Nhà máy của Volkswagen đã ngừng sản xuất động cơ đốt trong

Sau 116 năm hoạt động tại nhà máy Zwickau-Mosel, việc sản xuất động cơ đốt trong đã hoàn toàn dừng lại vào ngày 26 tháng Sáu. Mẫu xe mới nhất được tung ra khỏi dây chuyền sản xuất là Golf R Estate thế hệ thứ bảy, được trang bị động cơ xăng 2.0 lít và được sơn màu trắng ngọc trai.

“Cho đến nay, chỉ có những chiếc xe điện của Volkswagen và tuyên bố nói:” Tương lai sẽ là các thương hiệu phụ của Audi và Seat được sản xuất tại Swickau. “Sự kiện này đánh dấu một cột mốc quan trọng cho việc mở nhà máy. Từ năm 1904, hơn 6 triệu động cơ đốt trong của Volkswagen đã được sản xuất tại nhà máy Zwickau kể từ năm 1990. Đây cũng là lần đầu tiên công ty chuyển từ sản xuất động cơ đốt trong sang xe chạy bằng điện – -Hình ảnh của xe điện Volkswagen ID.3 tại nhà máy Zwickau-Mosel: Volkswagen- -Đơn giản, vì lý do tương tự, việc chuyển đổi không thể diễn ra tức thời. “Thời gian chuyển đổi” sẽ mất vài tuần vào mùa hè này. Đây là một quyết định về năng lực và chuyên môn Đối với nhà máy 8.000 nhân viên, thời gian đào tạo là khoảng 20.500 ngày.

Sau khi hoàn thành nhà máy, dự kiến ​​lô xe điện đầu tiên sẽ được sản xuất vào cuối năm nay, bao gồm cả Volkswagen ID.4 và Có lẽ đó là thương hiệu phụ SUV của Audi. ID.4 sẽ trở thành đối thủ cạnh tranh mới của Tesla Model Y. –Reinhard de Vries, giám đốc công nghệ và hậu cần tại Volkswagen Sachsen, cho biết sản lượng mục tiêu của Zwickau là 330.000 vào năm tới. Vico là một phần trong kế hoạch đầu tư khoảng 67 tỷ đô la Mỹ của Volkswagen trong vài năm tới. Kế hoạch này sẽ chuyển sang sản xuất hàng loạt xe điện. Công ty có kế hoạch phát hành 75 xe điện và khoảng 60 mẫu xe hybrid. — Xe điện Volkswagen Nó được phát triển dựa trên cấu trúc MEB (Modular Electric Toolbox) Sản phẩm đầu tiên của MEB là Volkswagen ID.3, giá tiêu chuẩn khoảng 33.000 đô la Mỹ, dự kiến ​​bán ra thị trường Châu Âu vào tháng 9. – Mỹ Anh (theo The Driven )