nỗ lực của Indonesia giảm lượng khí thải carbon, Bộ trưởng Năng lượng Aurifin Tasif đã công bố một mục tiêu rõ ràng ngày hôm nay. Trong thập kỷ qua, đất nước này có dân số lớn thứ tư của đất nước, với 270 triệu người, giá bán trung bình 6,5 triệu xe máy và khoảng 1 triệu xe mỗi năm.

Tháng 11 năm 2012 thông qua trạm thu thập Jagorawi thông qua trạm thu thập Jagorawi. Ảnh: Jakarta Bưu chính – 2019 Buôn bán năm 2019 Buôn bán hơn 15 triệu xe và 112 triệu xe máy. – – Thủ đô Indonesia Jakarta, là thành phố Đông Nam Á, dưới mức ô nhiễm không khí, mức độ ô nhiễm không khí của thế giới, chỉ số chất lượng không khí trên nền tảng (AQI) .

— Xe điện cũng hỗ trợ kế hoạch tham vọng của chính phủ Indonesia để trở thành trung tâm sản xuất toàn cầu và tăng sản xuất niken để sản xuất pin lithium.

— Goku – chiếc xe Ứng dụng đặt phòng là người đầu tiên ở Indonesia – nói rằng họ muốn chuyển tất cả xe máy và xe hơi từ năm 2030 đến nền tảng của nó. – – Anh Anh (theo Reuters)

Bản địa hóa bởi công ty ô tô Đức là “loạt máy kéo điện ba sao”, Eagtro là phiên bản thương mại của mô hình khái niệm năm 2007.

2 “Nhiệm vụ khó khăn có nhiệm vụ nhiệm vụ khó khăn. Trong thời gian này, trong giai đoạn này, “Hàng hóa container lạnh siêu thị, được sử dụng làm nhà cung cấp bộ phận sản xuất, thùng chứa thay thế chứa rác và mang tro bay để sản xuất bê tông”.

— Ảnh: Mercedes

Eactros cũng đánh dấu một bất thường trong khi khách hàng tham gia vào quá trình phát triển. Mercedes nói rằng phản hồi của khách hàng giúp cải thiện ô tô. Đức tin rằng người lái xe sẽ thích các mô hình xe điện vì chúng thích “biểu diễn và yên tĩnh, kinh nghiệm lái xe nhẹ nhàng” .— Hiện tại, Mercedes vẫn có thông số kỹ thuật EoCtro, nhưng phiên bản sản xuất của các phương tiện sản xuất ẩn “có sức mạnh cao hơn, dài hơn và nhiều bảo mật hơn đặc trưng. Công ty cũng nhấn mạnh rằng các nguyên mẫu đã được thử nghiệm ở mức 500.000 km và nhiều thử nghiệm để thể hiện hiệu suất, bảo mật và độ bền.

—

Merced Ros sẽ được sản xuất tại nhà máy Wörthmhein trong nhà máy Wörthmhein trong nửa cuối năm nay. Giá chưa được công bố. – – Anh Anh (theo Carscoops)

Do hai chiếc xe máy điện RV400 và RV300, điện trở phải ngừng nhận máy thu vào ngày 8 tháng 5 để tránh các kênh trên và mở và sẽ được bán lại vào ngày 18 tháng 6. Với các mẫu RV400, phí gửi tiền là $ 107, trong khi phiên bản cấp thấp được đảo ngược và RV300 mất $ 97. – RV400 RV400 – Xe máy điện là 1.200 đô la. Ảnh: Bikewale

Sau hai giờ, do ít đơn hàng, công ty phải ngừng nhận lệnh của mẫu RV400. Hơn 5.000 xe là khoảng 6,7 triệu đô la theo tổng số tiền. Mỗi RV400 là 1.200 đến 1.600 đô la .

RV400 là sản phẩm chống cao cấp nhất, được trang bị pin 3,24 KWH-ion và động cơ điện 3 kW. . Chiếc xe có thể đạt tốc độ cao nhất là 85 km / h. Kháng cự chỉ ra rằng RV400 chạy 156 km thông qua sạc đầy. — RV300 cấp thấp có giá 1 $ 280, pin và động cơ điện 1,5 kW. Tốc độ tối đa là 65 km / h, và mỗi khoản phí là 180 km .

Sử dụng một chiếc xe đăng ký, cuộc nổi loạn dự kiến ​​sẽ cung cấp dịch vụ cho khách hàng vào tháng Chín. Nhà máy của công ty được đặt tại trung tâm công nghiệp ở Mannea, Harbiana.

Anh tôi (theo phương tiện)

Vanderhall, Nhà sản xuất ô tô Hoa Kỳ bắt đầu nhận được đơn hàng đầu tiên của UTV (xe cứu hỏa) bằng tên của Brawley. Xe vào đầu năm 2022 sử dụng động cơ điện và phiên bản thương mại cho khách hàng.

– Thiết kế chuyển đổi Brawley, 2 nơi, hệ thống điều hòa không khí, kết nối Bluetooth, với vô lăng sưởi ấm. Bốn động cơ được kiểm soát độc lập với tổng công suất 404 con ngựa và mô-men xoắn 650nm.

— Hệ thống pin có công suất từ ​​40 đến 60 kWh, cho phép xe di chuyển 320 km. Trình tải DC (nguồn một chiều) có thể cung cấp 80% dung lượng sạc pin trong 60 phút.

— Sau Vanderhall, Brawley sẽ là một chiếc xe điện ngoài đường thực sự, được trang bị 35 inch, Ford F- 150 Kích thước tiêu chuẩn lốp trên Raptor 2021 là như nhau. Hệ thống lái 4 bánh và hệ thống giảm xóc cho xe tại chỗ. — Đức (thông qua Carscoops) Ảnh: Vanderhall