Xe điện rẻ nhất của Kandy-Mỹ sẽ đến từ Trung Quốc

Kandi Technologies Group, một nhà sản xuất xe điện và phụ tùng ô tô của Trung Quốc, đã đưa hai mẫu xe điện đến Mỹ thông qua công ty con Kandi America. Kế hoạch này có thể được bắt nguồn từ vài năm trước, và giờ đây, hai sản phẩm của Kandi sẽ được bán tại Texas, Hoa Kỳ vào cuối năm 2020. Trước khi nhận được sự hỗ trợ từ giải thưởng xe điện của Mỹ, giá của cả hai đều dưới 30.000 USD.

Giá xe điện cỡ nhỏ K27 tại Hoa Kỳ chỉ có $ 13,000. Ảnh: Kandi

Kandi K27 là một chiếc ô tô cỡ nhỏ với năng lượng pin chỉ 17,69kWh và quãng đường lái xe 161 km mỗi lần sạc đầy. Giá bắt đầu từ 20.500 đô la, nhưng K27 được hỗ trợ chỉ là 13.000 đô la. Ở một số bang, giá thành của một chiếc ô tô điện nhỏ chỉ khoảng 10.000 USD.

Kandi K23 lớn hơn K27, và pin cũng lớn hơn, 41,4 kWh. Do đó, quãng đường được phủ sóng lớn hơn, lên tới 290 km. Giá của K23 khởi điểm 30.000 USD và chỉ được hỗ trợ 20.000 USD, tương đương với mẫu xe điện Mini Cooper SE.

Mô hình K23 bắt đầu từ 20.000 đô la. Ảnh: Kandi

Mặc dù cả hai sản phẩm của Kandi đều không có chính sách hỗ trợ xe điện nhưng chúng vẫn rẻ hơn so với các mẫu xe cùng phân khúc tại Mỹ, bao gồm Tesla Model 3, Nissan Leaf, Hyundai Ioniq và Kia Kona EV Sản phẩm.

Tuy nhiên, ô tô Trung Quốc vẫn phải đối mặt với những thách thức ngoài giá cả ở thị trường nước ngoài. Mẫu mã, chất lượng và độ an toàn là những yếu tố khiến nhiều khách hàng phải dè chừng với các sản phẩm của Đông Á. Tiếp thị cũng là một yếu tố quan trọng.

Tại Hoa Kỳ, chương trình hỗ trợ phương tiện năng lượng thay thế đã được thực hiện từ năm 2010. Mức hỗ trợ cho mỗi chiếc ô tô điện là 7.500 USD. Ở một số bang, có một số khuyến khích tư nhân để làm cho ô tô rẻ hơn.

US UK (theo Electrek)