Volvo bán giới hạn CO2 cho các thương hiệu khác

Theo luật của EU, các nhà sản xuất ô tô châu Âu phải giảm lượng khí thải carbon dioxide khoảng 95g / km, nếu không sẽ phải đối mặt với khoản tiền phạt khổng lồ. Luật mới cho phép các nhà sản xuất bán xe điện và xe hybrid (không có khí thải hoặc rất ít khí thải carbon dioxide) tạo ra “tín dụng CO2” và sau đó bán phụ cấp cho các công ty không đáp ứng tiêu chuẩn. . Các công ty có “lượng khí thải carbon dioxide quá mức” có thể sử dụng hạn mức tín dụng của người bán để giảm lượng khí thải carbon dioxide của họ xuống mức tiêu chuẩn.

Volvo sẵn sàng bán hạn mức tín dụng Theo một phần ba ô tô châu Âu là ô tô hybrid với một số ít ô tô điện thương hiệu Volvo và Polestar.

Xe điện đầu tiên của Volvo XC40 Recharge. Tất nhiên là không có tiền phạt. Thực tế, nếu đối thủ muốn, chúng tôi có thể hỗ trợ họ. Volvo cho biết công ty chưa đàm phán với bất kỳ nhà sản xuất ô tô nào. Có được các khoản tín dụng phát thải carbon dioxide từ các đối thủ cạnh tranh là một cách đáng tin cậy để tránh bị phạt ở châu Âu. Fiat Chrysler sẽ tuân thủ các quy định của EU sau khi mua tín dụng từ Tesla, trong khi Volkswagen sẽ ký thỏa thuận với MG sau sự trì hoãn trong lịch trình ra mắt xe điện và sử dụng vốn theo yêu cầu. Mô hình ZS chạy điện mạnh mẽ.

Volvo cũng đã thông báo về việc bán “trái phiếu xanh” đầu tiên của mình với giá 585 triệu đô la, mà hãng cho biết đã được sử dụng để đầu tư vào các mẫu xe điện trong tương lai. -Minh Quân